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什麼是FCL(Full Cntr Load)? - 常見問題

稱作整箱貨或櫃貨。

對FCL,由Shipper’s Load,Count&Seal(由發貨人裝箱(Stuff=van),計數,加封);櫃運至Destination(目的地)後由CNEE(收貨人)拆櫃(拆吉,掏箱。英文為strip=devan )。Carrier(承運人)對櫃貨(FCL)的責任:在Ctnr外表情況良好、封條完整下從Shipper處接櫃,至Destination後,隻要ctnr外表良好,封條完整即可交櫃給Consignee。至於櫃內貨物的數量是否與單證上相符,貨物質量情況怎樣,Carrier概不知曉。

為此,承運人通常在提單上訂明“不知條款”(即STC條款,STC的全寫為Said to Contain,可譯為“據稱內裝,據稱裝有”)或SLAC,SLCAS,SLCS條款(SLAC = Shipper’s Load And Count, 可譯為“由發貨人裝箱並計數”,SLCAS = Shipper’s Load ,Count And Seal, 可譯為“由發貨人裝箱、計數並加封”,SLCS = Shipper’s Load ,Count, Seal可譯為“由發貨人裝箱、計數、加封”)

需要說明的是,承運人在提單中訂有“不知條款”,從表麵上看可保護其利益,但其保護範圍也有一定限度,如貨主能舉證說明承運人明知集裝箱內貨物的詳細情況且又訂上不知條款,此時,承運人仍不能免責。

最後更新:2016-12-28 06:48:48

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