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京東獲陝西省全境無人機空域批文 新型無人機VT1首次亮相
8月29日，京東集團在陝西省完成無人機項目落地的五大簽約，同日，陝西省向京東頒發了覆蓋陝西省全境的無人機空域書麵批文。同時，京東正式發布了首款可用於支、幹線運輸的傾轉旋翼無人機VT1。
史無前例的空域批文
此前國內從沒有過一個省向一個公司開放全省空域的先例。今年的2月份，京東與陝西省簽署了共同打造智慧物流戰略協議。在西安航天基地的積極配合與支持下，經過幾個月的密集磋商，5月22日，西安航天基地與京東集團再次簽署更加細化的一係列落地合作協議，陝西省政府等主管單位表示將盡快向京東無人機開放全省空域許可。直至8月29日，京東獲陝西省全境無人機空域批文。
京東全新發布的自主研發傾轉旋翼無人機VT1
京東此次發布的傾轉旋翼無人機VT1是首款用於支、幹線運輸的無人機機型。
傾轉旋翼機既具有直升機垂直起降和空中懸停的能力，又具備了渦輪螺旋槳飛機高速巡航飛行的能力，從而具備了航程遠、航速高、占地麵積小、垂直升降、可在空中平穩懸停等優勢。傾轉旋翼機此前大多用於軍事用途，大名鼎鼎的“波音-貝爾V-22”軍用機（綽號“魚鷹”）就是傾轉旋翼機。
VT1傾轉旋翼機具有新的旋翼構型，在擁有固定翼飛機的機翼之外，在機身兩側還分別安裝有可在水平與垂直位置之間轉動切換的旋翼傾轉係統組件，當飛機垂直起飛和著陸時，旋翼軸垂直於地麵，呈橫列式直升機飛行狀態，可在空中懸停、前後飛行和側飛。而當傾轉旋翼機飛升至一定高度後，旋翼軸可向前傾轉90°角至水平位，旋翼即可當作固定翼飛機的拉力螺旋槳使用，能夠以較高速度作遠程飛行。具備200公裏以上飛行距離、200公斤以上起飛重量。
支、幹線無人機物流網絡能夠大幅度提高倉儲物流輻射能力，降低庫存成本，進一步提升物流領域的技術應用水平。同時支、幹線無人機物流網絡還具備強大的空運能力，可承載更多商品，服務形態也將更加靈活多樣。支、幹線無人機物流將幫助區域打通農產品上下行渠道，一方麵將大量優質商品運輸到偏遠和貧困地區，另一方麵還能夠將偏遠山區的生鮮特產快速外運，擴大銷售半徑，帶動偏遠地區脫貧致富。
京東無人機支、幹線物流網絡的建成，將城鄉物流網絡連接為一個整體。
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最後更新：2017-10-07 23:28:33