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馬雲斥資18億打造的國產豪車，一個月僅僅賣出16輛

近幾年來，跟著SUV商場的火爆開展，不斷增加的後起轎車品牌進入搶手的視野，像榮威、傳祺、哈弗即是典型的代表，旗下的RX5、GS4、GS8、H6等車型在如今街頭巷尾中隨處可見。可是，盡管如今的榮威轎車在互聯網轎車範疇體現的遭到很多人的讚賞，榮威曾經還有一款耗資18億元打造的車型呢，它即是今日要說的榮威品牌下僅有的一款中型車：榮威950。榮威950這款車盡管講是打著“首席行政座駕”的旗幟，還結合了上汽全球資本的傑出實力，曾被譽為“國產最出色中型車”，但在如今的銷量十分慘白，月月銷量僅兩位數，甚至在1月份才賣出16輛，消費者不買賬讓它十分難做。

這款車定位是中型車，天然車身要較大，它的長寬高分別為4996mm/1857mm/1502mm，軸距達到了2837mm，但它的報價卻高達17.98-28.98萬，信任很多人看到這個報價就很失望了，大家有這個錢大多數都會選擇像帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、君威等合資車型。

裝備方麵，950的體現還算是可以，像無鑰匙進入/發動體係、胎壓監測體係隻要在較高裝備的車型中才幹可以見到，並且全係都沒有全景天窗。

這款車的內飾采用了如今車型對比常用的簡潔大氣的規劃個性，車內采用了大量的實木飾板和皮革包裹，讓車內的全體質感和層次感都得到很好的提高，也很有商務氣息。但車內沒有如今主打互聯網轎車的榮威i6、榮威RX5等統配的超大屏。全體來說，內飾還算是對比突出的。

動力方麵，950搭載的有185馬力的1.8T渦輪增壓發動機、220馬力的2.0T渦輪增壓發動機和一款147馬力的2.0L天然吸氣發動機，傳動方麵統一都是6檔雙聚散變速箱，2.0L車型的百公裏油耗最低，為 6.8L。

最後更新：2017-08-25 00:23:16

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