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蘇寧：京東不可作惡！京東：收起你的玻璃心！國美：等我老板出來
前段時間，菜鳥物流和順豐互相關閉對方數據端口，京東站隊順豐狠批阿裏巴巴，沒想到這件事情剛告一段落，近日京東就又跟人撕起來了，但京東這次撕的是自己的競爭對手——蘇寧旗下的天天快遞。近日京東向平台商戶發送通知，稱將於7月25日起停用天天快遞服務，理由是天天快遞綜合服務質量較差，且存在違規行為。
京東突然一紙沒有任何前兆的通知，氣得天天快遞副總裁在采訪中諷刺劉強東：“京東和順豐相提並論，劉強東說這個話，下台以後會不會感到臉紅？”京東沒回應，於是大股東蘇寧副董事長孫為民也出來伸張正義，7月24日中午在微博發布長文《京東，可以做錯，不可作惡！》，強烈指責京東濫用渠道霸權欺人。而這次京東真的被惹怒了，很快發表聲明《京東物流發言人致蘇寧孫副董事長：請收起您的玻璃心》，並且在文中霸氣回應了這位蘇寧高管：不要再哭天喊地的叫冤了，請看看你們自己的管理水平和服務質量！
好，那我們就來看看天天快遞的管理水平和服務質量到底是怎樣的？
天天快遞自1994年10月成立，距今已有23年，但從天天快遞頻繁調整的股權結構看，它的控股股東卻換了一個又一個。
2010年5月，海航集團注資獲得天天快遞60%的股權，後因內部管理等問題導致經營不善。
2012年，原申通集團總裁奚春陽以1.6億元的價格接過天天快遞60%的股權，並擔任天天快遞董事長兼首席執行官。
2015年9月，天天宣布與申通重組，雙方將展開在運營、產品、信息技術、快件最後一公裏等領域的資源整合。
2017年1月2日，蘇寧宣布將以42.5億估值全資收購天天快遞，收購分兩次完成，第一次以29.75億元收購天天快遞70%股份，餘下價值12.75億元的30%股份將在此次交割完成後12個月內完成。
天天快遞被這樣頻繁地賣來賣去，每次大規模的收購都要花一段時間來有效整合兩家公司的原先業務，一朝天子一朝臣，員工的流動率自然也會隨之上漲，加上每個控股公司的管理製度和管理風格都有很大的差別，筆者真的想問一句：天天快遞的管理水平會高到哪裏去？這點真的很讓人擔憂。當你被逼到沒錢的時候,跟親朋好友借,別人都不借給你,沒錢漢子難,窮在鬧市無人問,富在深山有遠親,有錢才是男子漢,我不知道大家有沒有這樣的體驗過?隻有有錢才會有尊嚴,才能讓家人過上好生活,借此推出的金融借貸平台微信公眾號“螞蟻金商”更是解決了用戶借貸不成的尷尬，這次螞蟻金商全麵放額度，芝麻分500微信關注“螞蟻金商”公眾號即可無視嘿白有申請即下5000-50萬的信用款，借唄的利率是0.03%，螞蟻金商0.02%使得網友紛紛放棄借唄投奔螞蟻金商的懷抱。
再說說服務質量。3月14日，新浪財經聯合微博數據中心在大數據分析下發布了《微博行業消費者態度榜》，數據顯示天天快遞負麵評價高達77.73%，遠遠高於行業負麵評議19%的比例。4月20日，國家郵政局發布2017年第一季度快遞服務滿意度調查。數據顯示順豐速運的公眾滿意度最高，中通快遞、圓通速遞、申通快遞、郵政EMS、國通快遞、韻達速遞滿意度居中，最差的分別是百世快遞、宅急送快運和天天快遞，天天快遞在眾多快遞公司排名中再次墊底。
很明顯，京東所言不虛，天天快遞綜合服務質量差已是業界公認，這就怨不得網友們這次都紛紛挺京東了，畢竟天天快遞實在不得民心，可見天天快遞除了內部管理是一團糟，外界口碑也是不咋地呐。那蘇寧為啥還要收購它呢？蘇寧收購天天快遞主要是為了它的智慧物流戰略，蘇寧看上的是天天快遞最後一公裏的配送優勢，因為它能夠有效提升蘇寧的用戶體驗。實際上，反而是在蘇寧的影響下，天天快遞近幾個月的服務質量才有了些許提升。
有人和筆者一樣疑惑嗎？京東、蘇寧互懟，好像少了點什麼？國美呢？和京東、蘇寧合稱電商三巨頭的國美去哪兒了？
鷸蚌相爭漁翁得利，國美好像不需要再去卷入這場爭論中。自從昔日中國首富、國美創始人黃光裕入獄後，這些年國美在妻子杜娟的管理下都表現得不卑不亢，國美全體員工都在靜靜地等待老板黃光裕的回歸。然而近期，國美開始有大動靜了，杜娟將國美的名字改了，由原來的“國美電器控股有限公司”改成了“國美零售控股有限公司”，因為黃光裕很大可能將於今年年底提前出獄。
昔日業界大佬回歸江湖，市場將掀起驚濤駭浪。杜鵑把國美的“電器”二字改成“零售”，想必也是黃光裕授意，看來等黃光裕出獄後，國美將對準“新零售”這一風口大舉進軍，或許我們即將看到，這些年國美被京東、蘇寧趕超的市場，將一點一點地拿回來。
最後更新：2017-08-20 01:26:08