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京東網上商城
雙十一前暗戰不斷 京東阿裏“紮心”互搏
自從淘寶“雙十一”誕生以來，每年的“貓狗大戰”都是行業媒體關注的重點。無論是在銷售數據上的自我標榜，還是在真假貨上的相互攻訐，都常見於新聞報端。但與往年這些無關痛癢的城門叫罵不同，蓄積多年實力的阿裏與京東在今年似乎動了真格，開始在對方核心領域攻城掠地，擺出了一副一決生死的戰鬥姿態。
貓狗大戰比往年來的更早更勐
硬撼京東 阿裏重金補強物流能力
京東之所以能發展到今天，強大高效的物流配送體係毫無疑問在其中發揮了重要作用。每年無論是雙十一，還是逢年過節，與淘寶物流配送體係動不動就爆倉相比，京東的穩定物流配送既賺足了消費者的口碑，也贏得了投資者的青睞。
當然，高效的物流體係對應的就是就是巨額的線下投入，這與馬雲以往輕資產的理念似乎存在著不少衝突。但眼看著競爭對手憑著這一優勢做大做強，更不符合阿裏的市場戰略。終於，阿裏開始朝這物流這一領域下注了。
9月26日，阿裏巴巴宣布增持旗下菜鳥網絡的股份，從原來的47%增加到51%，並表示將在已投入數百億元基礎上，未來5年繼續投入1000億。除了數據技術等領域的研發，其主要目的將用於智能倉儲、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域的建設。
消息傳出之後，滬深物流板塊連續四天大幅上漲。盡管之前有市場聲音認為，隨著淘寶自營菜鳥網絡的不斷壯大，陪伴淘寶多年的“三通一達”難逃“狡兔死走狗烹”的結局，但以馬雲的格局能力，相信一定早已給予合作夥伴靠譜的承諾。要不然劉強東也不會不顧往日合作情誼，在媒體場合直接開撕，蔑視否定通達係未來發展空間。
菜鳥網絡生態
麵對阿裏的強勢逼近，京東以行動強力回應。僅僅兩天之後的9月28日，京東就放出了無人貨車的消息，透露京東的無人貨車已經開始在指定路段進行了測試。不僅如此，劉強東闡述了京東未來物流配送的終極尖端手段——無人機，並且表示將在四川建立185個無人機機場，建成後將實現24小時內送達中國的任何城市。
這還不夠，為了保障自己的生命線，京東成立20年來最大的一筆投資砸向了全球智能物流。為此，劉強東宣布陝西省政府以及西安航天基地等單位合作，205億投資建設未來智慧物流體係。
貓狗賽跑，究竟誰能搶占未來物流配送的龍頭位置？目前看來，一切都還是未知數。
京東無人機配送探索走在世界前列
角力掰腕 京東與阿裏全麵開戰
投之以桃，報之以李。
劉強東的強勢性格也決定了他麵對阿裏的進攻不會單純的采取被動防禦，於是，他將眼光瞄向了占據天貓重要份額的業務版塊——時尚。
9月29日，在某品牌“超級品牌日”的活動中，劉強東就直言：“時尚業務是京東全品類最後一戰 而且是必贏之戰”，擺明了要從天貓“口中奪食”的彪悍架勢。
但緊接著，現實又給京東潑了一盆冷水。
據媒體國慶期間消息，作為歐洲最大的時裝集團旗下中國全資子公司，綾致集團旗下品牌集體撤離京東。
繼Only、Vero Moda、JACK &JONES之後，SELECTED也於近日關閉了京東店鋪。值得注意的是，這是近一個月內第二次知名品牌集體撤離京東。在此之前，已有海瀾之家、太平鳥、歐時力、江南布衣、真維斯等40多個國內知名服裝品牌宣布官方旗艦店撤出京東。
陽謀也好，陰招也罷，反正此舉讓京東很受傷。
貓狗之爭的最大價值
於是，劉強東在接受全球知名媒體英國《金融時報》采訪時放出大招，表示自己“從不賣假貨”。明眼人都知道這句話意有所指，但消息一傳出，還是引來了國內不少調侃。有人就表示：“劉強東不賣假貨我信，但京東不賣假貨我就隻能嗬嗬了……這也隻能欺負京東商城沒有外文版本了。”
除了固有業務，京東也在新領域開始了與老對手的競爭。
9月12日，京東宣布原微軟亞太科技董事長申元慶加盟京東，出任京東雲事業部總裁，這被認為是京東發力雲計算，向阿裏雲發出挑戰的一個信號。再加上前IBM Watson首席科學家周伯文的加盟，以及4億元投資科大智能，京東在代表科技未來方向的AI和雲計算領域也積累了足夠的人才和硬件力量。
不管怎麼說，作為可以代表中國高度的兩家互聯網企業，不局限於單一領域單一國家的高水平博弈，本身就代表了中國互聯網企業的崛起。巨頭之間的激烈競爭一方麵可以幫助中國互聯網企業更快更好的找到未來所需要的方向，另一方麵也會讓中國繼續成為全球互聯網的標杆，這也許是貓狗之爭帶給市場的最大價值。
最後更新：2017-10-08 09:20:36