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馬雲重金打造的車,被誇得那麼好,如今月銷量僅有16輛!

前一段時間轟轟烈烈的,馬雲花18億打造的這款車型,上市之前備受關注,被誇得非常好,但是現如今月銷量僅僅隻有16輛。

曾幾何時,榮威轎車在互聯網轎車受到很多人的誇讚,榮威旗下榮威950,當時這款車被各大媒體吹得非常厲害。

上汽集團和阿裏巴巴首次結合產品,RX5成為最新一代互聯網汽車。結合阿裏雲強大數據支持,為它相比競爭對手提供了無法超越的互聯網實力。

對於如此多的誇大文案,當初,榮威950這款車盡管講是打著“首席行政座駕”的旗幟,還結合了上汽全球資本的傑出實力,曾被譽為“國產最出色中型車”,但在如今的銷量十分慘白,月月銷量僅兩位數,甚至在1月份才賣出16輛,消費者不買賬讓它十分難做。

這款車定位是中型車,天然車身要較大,它的長寬高分別為4996mm/1857mm/1502mm,軸距達到了2837mm,但它的報價卻高達17.98-28.98萬,很多人對報價比較失望,畢竟是新車大家有這個錢大多數都會選擇像帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、君威等合資車型。

麵對如此情況,馬雲開始主動出擊,價格下調8.6萬,然後開始推出榮威950。

新車共推出3款車型,除全係標配斑馬智能互聯係統、8英寸高清觸控電容屏等“高網感”配置外,另外提供矩陣式LED大燈、ADB多路況智能高精燈光調節係統等科技配置。空間方麵,全新榮威950“寬以待人”,以1857毫米的車寬、2837毫米的軸距,成就B+級寬闊舒適。

外觀方麵,也作出相應的改變。展翼前格柵貫通LED大燈,視覺上拉長了整車寬度;配備豪華品牌車型常見的ADB矩陣式LED大燈,可主動識別來車,加大了行車的安全性,琴身造型的全LED尾燈配合鍍鉻飾條。

這樣一個新款改裝車型,你看好了麼?

最後更新:2017-08-24 08:07:17

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