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平方資訊：京東自提櫃全麵開放，免費存放3天
京東自提櫃全麵開放，免費存放3天
9 月 8 日，京東自提櫃全麵向社會快遞員開放。簡單來說 ，隻要用戶有快遞接收自提的需求，無論是哪家快遞公司配送，快遞員都可以免費使用附近的京東自提櫃服務。
使用京東自提櫃可以 24 小時取貨，完美解決用戶個人時間和配送時間不匹配的問題，對於物流“最後 100 米”末端交付服務是一個極好的補充。對比目前市場上快遞櫃主要向快遞員收費，用戶超期收費的情況，京東自提櫃不向任何一方收取費用；在保存時長方麵，京東自提櫃也從市場普遍的 2 天提升至 3 天。
小米MIX2正式發布，3299元全麵屏+陶瓷背板
9月11日消息，小米在北京發布旗下旗艦手機——小米MIX2，自此MIX係列不再是概念，而是實打實的量產機型。小米MIX2主打全麵屏2.0，比起上代產品，屏幕尺寸更小，更易於握持。
5.99英寸1080P屏幕比例為18:9，相較傳統屏幕比例視野更廣。全麵屏設計使得搭載5.99英寸屏幕的MIX2機身體積比iPhone 7Plus更小；得益於COF顯示芯片柔性封裝技術，小米MIX2的“下巴”要比上代更窄，實現了更加緊湊的機身外觀。
芝麻信用接入阿裏誠信體係，超1/4中小微企業已有自己的信用分
芝麻信用9月11日宣布，將為近150萬阿裏巴巴誠信通會員提供服務，讓這些企業享受到信用紅利。至此，芝麻信用企業分已為超過2200萬的中小微企業進行了企業信用評分，數量超過全國中小微企業總數的1/4。通過良好的信用評分，越來越多的中小微企業在金融服務、產業鏈上下遊及政府服務等多方麵獲得了便利。
蘋果新手機確認名稱，兩款iPhone8和一款X
蘋果十周年紀念版手機一直被稱之為iPhone 8，但實際上這次蘋果準備了三款手機並不是以往那樣用iPhone 7s和7s Plus的命名方式，因為這次並不是常規升級，而是有很大的變化。所以更新的手機叫做iPhone 8和iPhone 8 Plus。
而十周年特別版本手機將叫做iPhone X，這個命名方式似乎有點讓人出乎意料了。現在已經有人將手機的渲染圖完全放出，從圖片上看，曝光最多的就是特別版手機也就是iPhone X，而另外兩款也是全麵屏幕設計。
原微軟亞太科技董事長申元慶加盟京東
9月12日，京東集團宣布，申元慶先生正式加盟京東，出任京東雲事業部總裁，向京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東先生匯報，全麵負責京東雲計算等相關業務。申元慶先生此前擔任微軟亞太科技有限公司董事長、微軟亞太研發集團首席運營官、微軟中國雲計算與企業事業部總經理等職務。
Facebook違反數據保護法，被西班牙罰款
9月12日早間消息，西班牙數據保護監管部門AEPD周一宣布，由於收集西班牙用戶的個人信息並用於廣告，Facebook已被罰款120萬歐元（約合140萬美元）。
AEPD表示，在對Facebook的行為進行調查後做出了這一處罰。Facebook在比利時、法國、德國和荷蘭等地也麵臨類似的調查。AEPD的120萬歐元罰款隻占Facebook季度營收的很小一部分。Facebook的季度營收約為80億美元，公司市值約為4350億美元。
大眾旗下300款車型，將於2030年前推出電動版
9月12日消息，大眾汽車首席執行官Mueller放出豪言，旗下全部300款車型將在2030年之前推出電動版。
他誓言將斥資200億歐元發展電動車，並承諾將另外投入500億歐元用於電池。發展電動車是大眾努力擺脫柴油車排放醜聞並響應全球更嚴格的排放標準的關鍵所在。
亞馬遜收購全食超市，實現線上線下同步增長
9月12日消息，亞馬遜斥資137億美元收購的全食超市（美國公司），已經在很多方麵為其帶來回報。
其中商品罐裝蠶豆和西紅柿醬等日常食品銷量實現增長，據銷量監控網站One Click Retail測算，亞馬遜在收購完成後，立刻上架了大約2000款全食365 Everyday Value品牌的貨品，而最暢銷的商品幾乎售罄。全食自有品牌商品在亞馬遜商家第一周總銷售額為50萬美元。
聯合國唿籲為全球無人機進行統一注冊
環球科技援引路透社消息稱，聯合國航空署已開始唿籲建立一個全球統一的無人機登記係統，方便各個國家一起為無人機製定統一的規則。
目前，在全球範圍內，尤其是歐洲、美國和中國等地區，無人機的使用量出現了爆發式的增長，為應對無人機暴露出的越來越多的嚴重的安全隱患，聯合國航空機構國際民用航空組織的空中導航局主管史蒂芬·克裏默表示，該機構本月將在加拿大蒙特利爾專題會議上建議建立這樣的注冊登記係統，目的是更方便的獲得實時數據。
首條民營控股高鐵年底開建
9月11日消息，中國首條民營控股高鐵項目——杭紹台高鐵正式簽約，投資額為448.9億元人民幣。據報道，由複星集團牽頭的民營聯合體昨天下午與浙江省政府正式簽署“杭紹台鐵路PPP項目”投資合同。複星集團牽頭的民營聯合體占股51％。
此項目合作期為34年，其中預估建設期四年，運營期30年。項目采用公共與私人合作（Public-Private Partnership，簡稱PPP）模式運營，由項目公司全權負責鐵路的投資、融資、建設、運營及維護，運營期滿後無償移交浙江省政府或浙江省政府指定機構。項目計劃於今年底全線開工建設，其先期開工段——九龍山隧道已於去年底開工。
最後更新：2017-10-08 03:06:14