馬雲又在造福人類:公交、通話、保險,讓信用體係惠民利民!
從前有個人,他改變了百貨商店,人們都網購了。改變了銀行,錢都不存銀行了。後來又改變了出租車,打車先開手機了。現在有計劃改變自行車,直接插手信用騎車,掃碼支付。緊接著,他要用他的支付寶幹掉全國的城市公交卡。
最近,支付寶推出了新功能——電子公交卡。
昨日,杭州傳來重磅消息,全市所有公交車將於6月底全麵接入支付寶,信用分550以上先乘車後付款。
相比實物公交卡既要注冊又要定點充值的麻煩,支付寶的電子公交卡簡直便利到了極點。電子交通卡開通後,大家乘車時通過掃碼付款的,可以看到自己的乘車記錄,以及公交車開通路線等。如果您使用不方便或者不滿意可以馬上退卡,真的很貼心。從這一刻開始,杭州距離無現金再進一步。而全民信用社會,也加速到來。
牽手聯通,顛覆通話,
芝麻信用與聯通宣布:將引入信用機製,在號卡、購機、租機、賬單等多方麵開展全麵合作。
具體來說,芝麻信用分650分以上的聯通用戶,在特定套餐下不需要預存話費,他們可以享受通訊服務,後交話費。這也是三大運營商首次打開中國先列,推出“先享後付”的模式,而中國聯通將成為第一個吃螃蟹的先行者。
此次聯通聯合螞蟻金服推出“先享後付”模式,這無疑是為廣大消費者引進新一種便民模式。而對於支付寶來說,又增加一項信用服務。
改變保險,取代銷售
馬雲聯手互聯網保險公司,信用係統與保險行業對接。通過不同的芝麻分,為不同的用戶提供不同的定價。
凡是信用分600分以上的,購買保險將享有特權,通過不同高低的芝麻信用分,為不同用戶進行區別定價。
也就是說,信用分較高的用戶因講究誠信,可以享受更便宜的價格、更快速的理賠。這是中國保險史上從未有過的實質改變。
馬雲表示,保險銷售人員會被大數據取代。過去的規模化、標準化,都是工業時代的保險,不是技術時代的保險。
在互聯網領域,BAT巨頭三足鼎立,巴裏巴巴依靠電商平台發展起信用體係,形成了與其它二者截然不同的優勢。阿裏不必去跟騰訊拚社交,也不必去和百度比搜索,通過搭建信用體係,阿裏巴巴將一些零散的行業全部串聯到互聯網上,真正地改造著人們當下的生活,單單拎出移動支付來說,阿裏已經是當之無愧的巨頭了。
未來,“信用模式”終將取代“押金模式”,進一步釋放出對用戶誠信、文明素養的充分信任,這有利於增強市民誠實守信、文明用車的責任感、成就感,增進以誠信換信任的道德自覺;也有利於強化守信、文明走遍天下的社會信用導向,促進全社會信用水準的提升;進而營造推廣共享經濟更為健康、優良的誠信生態,形成文明服務和文明共享的良性循環。
最後更新:2017-08-20 10:05:16
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