看過三生三世的桃花,你吃過淩晨三點的桃子嗎?
淩晨3點,夜色濃鬱,寧波奉化的一個果園裏來了十幾個“夜行人”,他們頭戴礦燈,身背籮筐……摸黑采摘。7點鍾不到,采摘工作卻結束了。水蜜桃被送到了冷庫裏,它們將要在接受4個小時的“催眠”後,被快速分揀、包裝,直接從工廠運往機場,飛往全國四個大型物流中心。24個小時左右抵達幾千公裏之外消費者的手中……此時,它們身上還掛著果園裏的芬芳氣息。
話說中國有四大水蜜桃產地。寧波奉化的水蜜桃更是被譽為"中國之最"。和一般的水果不同,水蜜桃屬於“唿吸”節奏特別快的一類。尤其是夏天高溫,不易儲藏。在傳統銷售和物流渠道下,水蜜桃從離開果園到消費者手中,要超過2天時間。腐爛變質的比例特別高,如果提前采摘,又會影響口感。多年來,奉化水蜜桃集中在幾百公裏的銷售半徑內。如何讓千裏之外的消費者也能品嚐此人間美味呢?
隨著“村淘上行”(特色農產品進城)項目的開展,2014年,大家就在奉化最有特色的水蜜桃上做文章,但第一年高達百分之十幾的破損率,讓果農、合作商、物流夥伴和消費者都不開心。第二年,雖然破損率降到了5%左右,但試點的範圍非常小。第三年,還要玩下去嗎?
奉化果園實景
春天,桃花盛開的時候,村淘小二益明來到奉化,“今年肯定是一個水蜜桃豐收年!“一位果農告訴他,“我們這兒的桃子好吃,就是運輸不方便,成本太高。摘熟的吧,路上全爛了,不熟的又不好吃,水蜜桃太嬌貴了……”
走訪了果園、合作夥伴、物流公司、政府……益明和項目組小夥伴寫了一份詳細的策劃書,他們想再試一把水蜜桃項目,公司能批嗎?
5月末的一天,益明第二次回杭州總部匯報工作,負責村淘農業發展部的文珠姐問他,有幾成把握?
益明想了想說:“7成!“
文珠姐說:“那你們試一試吧。“
益明(右)和合作商走訪果園
**益明他們捋順了水蜜桃從采摘到消費者手中的全部路徑,死摳細節。所以,才有了開篇中提到的淩晨3點的采摘。
為了控製品質,他們嚴格將采摘的成熟度控製在7-8之間,既保證了口感又兼顧了運輸保鮮的需求;此外還將水蜜桃的重量控製在3.5-4.5兩,外觀無瑕疵,著色麵積不低於10%,實現了奉化水蜜桃的口感保證和品質統一。**
分揀中的水蜜桃
合作企業欠缺分揀經驗,益明和項目組小夥伴下到車間,一箱一箱地檢查,培訓工作人員,規範操作流程。
為了解決困擾最大的物流問題,項目組同學把政府、物流和合作商聚在一起,開了四次會。他們改變了快遞鏈的邏輯:去除中轉站環節,實現了從工廠到機場的一步直達,降低損耗。EMS和順豐都在南京機場為水蜜桃項目準備了專屬飛機的倉位。
益明和商家在探討水蜜桃分揀流程
他們所做的一切,改變了奉化水蜜桃的命運。
從5月中旬策劃,7月10日頁麵上線,經過40多天的籌備,奉化水蜜桃在上線3天內賣了1.5萬件,一周賣了10萬斤。水蜜桃一度登上了淘品牌熱搜榜首。到7月中旬時,總銷售額近50萬元,是去年的6倍多。比銷售額翻倍更重要的是,借助農村淘寶實現的物流升級,奉化水蜜桃終於大規模走出寧波,被全國消費者熟知,並成為了桃子界的第一網紅。
7月10日,鄉紅果園做直播
奉化區政府給予的評價是:做了幾年沒成的事,今年終於做成了!今年是水蜜桃大年,如果沒有農村淘寶,果農的水蜜桃就要爛在地裏了。
奉化水蜜桃首屆網絡文化節
以往走不出幾百公裏的水蜜桃,終於飛入了尋常百姓家。益明他們給消費者承諾是48小時不到貨,全額賠,壞1賠1個,壞4個賠1箱……今年的破損率,控製在了千分之幾的範圍內。店鋪評分4.8分,這在生鮮類中算得上不錯的成績了。
水蜜桃能走出去,對整個生鮮供應鏈是有借鑒意義的,突破了行業的極限。
益明說,他印象最深的,是一位普通的一線村淘小二,一直鼓勵他做水蜜桃這個項目。益明回公司做匯報那天,他知道益明壓力大,一天之內給他打了三個電話,支持他。“我們這些人都有點農村情結,就是想幫助村民,做點什麼……”
不難不難,做了三年……
正是因為有了這些人的執著
我們才有機會坐在家裏品嚐各地特產
來源:阿裏味兒
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最後更新:2017-08-13 22:38:46