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中國股市罕見曆史性利好出台：下周已無利空可言，A股牛市回歸！

筆者通過運用漲停複製戰法，精準捕捉漲停大牛股，幫助上千股友多次抓獲漲停板；近期本人用此戰法選了幾隻，漲幅都相當可觀；【觀看下方視頻，即可獲取選牛股策略（附牛股案例），流量不大，建議觀看】，本人會為大家講解個股買賣點操作技巧，幫助大家在股市中獲取更豐厚的利潤。

未來10年我國汽車市場仍將保持適度穩定增長：2020年我國汽車生產將達到3000萬輛左右，其中新能源汽車生活200萬輛。到2025年，產量將達到3500萬輛左右，其中新能源汽車生產700萬輛。

2020年在特定地區的公共服務車輛領域進行小規模示範應用，燃料電池係統產能不低於1000套；2025年城市私人用車和公共服務用車領域實現批量應用，達到5萬輛的規模，燃料電池係統產能不低於1萬套；2030年私人乘用車、大型商用車領域進行規模化推廣，燃料電池係統產能不低於10萬套。

當下鋰電池十分火爆，但不少新能源汽車產業界人士認為氫燃料電池才是真正環保的新能源材料。天能集團技術中心總監侯國友認為：“經過這幾年的發展，氫燃料電池汽車已經具備可行性，未來如果鋰電池不能解決退役電池的回收問題、鋰電池的安全性問題，那麼未來3到5年，氫燃料電池會和鋰電池一爭高下，很可能取代鋰電池。”

鋰電池的三點不足：能量上限，回收困難，安全隱患。

燃料電池的三點不足：氫產業鏈，貴金屬催化，管理困難。優勢：無汙染，零排放 。

最後更新：2017-10-08 08:38:32

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