馬雲將在杭州建立第一座智能加油站
國慶長假過去不久,馬雲爸爸又要搞事情了。繼“無人超市”後,這次馬雲要進軍汽車領域,然而並不是造車,而是要搞“無人加油站”。據悉,本月馬雲將會在杭州建立第一座“智能加油站”,將無人超市的經營模式移植到無人加油站。如今傳統行業受互聯網模式衝擊很大,此番消息一出,連“兩桶油”都要顫抖了。
據悉,阿裏計劃分兩個階段建設智能加油站。本月開建的算是無人加油站1.0版本,對於傳統加油站進行智能改造。其2.0版本預計將於2018年實現,屆時將實現車牌、車主、油品的自動識別,離場自動扣款和加油流程全自動化。
馬雲的智能加油站,將全部由機器來代替人工,隻需紅外攝像頭和隻能機械臂即可完成整個加油過程,全程無需排隊,無需下車更無需手動操作加油機,怎一個方便了得。
用戶體驗以及效率的提升
傳統加油站采用人工服務,人手的不足和諸多未知因素導致加油效率低下,高峰時期加油甚至需要花去半小時時間。如今采用全智能機械化操作,車主加油體驗得到大幅提升,大大減少了車主們排隊等 候的時間。對於加油站而言,也可以大大提升交易量,智能支付的方式也避免了刷卡和找零的麻煩以及假幣風險。
智能加油站前景如何?
傳統的加油站車主加完油就走,客戶流動量大,加油站無法有效留存用戶。而“智能加油站”能夠拉近用戶與加油站之間的距離,通過對用戶需求的了解和分析,一方麵可以及時將相關產品和油價信息 推送給用戶,另一方麵可以挖掘用戶更多需求,從而開發更多服務來滿足用戶需求。
此外,國家目前大力發展新能源汽車,新能源汽車的普及迫使傳統加油站進行改變。未來的加油站,不光需要提供加油服務,更需要解決新能源車主的充電乃至換電池問題。與傳統加油站相比,智能加油站顯然更便於部署新能源充電服務。從這個角度來看,馬雲爸爸眼光果然夠毒,他看中的很可能是未來新能源汽車的充電需求,而非加油服務本身。
當然,智能加油站也並非十全十美。拋開智能加油站的技術開發難度不談,光是安全方麵的隱患就足夠頭疼的。汽油本身存在一定安全性,司機對於加油流程的了解程度也是參差不齊。如果因為操作失 誤或其他問題引發安全問題,那就有些得不償失了。
傳統加油站何去何從?
與“無人超市”一樣,智能加油站的出現對於原有加油站員工而言有著不可避免的衝擊,一旦智能加油站得到普及,會有大批加油站員工麵臨下崗的壓力,這些員工如何安置?這是傳統加油站麵臨的一 大難題。
然而,傳統加油站真的會被智能加油站完全所取代?顯然不會。“兩桶油”控製著中國絕大多數油品產量,這樣的局麵短期內不會有所變化。即使是智能加油站,改變的也隻是加油站的服務模式,而並 非其供需關係,因此未來更可能的是智能加油站與傳統加油站相兼容,或是倒逼傳統加油站進行智能升級。
任何新生事物的出現都會有舊的東西被淘汰,無論智能加油站最終以何種方式切入,提升加油體驗對車主用戶都是不折不扣的好事兒,值得期待。
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最後更新:2017-10-24 23:58:25
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