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“首付20%-30%,每月還款千元,先用一年,可退可換”——京東推出“小白用車”

近日,京東金融旗下白條聯合第1車貸推出車生活一站式服務——小白用車。

先用一年、可退可換

具體而言,用戶隻需首付20%-30%,就能開走英菲尼迪ESQ、別克英朗、大眾寶來等汽車使用一年,且每月還款低至千元左右。在汽車使用一年後,用戶則擁有一次性結清尾款、尾款分期支付、置換新車或退還車輛等四大靈活選擇。

京東金融消費事業部負責人區力告訴記者,之所以要試水一項新業務,一方麵可以通過“先用一年、可退可換”方式,讓年輕群體以更低開支擁有人生第一輛車,有助於京東金融將消費場景延伸到汽車消費領域;另一方麵是大數據、人工智能、深度學習、O2O技術的日益成熟完善,讓這種業務有機會落地。

以往,用戶在線下渠道購車租車時,往往麵臨複雜的個人資質審核流程、漫長等車取車、以及汽車金融服務相對滯後等問題。如今,小白用車完全能借助互聯網技術與大數據分析模型,實現線上服務、線下體驗深度融合——即用戶隻需要簡單三步,先在京東金融APP上選車並填寫申請,再通過白條審核後,在線下確認車輛信息。最後就能在京東金融APP完成首付、以及每月繳納尾款利息,就能將新車輕鬆開走,大幅簡化個人資質審核流程並提供即時的金融服務體驗。

此外,大數據模型還能確保第1車貸及時儲備車輛,便於用戶快速提車使用。

“為了兼顧年輕群體的多元化選擇,我們提供了多種退出選擇。包括一次性結清尾款、尾款分期支付、置換新車或退還車輛等,這主要兼顧部分年輕群體崇尚不同用車體驗的緣故。”區力透露,但這背後,京東金融致力於通過大數據分析與深度學習技術,掌握年輕群體的換車購車、以及不同付款方式的發展趨勢,從而給更多年輕族群提供更具個性化定製化的金融服務。

布局眾多外部消費場景

在業內人士看來,這也是京東金融為謀求更大發展空間所采取的一項新步驟。自京東金融完成重組後,市場普遍認為京東金融趨向獨立運營發展,一麵降低對京東電商場景的依賴,一麵自主尋找更多外部消費場景獲取新發展空間。

“早在兩年前,我們已經布局眾多外部消費場景。”區力透露。當前京東金融的外部消費場景已經涉足汽車購買、租房、裝修等領域。

在業內人士看來,這也是大型電商背景互聯網金融平台的必然發展趨勢——隨著人工智能、大數據分析、人臉識別、多元化支付等技術的興起,未來平台之間的競爭,不僅僅是技術的比拚,還有外部消費場景、線下商戶的整合力度較量。誰能給年輕用戶提供最全方位的消費場景與最佳服務體驗,誰就能獲得最高的用戶粘性。

區力坦言,京東金融致力於構建高消費頻率、貫穿生活主線的消費場景版圖。目前京東金融正考慮向年輕的家庭成員提供幼兒教育、幼兒培訓等消費場景與便捷高效的金融服務體驗,通過拓寬生活場景塑造更強的獲客能力。

人工智能+大數據+信用

他直言,2017年以來京東金融消費金融業務收入增速超過200%,很大程度得益於客群規模的擴大。這背後,是越來越多人工智能、大數據模型的引入,自動準確地識別海量用戶信用狀況,實現更快獲客與精準獲客的目的。

“這些技術的引入,也降低了互聯網金融服務的整體費率與借貸成本。”他進一步指出。當前京東金條業務對接銀行低成本資金,京東金融陸續發行多款利率較低的消費金融ABS募集資金,同樣得益於這些人工智能、大數據、深度學習的風控模型持續大幅降低信貸壞賬率,令京東金融能獲得更多元化的低成本資金用於消費信貸。

“最終的受益者,還是用戶,因為他們可以享受更低借貸費率,減輕自身資金壓力。這也是一係列人工智能、大數據技術崛起衍生的額外福利。”區力向記者指出。不同於一些消費金融機構采取一次性收費模式,京東金融希望能服務用戶10年、15年,甚至更長時間,因為用戶粘性決定了一個電商係互聯網金融平台的發展上限。

最後更新:2017-10-08 04:09:28

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