780億混改確定！阿裏、百度、騰訊、京東入股聯通

千唿萬喚始出來，聯通的混改方案終於公布。

1、戰略投資者向聯通A股公司認購109億股，其中90億是增發的新股，另外19億是聯通集團減持的股票，這109億股的認購價位每股6.83元人民幣。這夥戰略投資者裏麵包含了騰訊（認購110億），百度（認購70億），京東（認購50億），阿裏（認購43.3億）。

這裏有個小細節，就是阿裏的認購比例是最低的，甚至低於京東，這不符合它和騰訊雙足鼎力的地位，要知道京東和騰訊算是穿一條褲子的盟友，所以這波入主聯通騰訊係占了大頭，阿裏屬於跟風的。

除了BATJ四大巨頭外，還有蘇寧、滴滴、用友、網宿、宜通世紀、光啟、中國人壽、中國中車也都有入股，A股的上市公司我給用顏色標出來了，但其實人壽和中車業務主要是財務投資，業務契合度不是很大，前麵那四個才是真正意義的買票上車。

2、此外，聯通擬向核心員工授予約8.5億股限製性股票，價格為每股人民幣3.79元，這個就是趁著混改給中高層發福利了，因為聯通現價7.47元，3.79買入就是送錢。

這兩筆加起來，一共是780億的總價，然後我給大家梳理一下混改後聯通的股權結構。

1、聯通自己持有36.7%

2、戰略投資者合計持有35.2%

3、聯通員工持有2.7%

4、公眾持有25.4%

聯通自己加員工有39.4%，其實依然在事實上還保有對公司的話語權。

緊急補充：聯通公告發出來後晚上又說公告內容要修改，之後重新發一版，可我夜報都寫了，咱們就湊合看吧。我估計要改也是改局部細節，整個大的框架不可能大改。

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點評一下，這事用大腿去想都知道是聯通的利好，就連入股的百度、阿裏、京東的美股都是小幅高開。

我記得以前分析過聯通的混改，它是非常特殊的品種，因為絕大部分國企就算對民間資本敞開懷抱也意義不大，比如核電、重工、基建、電力、鐵路等行業，民營企業最多是財務投資，在業務上想融合進去很難。但聯通不一樣，聯通在和互聯網的對接上是很有想象空間的，所以它一直是公認的混改龍頭。

明天可以看聯通港股的表現，自3月31日A股停牌以來港股漲了20%左右，到時候會是一個很好的參考標杆。

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至於除了聯通外，A股的其他混改股票，蹭到概念的很多，但絕大多數隻有概念，市場不承認。根據曆史來看的話，東方航空市場是認的，每次一有混改它就打雞血。另外中國石油、中國石化也是，就是盤子太大，還有中國船舶，中遠航運，中船防務、洛陽玻璃、文山電力。

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今天方大碳素幾乎跌停，周期三雄再遭打擊，但是今晚鋼鐵期貨表現不錯，我寫夜報的這會已經上漲了2%，是連跌5天後的第一個反彈，另外今晚焦炭合約大漲3%，所以明天周期三雄肯定會有所表現。

如果你炒煤炭有色鋼鐵，那建議把rb1801和J1801加到自選裏去，這兩貨夜間也交易。

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【操作筆記】新粉輸入YC3看漁盆模型介紹

上證轉no，臨界3253

創業板繼續yes，臨界1749

中小板轉yes，臨界7001

國證有色399395繼續yes，臨界5135

中證軍工399967繼續yes，臨界9212

證券公司399975轉no，臨界832

次新股板塊今天領漲兩市，我昨天追的也都還行，但手裏的金融和白馬最近一直不給力，我也不打算換倉，打算低頭扛過去，因為我堅信慢熊市沒有結束，大盤股還有下半場。這一波追的次新股純屬投機，所以形勢不對就會走，短期目標是深次新指數看到1115那個缺口，大概還有5-6%的空間。

最後更新：2017-08-20 01:16:36