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A股3400點下的巨震，“新能源車”能走多遠？

砸的忒狠了。。。今天鋰電巨震，埋了一批人。

充電樁、正負電極、電解液、電機啊這類，中線可以關注。新能源是個白馬題材，現在市場資金支持不了普漲，預計走板塊內相繼輪動的方式。

上證指數已經在3300-3400點之間徘徊半個多月了，3400點對於中國股市有多重要，相信隻要是有過10年以上的入市經驗的投資者都心知肚明，哪怕你是股災之後入市的，距離上一次看到3400點也已經是近兩年前的事情了。

上，就是“逼空上漲”，緊接著就是繼續向3600點股災關口進發！

下，就是久盤必跌，又需要進行長時間的蟄伏，尋求新的機會。

首先就市場的整體環境做一個概述，上周剛剛公布的8月份CPI數據顯示，告訴大家整個經濟是沒有太大問題的，通脹水平保持平穩，工業品出廠價格在上漲，這本身就是經濟向好的表現。

更重要的是，它給了繼續保持全麵深化改革、繼續保持積極的財政政策和穩健貨幣政策以信心。政策的穩定性對市場未來的走勢具有非常重要的作用。

第二個要從市場的整體品種的表現狀況來進行解讀。

無論是之前的資源還是次新股，或者是今天的新能源汽車，都呈現過一個共同特征，其實也是結構行情最重要的特征，那就是一旦有被爆炒的，或者是全麵普漲的格局出現的時候，就一定會被無形的力量給壓製。

雖然不知道這種力量來自於哪裏，但很確定的是有人不希望市場走的太快太急，更不希望被投機情緒所引導和左右。

從底部起，先漲的等一等，後漲的趕一趕，沒有漲的補一補。

還有一點看客朋友們必須注意，新能源汽車震倉與否對於短線交易者是有影響，但是對於整個盤麵的穩定性並不起到決定性作用，能起到決定性作用的還是大金融。

“權重搭台，主題唱戲”這是典型的結構行情的特點，不用擔心新能源汽車的巨震，首先它應該有這樣的表現，大家可能沒有注意贛鋒鋰業已經突破了百元大關，雅化集團已經是連續拉高，一個主題一旦出現“一人得道雞犬升天”的普天同慶的狀態，就需要保持冷靜了。

重點說下明天的機會和策略：

1、狠抓主線不放手，周二的新能源龍頭板塊是整車和充電樁，整車龍頭是奧特佳和安凱客車，充電樁龍頭有盛弘股份和和順電氣，我昨天講過奧特佳，低位低價，又是填權概念，最關鍵的是他在這個時間點公告成為德國大眾電動汽車的供貨商，公司主動配合風口，沒有澄清的風險，不排除後麵走妖的可能性；但是也有可能這裏拉高回落，調整後再來二波，大家控製倉位；

2、今天新能源個股紛紛開板，明天大概率有個股會反包，類似於上次新股集體跳水時候第二天沃特股份和朗新科技的反包；

3、對於風險厭惡者，當然可以等待新能源後麵調整後的機會，明天的反包可以不去參與；就跟芯片我前幾天說等待二波的機會，今天下午就啟動了，這就是節奏的重要性。

龍虎榜點評：

1、中科三環

今天大佬雲集，有買一的冬拓私募，也有老章和趙一萬，後麵不排除走趨勢；

2、西藏礦業

重慶大佬一把梭出局5個億，3天五千萬入賬。這大佬今天有些不厚道，開盤競價就砸了6萬手，流動性好很多。

最後更新：2017-10-08 07:43:09

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