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一周全球公司十大要聞：三星加大研發投資力度，巴菲特押注信用卡

上周，聯想集團發布財報，近兩年來首次季度虧損，中國聯通則披露總對價780億元混改方案。英國安本資產管理集團與標準人壽集團完成合並，多家中國汽車製造商對菲亞特克萊斯勒表現出收購興趣，巴菲特旗艦公司押注信用卡行業。

01▎三星、LG電子加大研發投資力度

今年以來韓國三星電子(Samsung Electronics)和LG電子持續加大研發投資力度，兩大企業研發費用預計將創曆史最高紀錄。上半年，三星電子研發投入共7.9360萬億韓元，同比增長5.7%。同期，LG電子研發費用達2.0230萬億韓元，同比增加160億韓元。然而，今年上半年三星電子研發費用占銷售額比重為7.1%，同比下降0.4個百分點，LG電子的這一比重為6.9%，同比下降0.4個百分點。業內人士分析認為，這歸因於銷售額增幅較大。

簡評：三星電子早年間比較重視外觀設計，但現在研發投入的比重也是非常高的，這也是三星電子可以成為全球最大電子企業的關鍵因素。

02▎蘋果10億美元購買和生產原創內容

蘋果公司(Apple Inc.)已製定約10億美元的預算，用於在未來一年購買及生產原創內容。結合該公司的營銷實力和全球影響力，這讓蘋果立即成為原創視頻節目市場上一個具有相當實力的競爭者。10億美元約相當於時代華納公司(Time Warner Inc.)旗下HBO去年內容支出的一半，與亞馬遜公司(Amazon.com Inc.) 2013年的內容支出相當。蘋果公司可能會收購及製作最多10個電視節目，以實現在蘋果公司的流媒體音樂服務或一個全新的視頻服務中提供高質量視頻的願景。

簡評：蘋果要發力原創視頻內容，但與奈飛(Netflix)等對手相比，投入的資金還不算很多。奈飛2016年相關投入50億美元，今年為60多億美元，2018年在原創內容製作上計劃投入70億美元。

03▎聯想集團近兩年來首次季度虧損

內存芯片市場供應緊張正在阻礙聯想集團(Lenovo Group Ltd.)扭轉頹勢的戰略，導致這家個人電腦及手機機製造商錄得近兩年來的首次季度虧損。聯想集團首席執行長楊元慶說，內存芯片成本持續上漲正全麵削弱公司主要業務的利潤。他表示，此次價格上漲的持續時間是史無前例的，有些產品已漲價超過一年。楊元慶說，聯想集團難以將成本上漲壓力轉移給客戶，因為多數大客戶的產品價格都被長期合同鎖定了。

簡評：聯想這幾年發展的不大順利，其中恐怕也與對研發的投入不足夠多有關。光靠收購壯大企業的模式發展到了一個階段，是否有強大的新產品和新技術的研發能力就成為企業競爭力的關鍵。

04▎愛立信或在瑞典外裁員2.5萬人

移動電信設備製造商愛立信(Ericsson)可能在瑞典以外裁員大約2.5萬人。這是該公司削減成本計劃的一部分。愛立信7月時表示，會加速采取措施來實現基本營業利潤率較2016年的6%提高一倍的目標，並力爭到2018年中期達到年度削減成本至少12億美元的水平。該公司曾表示，主要會對服務交付和共同成本采取行動，研發基本上不受影響。

簡評：電信設備行業已經進入了滯漲階段，包括華為在內的各大企業都把賭注押到了5G上，但成效如何，很難預料。

05▎聯通披露總對價780億元混改方案

中國聯通披露混合所有製改革方案，交易對價約780億元。公司擬向戰略投資者非公開發行不超過約90.37億股股份，募集資金不超過約617.25億元；由聯通集團向戰略投資者協議轉讓其持有的約19億股公司股票，轉讓價款約129.75億元；向核心員工首期授予不超過約8.48億股限製性股票，募集資金不超過約32.13億元。交易全部完成後，聯通集團持有公司約36.67%股份，新引入戰略投資者持股約35.19%。14家戰略投資者為中國人壽、騰訊、百度、京東、阿裏巴巴、蘇寧雲商、光啟集團、前海母基金、滴滴出行、網宿科技、中國中車、用友軟件、宜通世紀、中國國有企業結構調整基金。

簡評：聯通的混改具有標杆意義，盡管方案與證交所目前的有關規定相衝突，但還是“特事特辦”獲得綠燈放行。

06▎沙特阿美傾向於在紐約上市

沙特阿拉伯國有石油巨頭沙特阿美(Saudi Aramco)傾向於把紐約作為主要海外上市地點，即便一些金融和法律顧問已提出建議，認為倫敦是比較簡便和風險較低的選項。沙特阿拉伯王儲薩勒曼將最終決定在哪裏進行此次可能是全球規模最大的首次公開發行(IPO)。薩勒曼主管該國的經濟和能源政策。除了上市地點，沙特阿美也未就到底分拆哪些資產上市，以及上市後的內部組織架構做出決定。薩勒曼表示，此次IPO對沙特阿美的估值最低將為2萬億美元。

簡評：對於這起超大規模的IPO，全球各大交易所和投行都想參與其中。

07▎巴菲特旗艦公司押注信用卡行業

信用卡行業日益增長，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway Inc.)正不斷加大押注。伯克希爾第二季度購買了近1750萬股美國最大商店信用卡發行商Synchrony Financial股份，總額近5.21億美元。伯克希爾已經持有128億美元美國運通公司(American Express Co.)股份，並在維薩(Visa Inc.)和萬事達卡(Mastercard Inc.)分別持有較少量股份。這些持股令伯克希爾在美國信用卡市場的風險敞口增加。

簡評：美國運通是巴菲特最早，也是時間最久的主要投資。Synchrony的信用卡主要麵向大眾市場，其持卡人包括沃爾瑪和Dick's Sporting等商店的消費者。增持Synchrony股份表明巴菲特仍然看好信用卡行業增長前景。

08▎安本資產管理與標準人壽完成合並

英國安本資產管理集團(Aberdeen Asset Management PLC)與標準人壽集團(Standard Life PLC)完成合並，組成全球規模最大的投資公司之一，名為標準人壽安本集團(Standard Life Aberdeen plc)，市值超過110億英鎊，旗下總資產規模達6700億英鎊。雙方進行合並的事宜於2017年3月6日首次公布。合並後的集團擁有首屈一指的機構及投資產品分銷業務，配備領先市場的平台，以及遍布全球建立已久的策略性夥伴。

簡評：合並有望促進公司投資和創新能力，並在全球市場競爭中處於更有利的地位。

09▎中國車企欲收購菲亞特克萊斯勒

多家中國汽車製造商都對菲亞特克萊斯勒集團(FCA)表現出了收購興趣。一家身份不明的中國汽車製造商已在本月對FCA發起了收購要約，但遭到拒絕，因這份要約僅提供了略高於FCA市值的溢價。FCA高管已經到過中國，與長城汽車的高管進行了會麵。此外，東風汽車、吉利控股集團以及FCA的中國合資夥伴廣汽集團也都可能有興趣對其發起收購。

簡評：針對此事，吉利表示否認。FCA之前與通用汽車和大眾汽車都進行過合並的溝通，但均遭到了拒絕。不過，FCA體量比較大，又涉及到美國克萊斯勒部分，即便是發起收購，想全盤拿下的難度也非常大。

10▎航空公司大手筆押注高端乘客

航空公司對高端乘客進行更大手筆的押注，競相推出配備花哨功能的豪華座位。新款的商務艙座位可以轉變為一張平躺的床，娛樂係統配備15寸顯示屏，提供數百個頻道，並設有隔離其他乘客的隱私麵板。一家航空公司購買這類高端座位的開支少則約5萬美元，多則50萬美元。包括達美航空、卡塔爾航空和美國聯合大陸控股有在內的航空公司正在競相提供這些最新的創新服務，而與此同時，這些公司也在設法通過壓縮經濟艙座位空間來賺取更多收入。

簡評：經濟艙坐起來越來越不舒服了，是吧？

最後更新：2017-08-21 17:10:12

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