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聯通混改到底多神秘？除了馬雲、馬化騰、李彥宏、劉強東，還有這些……

導讀：截至目前為止，聯通混改仍是看點滿滿，至今還披著一層神秘的麵紗！

資料來源丨21世紀經濟報道（ID：jjbd21）、聯通官網、公司公告、wind以及公開資料等。

編輯丨謝珍

製圖丨曾子瀅

8月17日，據經濟觀察報消息，最新一批央企混改試點相關企業，已經進入最後的攻堅階段。截至目前，被納入發改委最新一批試點考量企業的數量為8家，最終能拿到發改委“通行證”的企業數量≤8家（包括8家）。

中糧集團旗下的中糧資本投資有限公司，中國黃金集團旗下的中國黃金珠寶有限公司等企業均位列其中。（還有哪些央企可能會參與其中？文末附表）

此前，8月18日發改委消息，第三批央企混改試點企業，目前正在按程序報批，本批試點，除了央企之外，還將遴選部分地方國企。

聯通混改“猶抱琵琶半遮麵”

作為第一批混改試點企業之一，而且目前唯一一家集團整體混改的央企，中國聯通在16日公布了混改方案。因為“技術原因”，聯通連夜撤下了A股公司公告，但是聯通香港官網以及H股公司公告還掛著混改方案的相關內容。截至目前為止，聯通混改仍是看點滿滿，至今還披著一層神秘的麵紗！

製圖：曾子瀅

聯通公布的混改方案，關鍵點如下：

聯通A股公司擬向BATJ等戰略投資者以非公開形式發行不超過90.37億股，募集資金不超過人民幣617.25億元，並由聯通集團向結構調整基金協議轉讓其持有的約 9.0 億股聯通 A 股公司股份，轉讓價款約人民幣129.75億元；

向核心員工首期授予不超過約8.48億股限製性聯通A股公司股份，募集資金不超過約人民幣32.13億元；

上述交易對價合計不超過約人民幣 779.14 億元。

官網與公告提及的戰略投資者，竟然不一樣？為什麼？

港交所公告顯示，聯通新引入的戰略投資者包括中國人壽、騰訊信達、百度鵬寰、京東三弘、阿裏創投、蘇寧雲商、光啟互聯、淮海方舟、興全基金和結構調整基金，合計持有聯通A股公司35.19%股份。

但是，聯通香港官網資料告訴我們，戰略投資者還包括了滴滴出行、網宿科技、用友網絡、宜通世紀、中國中車、前海母基金等公司。值得注意的是，中國中車17日早間發布澄清公告，表示未參與向聯通A股公司認購新股，這到底是怎麼回事？

資料來源：聯通香港官網

下麵，一圖看懂上文提及的戰略投資者是如何直接或者“曲線”參與聯通混改的！

小編畫完這圖，發現聯通混改真的了不得，紮堆其中的明星公司與資本大佬多得數不清！除了馬雲、馬化騰、李彥宏、劉強東等為人們所熟知的大佬外，還有一些你不知道的隱身其中。

譬如說，深圳光啟互聯技術投資合夥企業，隱身背後的大佬是“光啟係”的劉若鵬，光啟旗下還有光啟科學（00439.HK）、馬丁飛行器公司（澳洲上市）等公司。

製圖：曾子瀅

看完這圖就知道為什麼聯通不同渠道公布的戰略投資者資料會“相悖”了，原來參與方式大有不同。

前海、滴滴出行、用友網絡、宜通世紀都是通過淮海方舟參與聯通混改的。

上市公司中國中車沒有直接參與，但是參與聯通混改的結構調整基金，其股東中出現了中車資本控股有限公司的身影。

另外，用友網絡、蘇寧雲商、宜通世紀、網宿科技17日早間公告稱，擬參與中國聯通混改，自8月17日起停牌。前三家的參與方式都已經清晰呈現在上圖中。但是，網宿科技具體以何種方式參與其中呢？網宿科技方麵暫未透露。

不止19家，第三批央企混改試點正在路上

據悉，前兩批19家混改試點的落地實施工作在持續推進中。而第三批央企混改試點企業也在路上！前文已經提及，中糧集團旗下的中糧資本投資有限公司，中國黃金集團旗下的中國黃金珠寶有限公司等企業均位列其中。

首批央企混改試點的企業，大部分還未披露混改方案。除了中國聯通之外，早在今年6月，東航集團旗下東航物流的混改方案已經正式落地：東航集團放棄了對東航物流的絕對控股權，僅持有股比45%，而另外55%分散在聯想控股、綠地集團、普洛斯和德邦物流身上，其中德邦入股5%，股比與普洛斯持平。

混改試點主要圍繞著電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等7大領域進行，究竟還有哪些企業會參與其中？下麵列出了有意向參與混改的央企名單，拿走不謝！

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本期編輯 劉巷

最後更新：2017-08-20 14:29:27

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