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支付寶
支付寶稱有餘額或欠款賬號不會被注銷;高通要求蘋果四大代工廠支付專利費
鈦媒體 TMTPost.com
|科技引領新經濟|
8月
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高通申請初步禁令,要求蘋果四大代工廠支付專利費;日企富士通正式放棄手機業務;蘋果全新自動駕駛測試車曝光:設備配置複雜;京東擬申請在北京南六環試點無人機送快遞;國務院:中小學要設人工智能相關課程。
今日頭條:支付寶清理“僵屍戶”,但欠錢的賬戶不會被注銷
日前,阿裏巴巴對旗下淘寶、支付寶平台的服務協議進行了修改,對於用戶的權利和義務進行了更細致的界定,同時規定在淘寶、支付寶平台的非活躍用戶在一定時間之後將會進行銷號處理。
淘寶平台方麵,此次新增加規定,用戶不得以任何方式轉讓,否則淘寶平台有權追究違約責任,且由此產生的一切責任均由用戶承擔。當淘寶網賬戶符合以下條件時,淘寶將收回用戶賬號,賬戶將不能再登錄任一阿裏平台,1、未綁定通過實名認證的支付寶賬戶;2、連續六個月未用於登錄任一阿裏平台;3、不存在未到期的有效業務。
支付寶方麵,對“僵屍賬號”進行清理,最先是在8月23日支付寶發布《變更支付寶服務協議的公告》中提出的,公告稱,如果用戶連續12個月未使用自己的支付寶登錄名或支付寶認可的其他方式登錄過會員號或賬戶,支付寶會對該會員號或賬戶進行注銷。新規將於今年9月22日生效。支付寶在更改的注冊協議中解釋稱,這是為了防止資源占用。
隨後,支付寶又進一步做出解釋,如果關聯了餘額寶、集分寶,不管多久沒登錄都不會被注銷,花唄借唄有欠款的也不會被注銷。
鈦媒摘聲:
從某種意義上,創業很像一個跳高比賽,如果你隻是以挑戰為目的,那它的終極宿命,就像跳高比賽一樣,可能就是失敗。那我們學習它的目的(就)不是為了避免失敗。可能失敗就是創業的一種宿命,是不可避免的。我們的目的首先是麵對失敗、接受失敗、解決失敗、放下失敗。學習的目的是為了人生更好地前行。創業本身就不是過甜蜜的小日子,而是一場腥風血雨,急風驟雨。
——易到創始人、原CEO 周航
雲計算是巨頭紮堆的市場,但卡位已經基本結束,接下來是細分市場的跑馬圈地,短時期內大家都不會急於盈利。現在還在投入期,市場需求遠遠大於供給,從業者都想做大。所以盡管虧損大家還願意持續地投入,並且投入的資金大於帶來的營收。如果說現在就想盈利的話也可以,減少投入就可以了。
——金山雲CEO王育林
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商業
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8月28日消息,據鈦媒體獲悉,低調出走樂視之後,“國內無人駕駛第一人”倪凱首次公布了去向——創業,依然在無人駕駛領域。倪凱在曆任百度無人駕駛負責人、樂視智能駕駛負責人,以及四維圖新自動駕駛負責人之後,將成立自己的無人駕駛團隊HoloMatic。HoloMatic(禾多科技)宣布今日正式成立,公司立足中國市場,構建基於人工智能技術和汽車工業技術的自動駕駛解決方案,融資情況暫未披露。據鈦媒體了解,倪凱成立的Holomatic將主攻L3.5級的自動駕駛技術方案。
高通申請初步禁令,要求蘋果四大代工廠支付專利費
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京東擬申請在北京南六環試點無人機送快遞
京東擬申請在北京南六環周邊的大興部分地區試點無人機送快遞。“我們正籌備向有關部門申請南六環周邊大興部分地區的空域使用權,希望在北京首次試點無人機送快遞。”北京京東尚科信息技術有限公司的相關負責人說。目前,京東配送無人機已在陝西西安和江蘇宿遷等地投入運營,主要從京東的配送中心或配送站,把包裹送到鄉村推廣員的手裏,然後由鄉村推廣員完成訂單的最後交付。
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據報道,黑莓正在與其他OEM廠商進行談判,試圖將黑莓安全平台許可給設備製造商。該公司一名官員指出,黑莓正在與印度及其他以外的幾家設備製造商進行談判,印度是黑莓非常感興趣的市場,黑莓計劃將黑莓版Android引入BlackBerry生態係統之外的其他設備,黑莓版Android比Google自己的版本提供了更高級別的安全性。
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技術
蘋果全新自動駕駛測試車曝光:設備配置複雜
據國外媒體AppleInsider報道,上周五的一份報告聲稱,蘋果最新改裝的自動駕駛測試車被目擊在矽穀道路上測試,該測試車配備了一個擁有集成攝像頭,GPS等設備的大型LiDAR陣列。在蘋果之前,已經有29家公司獲得了加州政府的許可進行上路試驗。特斯拉、豐田等公司也已經向市場交付具備自動駕駛功能的成品車,這些成品車在車外觀設計上和普通車輛並無差異。在新的領導人鮑勃·曼斯菲爾德之下,蘋果自動駕駛項目已經明確了戰略,那就是放棄研發成品車,將主要開發自動駕駛係統軟件和其他支持功能。
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最後更新:2017-08-28 21:54:59