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馬雲拯救了上汽榮威？看完名爵6我頓時恍然大悟！

很多人都說是邵景峰（上汽總設計師）救活了上汽榮威，也有人說是與阿裏合作的斑馬係統拯救了上汽榮威……一切的疑問，或許當你在看到上汽MG全新名爵6這款車時，便會恍然大悟。10月12日，蚊香君參加了上汽MG舉辦的以“當紅主爵”為關鍵詞的名爵6設計品鑒會，當然，對於這一款網友熱議的車型，蚊香君也是帶著問題去參加的。

名爵6與昂克賽拉及思域是競品？

在設計解析會上，上汽MG很坦然地說自家全新名爵6的競品是長安馬自達昂克賽拉和東風本田思域。

先來說說後兩款車，馬自達向來都是一個偏小眾的品牌，它旗下無論是轎車還是SUV，都主打運動風格，而且是以極致的駕駛操控感和獨特的運動化造型設計被大家所喜愛；至於本田思域，更不用說，作為一款緊湊級轎車中少有的主打運動的車型，思域在本田粉中有著至高無上的地位，因此市場銷量十分不錯，而且至今無優惠且提車需要等3個多月。

既然名爵6的競品是這兩款車，那麼無疑它自己的定位也肯定是運動路線，這也與上一代MG6相同。名爵6是一款轎跑車型，因此它的造型設計極為運動化，鋒利而具有進攻性的前臉、流暢而具有運動氣息的車身腰線，以及那短小精悍的“翹臀”，雖然沒有令人耳目一新的突破性設計，但乍一眼看去還是頗能吸睛。

名爵6的內飾設計的確挺讓人意外，與現今任何一款車型的內飾設計都不同。與大多數運動型車一樣，名爵6的整個中控台偏向駕駛員一側，而紅黑雙色的中控台內飾搭配，以及渦輪式空調出風口、紅黑雙拚色座椅等設計，也再一次強調了運動型定位。

從造型和內飾風格來看，MG全新名爵6的確可以被稱為一款運動型轎跑。

名爵6與昂克賽拉的關係？

紅色，無論是國內還是國外，都有一層共同的含義，那就是代表“激情”，因此，無論是運動型車還是跑車，絕大多數都會有光從視覺就能讓激發腎上腺素的紅色版車型，最為人所知的或許就是“法拉利紅”了，此外，萊肯、阿爾法·羅密歐等也都是以紅色為主打色。所以，名爵紅與魂動紅雖然都是紅色，但其實大家也並不用太過於深究。

當然，大家之所以要把“名爵紅”與“魂動紅”聯係起來也並非沒有理由。在上汽MG發布全新名爵6官圖的時候，大家就驚訝地發現名爵6的側麵線條與昂克賽拉頗為相似，再加上又都是紅色，因此讓大家不得不多想。

蚊香君看過實車以後，的確發現名爵6與昂克賽拉在車身側麵線條方麵有些相似，但也並沒有網友說的那樣“如出一轍”。了解MG曆史的網友或許會對MG車型的造型有一定了解，名爵6的車身線條就是延續自MG的經典設計，不過的確是與昂克賽拉的側麵線條頗為相似。

除了造型，還有什麼能稱得上“運動”？

“買發動機送本田”，這是粉絲們對本田的運動基因的認可，這也並非沒有原因。本田思域搭載的1.5T發動機，最大功率130kW，最大扭矩226Nm，麵對這樣的發動機參數，隻要是喜歡運動型車的車迷，都會被吸引吧。

馬自達昂克賽拉之所以被稱為運動型車，很大一部分原因在於極具運動範的造型設計，以及運動化的底盤調校和技術。造型不多說，昂克賽拉，特別是新款的昂克賽拉搭載的GVC加速度矢量控製技術，讓其在操控方麵的實力更為強勁。

那麼名爵6又有什麼呢？據悉，名爵6搭載的是上汽藍芯發動機，配備SGE 20T發動機，最大功率124kW，最大扭矩250Nm。從發動機參數看，最大功率比思域1.5T低6kW，最大扭矩高24Nm。以同樣搭載SGE 20T發動機的榮威i6為例，它的0-100km/h官方最快加速時間為8.4秒，而本田思域0-100km/h官方最快加速時間為8.6秒——因此，從賬麵數據來看，名爵6應當有能力被稱為運動型轎跑。

寫在最後

從去年開始，無論是上汽榮威還是MG，其發展勢頭頗為迅勐，在蚊香君看來，能夠保持高速發展的很大一部分原因在於，產品造型設計的確更符合消費者的審美。就比如全新名爵6這款車，無論它是否像“昂克賽拉”，它的造型設計無疑會吸引很大一部分顏值控。

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最後更新：2017-10-17 10:58:46

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