52
京東網上商城
四部門啟動對支付寶、京東等巨頭隱私條款審查
四部門啟動隱私條款審查 支付寶、京東等巨頭紛紛重大調整
BOSS直聘求職、疑身陷傳銷組織後死亡事件暴露了個人信息泄露危機。7月26日，中央網信辦、工信部、公安部、國家標準委四部門聯合宣布啟動隱私條款專項工作，並於8月24日結束隱私條款評審，首批被評審的網絡產品和服務為：京東商城、航旅縱橫、滴滴出行、攜程網、淘寶、高德地圖、新浪微博、支付寶、騰訊微信、百度地圖。
近日，京東、淘寶、支付寶調整隱私政策，在對個人信息的使用上均作出相關規範，在個人信息收集和使用上，新版隱私條款均明確指出收集和使用信息的目的。新版隱私條款在描述上更為通俗化，可操性更強。如在用戶管理個人信息方麵，淘寶和京東的新版條款均詳細寫出操作路徑，用戶可根據指引管理個人信息，而不再是提綱要領式的文字。在個人信息共享方麵，淘寶和京東的新版隱私條款明確點出第三方合作夥伴的類型以及共享的個人信息內容，但舊版中並無詳細說明。
京東：給用戶30日注銷後悔期
最新版《京東隱私政策》將於2017年8月27日起生效。主要調整如下：
1、明確了京東的產品與/或服務收集、使用及共享個人信息的類型方式和用途;
2、以增強告知或即時提示的方式在收集、使用及共享個人信息時給予用戶明示選擇權，並在產品設置中允許用戶即時撤銷授權;
3、明確了用戶查詢、更正和刪除其個人信息的方式;
4、增加了用戶賬戶的鎖定/解鎖和注銷功能，並提供給用戶了30日後悔期。京東、支付寶隱私政策大調整規範個人信息使用
支付寶：連續12個月未登錄賬號將被注銷
支付寶也於8月23日(生效於9月22日)發布了《變更支付寶服務協議的公告》，將《支付寶服務協議》的附屬協議《螞蟻金服隱私權政策》更名為《支付寶隱私權政策》，並對相應內容進行了修訂：
1、明確了支付寶的產品與/或服務收集、使用及共享個人信息的類型方式和用途；
2、以增強告知或即時提示的方式在收集、使用及共享個人信息時給予用戶明示選擇權。
3、如果需要使用個人信息，會及時告知用戶並獲得授權。
4、如果用戶注銷某支付寶賬戶後，該賬戶內的所有信息將被清空，支付寶將不會再收集、使用或共享與該賬戶相關的個人信息，但之前的信息支付寶仍需按照監管要求的時間進行保存，且在該依法保存的時間內有權機關仍有權依法查詢。
中國電子商務研究中心主任曹磊認為，用戶信息泄露有多種可能性途徑，互聯網信息泄露隱形風險重重。現在很多網民擁有多個賬號，注冊時網站一般都需要填寫一些個人信息，如常見的賬號、密碼、郵箱等，有的網站甚至要實名認證，信息泄露注意有三種原因：擁有個人信息資料的商業機構被外部竊取或內部泄露；技術漏洞所致，造成用戶大量隱私內容曝光；用戶個人由於信息保管不當，被不法分子獲得等。
最近京東戲很多？野心不止如此！
目前，京東首席架構師楊海明博士已確認出息第五屆全球雲計算大會暨國際網絡通信展覽會·中國站。會中，他將向業界人士闡述京東集團的服務能力輸出與涉及領域。
楊海明博士，首席架構師，京東雲
楊海明博士2015年9月加入京東雲，全麵負責京東雲計算和大數據的技術方向。在加入京東雲前，他曾擔任IBM大中華區首席雲計算及OpenStack技術架構師，負責IBM在中國OpenStack技術的研發和IBM雲平台IaaS，IaaS+，以及與業務集成的端到端技術落地。在此之前他在美國思科工作5年，負責思科全球數據中心的資源統一管理平台研發運維。楊海明畢業於清華大學電子工程係，獲得本科和碩士學位，之後在美國Rensselaer Polytechnic Institute (RPI)獲得電子工程博士學位。
楊海明博士將在9月6日的主題演講專場中帶來 “零售即服務-京東雲提供零售行業的基礎架構 ”的精彩分享：
通過京東雲的服務能力輸出，京東集團將自己積累的電商、物流、供應鏈、以及營銷的能力，以模塊化的方式輸出，幫助各個行業的企業進行互聯網+轉型。京東雲在提供基礎的IT及數據分析能力之外，更集合了京東集團的能力，對京東集團進行能力整合輸出。
央視《焦點訪談》聚焦京東無人倉 物流機器人讓零售革命走向你我
智慧機器人已經成為了提升物流行業效率、降低成本，優化用戶體驗的秘密武器。“在一個巨大的無人倉庫裏，成千上萬的貨物都是由機器人來完成分揀和搬運等工作”。央視節目中介紹的無人倉，正是京東已經投入運營的智慧倉庫。在巨大的倉庫內，沒有一個操作工人，隻有機器人繁忙穿梭，卸貨機自動卸貨，穿梭機堆放貨物，搬運機器人快速搬運，包裹被送上流水線後會自動根據配送地址分揀。京東AGV搬運機器人作為智慧軍團的代表，在央視的節目中充分展示了自己的威力：自動行走、自動舉起貨架、自動轉向、自動躲避障礙等，替代了工人在貨架間行走揀貨的繁瑣勞動，展示出了作為“智慧物流”體係中重要一環的真正實力。
在電子商務高速成長的今天，大型電商企業、快遞物流公司每天都麵臨著海量包裹分揀、投遞的難題，而京東則走上了一條通過人工智能技術與機器人來解決這一難題的“智慧之路”。目前，京東“無人倉”的存儲效率是傳統橫梁貨架存儲效率的5倍以上，並聯機器人揀選速度可達3600次/小時，相當於傳統倉庫作業效率的5~6倍。隨著智能物流機器人的不斷普及，京東倉儲物流體係將全麵進入智慧化升級進程。
對於京東而言，全力發展智慧物流，研發人工智能機器人，目的並不隻是提升京東內部物流係統。京東數據研究院資深研究員張誌統為記者解讀了隱藏在京東機器人背後更深層的意義：“我們相信未來通過科技，通過技術的力量，能夠改變整個零售的模式，未來行業勢必麵臨著整個倉儲係統的智慧化改造，無人倉已經是必然趨勢。” 機器人的使用不僅僅是為了解決自身的物流難題，更重要的是對整個行業的效率、成本甚至運行模式產生了深遠的影響。這也正是京東“第四次零售革命”概念中的重要一環，技術將驅動這次變革，帶來零售基礎設施的全麵升級。而京東會成為零售基礎設施服務商，把智慧物流、智慧供應鏈等等資源和能力開放賦能給社會，讓“機器人引領技術潮流、改變某個行業的發展方向”這句話成為現實。
通過大量智能物流機器人的協同與配合形成完整的應用場景，是打造智慧物流體係的一大技術難點，但也是關鍵點。伴隨著無人倉、無人機、配送機器人的全麵落地運營，京東的“智慧物流”體係已經開始從設想成為現實。
在剛剛過去的618年中全民購物節期間，京東的無人倉已經開始落地運行，幫助消費者第一時間收到自己下單的商品。在京東的武漢亞一、華北物流中心等倉庫中，立體貨架的每層都高速飛馳著貨架穿梭車，馬不停蹄地將貨架上的貨物取出；訂單的分揀作業則由Delta揀選機器人進行，由人工智能武裝了“大腦”的機器人，看的準，動作快，揀選速度讓人目不暇接；智能叉車和搬運型AGV機器人則是倉庫中頭腦和肌肉兼備的大力士，正在“舉重若輕”地配合搬運大件的商品……京東利用大量智能物流機器人進行協同與配合，通過人工智能、深度學習、圖像智能識別、大數據應用等諸多先進技術，為傳統工業機器人賦予了智慧，讓它們具備自主的判斷和行為，適應不同的應用場景、商品類型與形態，完成各種複雜的任務。
《焦點訪談》節目的揭秘讓更多觀眾得以了解京東無人倉，代表國內機器人應用最前沿的京東智能物流機器人，也讓觀眾感受到了人工智能和機器人行業發展給我們生活帶來的變化。京東機器人技術的研發和落地應用，既是助力機器人產業發展，也是在為第四次零售革命做準備，用技術推動零售基礎設施升級，通過對外開放賦能，帶動整個零售行業的物流水平升級。本屆世界機器人大會的主題是“創新創業創造，迎接智能社會”，京東正用自己獨特的方式和實踐，帶領整個零售行業走向智能社會的未來。
最後更新：2017-10-07 22:15:16