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天天快递被出局?京东这是要搞事情啊!

“您好,您的外卖到了。”“您好,您是某某某吗?您的快递到了。”

生活中,这两句话似乎是便利了很多人的业余生活,让接到电话的人总是欣喜望外。但是相比较来说,后一句问候更是让人激动不已。

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我们每次网上购物在线支付过后,就会迫切的盯着物流信息的情况,每次都又希望自己的快递是能够通过国内服务最好,速度最快的快递进行运输。像是顺丰、京东这两家在事哥觉得是很快的,相比较有圆通、中通、申通、天天快递的话,都是较为一般的情况。

近日,就有消息报道,天天快递被京东单方面宣布被出局,京东将在月底暂停与天天快递的合作服务。

究其原因,京东发布了《关于平台合作快递调整通知》给出的理由是称天天快递在京东的考核中,综合服务质量较差,违反平台规则而进行停用处理,并要求商家在7月25日前更换合作快递。

这一莫名其妙的单方面通知,让天天快递一头雾水,被动的暂停了业务,后来还是被商家所告知。

天天快递也在知道事情的第一时间站出来,并对此件事情的发生表示遗憾。在单方面的被出局没有过任何有效的沟通,也没有留给商家任何余地,有损天天快递的良好声誉。

为此,天天快递就7月19日,京东突然向平台商户发出通知,要求商户停用天天快递。现向公众发出如下声明:

第一,天天快递成立23年来一直把服务质量作为生命线,无论是上游客户还是消费者,递到用户手上的那份责任和使命,是天天快递兄弟们每天铭记于心的。天天快递也是以这样的使命和理念与包括京东在内的各个电商合作。

第二,京东单方面通知商户停用天天快递,此前未与天天快递就停用一事进行任何有效沟通,也未给商户选择的余地。天天快递已服务京东平台超过5年,一直严格遵循电商行业的各项服务规则。国家邮政局公布的邮政业消费者申诉数据显示,天天快递在2017年上半年服务质量呈快速上升趋势。对于京东在此事件中给出的荒谬理由,深表遗憾。

第三,鉴于此事件严重侵犯了商户的选择权和天天快递的良好声誉,天天快递强烈谴责京东扰乱市场秩序的行为,并对此事保留进一步追究的权利,同时希望京东反躬自省,还市场一个公平公开的环境。

第四,天天快递是国内快递配送领域重要一员,拥有完善的快递网络及成熟的快递物流能力,积极响应国家邮政局建设开放共赢的市场秩序,不管是现在,还是未来,天天快递都将为良性的行业发展、良好的用户体验而持续努力。

天天快递除了作出声明之外,也已向国家邮政局进行投诉京东的此举行为。

在事哥接触过的这两个快递情况来说,天天快递的速度是有点慢,但是他的费用也很低。每当在毕业季来临的时候,见过最多的就是邮政和天天快递发的广告,全国低价邮寄等等这样的广告。

相比较,京东快递的口碑是不错的,速度快,服务态度好,也没什么负面影响。

天天快递真的有那么糟糕吗?京东又为什么要这样做?

在2017年6月份的邮政业消费者申诉情况通告的一份表中,可以看出,天天快递的申诉率在25家快递公司名列第14,申诉率都低于申通、邮政等一些大牌快递,相比较去年同期申诉率也有明显的下降。

由此可见,在京东的通知说明中,天天快递并非是像此前所说,服务质量差到排名靠后。而京东又是出于什么目的要做如此决定?

据了解,京东目前与第三方的合作,一方面就是将其作为京东自营快递的一个快递补充力量;另一方面也是作为用户网上购物时,可以自由选择的。是除了自营的“京东快递”以外的快递形式,更能够方便用户的购买需要。

而现在,京东要斩断与第三方的合作,很大程度上,京东是想把快递业务分流给自营的京东快递。而对于天天快递的暂停,除了在业务上表面形式的合作,更多的还是本身背后的竞争。

因为天天快递在今年1月,被苏宁物流有限公司以估值42.5亿元的全部股份所收购,所以,京东此举也是基于天天快递背后的力量进行的一个竞争。

京东与苏宁,同行业二者都是开放型的电商平台,在拥有自己独立的物流信息平台,都有心想扩大自己的经营范围权。

再者苏宁物流现在还有阿里的投资,阿里作为苏宁物流的第二大股东。似乎,注定了天天快递的站队情况以及会影响到与京东的分道扬镳。

对于,京东与天天快递的爱恨情仇,你们是否还会选择他们?

最后更新:2017-10-08 00:19:51

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