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支付寶
中國聯通正式發布混改方案，支付寶向微信道歉
大事件
繼共享寶馬之後，共享法拉利也來了：1分鍾1元
8月20日消息，繼共享寶馬亮相沈陽之後，共享法拉利也來了。共享法拉利是俄羅斯莫斯科的一家公司推出的服務，用戶用車需繳納3000美元押金，油費自付，加多不退。其實共享法拉利與共享寶馬每公裏1.5元的計費方式不同，共享法拉利是按分鍾計費，1分鍾1元，油費自付。而共享寶馬最關鍵的是，用戶不需要支付油錢。
共享空調問世：押金3000元，收費每小時1元
共享空調產品提供廠商美博已經開始全球投入共享空調的測試當中，據了解，共享空調采用“押金按時收費”的模式，每台空調押金3000元，按照每小時1元價格收費，電費用戶自理。
按照一年使用5個月，每個月20天每天6小時來計算，一台空調回本需要5年的時間。而使用方麵需要下載共享空調APP，注冊下單之後，商家上門安裝，消費者享有租、續、退三個操作，開機時候隻要掃空調二維碼進行充值即可。而這種共享空調屬於短期租賃產品，隨時可以退，設計也圍繞共享概念，安裝使用都非常簡化。
天津交通新規:“共享單車”違法禁騎並入信用記錄
8月20日消息，天津針對“共享單車”出新規，共享單車交通違法將“禁駕”並記入信用記錄。
據消息了解，來自央視財經報道，天津市日前正式啟用了“共享單車”交通違法信息交互平台。通過新規來看，一年內發生一次違法行為的用戶，將被禁用共享單車一周，違法第二次的禁用兩周，第三次及以上的，每違法騎行一次將被禁用一個月。針對棄車逃避處罰的現象，將通過信息平台的共享，各共享單車企業會對逃避處罰的用戶進行核實，確定後對該用戶進行禁用共享單車的處罰，並提示他到當地交警大隊繳納罰款。
最後，其實這些新規還不算完，當用戶接受處罰後，各企業還會繼續對其實施禁用單車兩個月的處罰措施。共享單車確實方便，為了其他人安全也需要大家遵守交通規則，同時，在這提醒搬運共享單車的工作人員，不要將車安置在城市自行車以及機動車道，否則會帶來一場悲劇的交通事故。
國網建成最大車聯網，充電樁投資持續增長
國家電網20日表示，其下屬車聯網平台已與17家充電運營商互聯互通，實現了全國絕大部分充電樁的統一接入和統一支付。到2020年，國網計劃建成充電樁12萬個，智慧車聯網平台接入公共樁80萬個。不久前國網公布了今年第二批充電設備招標文件，設備數量較第一批增逾1.5倍。考慮到目前我國電動車配套的充電樁比例遠低於合理標準，今後幾年充電設備投資高增長值得期待。
新華社：上市公司境外投資漸趨理性
8月20日消息，新華社發文稱，作為境外投資最活躍的主體之一，A股上市公司近期披露的一係列投資方案，顯示出境外投資正從非理性向理性，從“大規模”向“高水平”轉變：動輒上百億元的大型境外投資案明顯減少；多數境外投資瞄準技術進步、產業結構升級和國際產能合作；“走出去”也要“走回來”，消費升級是目前中國經濟的主要驅動力之一，很多投資並購案，雖然標的在國外，但瞄準的卻是國內龐大的內需市場。
明星企業
支付寶向微信道歉：承認小程序抄襲微信代碼
近日，支付寶宣布小程序正式進入公測階段，但在開啟公測後，卻有科技號大V發現支付寶小程序公測代碼裏驚現微信小程序團隊開發者的名字，對此，支付寶通過官方知乎賬號進行了道歉，並表示在示例部分編寫犯下的錯誤，不會在其他領域重現。
蘋果與好萊塢磋商電影租賃計劃，最快比影院晚2周
據國外媒體報道，知情人士稱，蘋果正在與好萊塢電影公司磋商，希望在新電影在影院上映幾周之後就提供數字租賃。
華納兄弟、環球影業等大型電影公司正在與蘋果公司、康卡斯特等公司磋商，希望即便在沒有院線參與的情況下推進這項計劃。經過數月的磋商後，目前各方仍未達成協議。知情人士稱，電影公司最快在明年初與蘋果、康卡斯特等潛在分銷商達成協議，最快在新電影在影院上線2周後就提供電影的數字下載。
外媒稱，這一協議也是電影公司向電影院線發出的最後通牒，要麼達成交易，要麼片方就會銷售數字電影下載。電影公司也可以發起反擊，抵製那些準備在影院上映後提供數字下載的新電影。
申通快遞半年報業績增長逾兩成
中國聯通正式發布混改方案
8月20日晚間消息，中國聯通正式發布混改方案，除通過老股轉讓和股權激勵募集資金外，擬通過向BATJ在內的戰略股東非公開發行不超過約90.37億股股份，募集資金不超過約617.25億元，用於優化4G網絡、建設5G網絡以及實現創新業務規模突破。對於上述非公開發行方案，證監會於20日晚間表示，對中國聯通混改涉及的非公開發行股票事項作為個案處理，適用2月17日證監會再融資製度修訂前的規則。中國聯通於21日開市起複牌。
融資新聞
放電宣布融資3000萬，要布局100個城市
8月18日消息，新晉共享充電寶入局者放電科技正式對外發布了1.0版本產品——“黃金戰甲”係列充電寶，並宣布並宣布已獲得3000萬元天使融資，投資方為仁和實業。據悉，放電科技“百城投放”僅僅是開始，接下來將立足中國，放電全球。
3Vbike獲得1000萬元天使輪融資
3Vbike共享單車宣布將要重出江湖。此前這家公司從推出單車到倒閉隻用了4個月的時間，也因此被媒體稱為是第二家倒閉的共享單車公司。
此次3Vbike重出江湖，拿到了1000萬元天使輪融資，巫盛華還表示目前正在談A輪成功的話或許能有2000萬美元。。巫盛華表示：“我要進軍五、六線城市，我相信這塊市場我還是有希望的。按每個城市1000輛投放量，也就幾十萬元，還是很能吸引有餘錢又有興趣的加盟方的。”巫盛華認為共享單車市場還有機會，自己還能分一杯羹。
尤夫股份：擬不超1億美元參與收購Nissan電池公司
8月20日消息，尤夫股份晚間公告，公司計劃與天津金沙江等就收購Nissan電池業務的事項進行合作。公司擬以公司或指定方名義，直接或間接出資不超1億美元，認購Nissan電池公司並購基金的有限合夥份額（占比10%），聯合完成對Nissan電池公司的收購。汽車動力電池產業是公司未來重點發展的領域。若未來公司拓展軟包汽車動力電池產業，則有望嫁接Nissan電池公司的技術。
大佬說
馬雲建言：讓西安成一帶一路高科技之城
8月20日消息，阿裏巴巴集團董事局主席馬雲在“浙商與西安對話”圓桌會議上表示，在“五新”和Made in Internet大趨勢下，隨著“一帶一路”和供給側改革推進，西安以其獨有優勢，被企業界普遍看好。他說：國家穩定和政治穩定是最大的營商環境，也是中國企業家的優勢。政府在經濟發展中正發揮巨大作用，因此很高興看到西安在積極打造營商環境。
馬雲認為，在新零售以後，一定帶來新製造業。“我個人認為以後是Made In Internet，而不是Made in America、Made In China，因為它是全世界采購，這個地方采購原材料、這個地方進行加工、這個地方搞設計，是全球拚起來。”馬雲向在場的來賓分享對於趨勢的判斷，“這個勢必要加強中國企業的供給側改革。我認為，未來的製造業已經不是流水線、不是標準化、不是規模化，未來的製造業是個性化、是智能化。未來的製造業不是B2C，而是C2B，Consumer To Business，是以數據驅動、智慧驅動、智能製造驅動。”
劉強東回應共產主義言論:斷章取義，希望不要過分解讀
8月20日消息，近日，關於劉強東表示“共產主義將在我們這代實現”的報道引起了熱烈的議論。對此，劉強東回應稱，這是他去年和秦朔老師的一個訪談片段，被斷章取義並加上了各種誇張的標題。
劉強東表示，這段訪談的語境和背景是我們在討論人工智能時代的各種技術進步能夠為人們生活和社會創造的價值，我深信每一次技術的進步都可以改變世界，並促進人類文明的進步。脫離了語境的演繹和臆斷已經背離了初衷，懇請大家不要再過分解讀並以訛傳訛。
最後更新：2017-08-21 11:12:29