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除了馬雲演唱，雲棲大會的看點還在於 AI和AR；VR 行業不景氣，諾基亞停止研發 OZO
-shenzhenware-
對於國內科技圈而言，伴隨著 Google 係列硬件新品發布會而結束的國慶假後，便是忙碌的開始。 不少大廠商也仿佛趁著這「金九銀十」進入尾聲之前卯足了勁發力。
在過去這周，多虧了的阿裏巴巴一年一度的雲棲大會，我們又能再次聆聽馬雲爸爸這位的被事業耽誤了的歌手為大眾獻唱精彩歌曲。除此之外，阿裏也發布成立人工智能「達摩學院」、開放語音操作係統 AliGenie、AR 開放平台等重磅消息。
-行業動態-
黑莓與 TCL 正式發布全觸屏機型 BlackBerry Motion
在 10 月 9 日舉行的迪拜電子貿易展上，全觸屏黑莓手機 BlackBerry Motion 正式發布。BlackBerry Motion 是 KeyOne 發布後 TCL 代工協議下的又一款新機。
該手機配備 5.5 英寸 HD 16:9 屏幕，驍龍 625 處理器，1200 萬像素攝像頭(F/2.0 光圈)，32GB 存儲器，4GB 內存和 4000mAh 的電池，支持 QC 3.0快充，防水等級為 IP67，運行 Android 7.1 為基礎的黑莓定製係統。
據悉，BlackBerry Motion 最初將在中東地區推出，依照此前黑莓與 TCL 所簽下的協議內容，黑莓僅提供軟件與安全業務支持，並不負責該產品的製造。
英偉達發布首個 Level 5 級自動駕駛計算平台
美國著名芯片廠商英偉達 （Nvidia）於 10 日正式發布全球首款針對 Level 5 級別的全自動駕駛係統Drive PX Pegasus，該係統是基於英偉達之前的自動駕駛平台 DrivePX 而開發。
Drive PX Pegasus 配備了四個 AI 處理器，其中兩個處理器為明年下半年即將上市的下一代 GPU，整套係統的體積也隻有汽車牌照大小。Drive PX Pegasus 的運算速度為每秒 320 萬億次，相當於之前的 DrivePX2 平台的 10 倍。
據悉，Drive PX Pegasus 將於 2018 年下半年提供給英偉達自動駕駛汽車合作夥伴，具體的價格尚未得知。
另外，英偉達正與其他幾家公司聯合開發自動駕駛出租車，還已與汽車零部件供應商采埃孚（ZF）、德國郵政集團（DPDHL）達成合作，采用英偉達的 Drive PX 平台，從 2018 年起共同部署一支能夠自動配送貨物的測試車隊。
英特爾發布量子計算測試芯片，與 IBM、Google 展開競爭
10 月 10 日，英特爾宣布攜手荷蘭研發合作夥伴 QuTech 成功測試 17 量子位超導計算芯片，這款測試芯片的體積相當於一枚 1 元人民幣硬幣。另外，英特爾稱該芯片的輸出輸入信號能力比芯片線焊方式提高 10-100 倍。
到目前為止，量子計算基本上是 IBM 和穀歌之間的競賽。今年 4 月，穀歌展示了關於 9 個量子位計算芯片的研究成果，以及其他尖端研究，從而在今年底打破量子計算的某些記錄。今年 5 月，IBM 展示了首個包含 17 個量子位的芯片。
目前，各大科技公司的研究員都在開發包含 50 個量子位的芯片。這樣的芯片計算能力將超過當前所有超級計算機。
雖然我們尚未能明確這樣的芯片能夠解決些什麼問題，但開發規模更大的量子計算機依舊是行業的主要挑戰，並且，量子位在運行環境當方麵，對溫度、噪聲等條件有苛刻的限製。
時隔 20 年，索尼機器狗借力 AI 重返市場
索尼於 1999 年推出機器狗 Aibo 或將在明年春天重新回歸，除了外形像嬉戲的寵物狗，這款產品將實現通過語音控製家電。
從 1999 年正式亮相到 2006 年宣布停產，幾年的時間裏，AIBO 獲得了不少用戶的青睞。至於停產原因，或許是出於索尼認為該產品在當時的大環境下並不能成為支柱產品以及財務壓力等方麵的考慮。
如今，或考慮到消費者對人工智能產品的接受程度有了一定的提高，索尼等到了讓 Aibo 回歸市場的機會。為此，索尼重新召回了分散在各部門、之前從事 AIBO 項目的相關開發人員，來開展全新 AIBO 的開發工作。
另外，全新 AIBO 機器狗將會采用索尼獨立開發的係統，並且將會公開來讓更多人參與到其中，來對它進行優化。
VR 市場狀況不理想，諾基亞停止研發 OZO
2015 年 7 月，諾基亞在美國洛杉磯對外公布專業影像級 VR 攝像機 OZO，該產品擁有 8 個攝像頭，內置 8 顆固態麥克風，可同步輸出拚接完成 360 度畫麵。在被奉為 VR 元年的當時，諾基亞 OZO 是為數不多 VR 內容拍攝硬件之一 ，因此備受業界關注。
而在 10 月 10 日，諾基亞在官網宣布，將停止 VR 攝像機 OZO 的研發和硬件生產，與此同時，參與該項目的技術部門大幅裁員，主要涉及芬蘭、美國、英國三地，人數達 310 人（約為總員工數的 1/3）。
關於背後的原因，諾基亞表示，「VR 市場的發展速度低於預期」，但對現有的 OZO 客戶，諾基亞稱還將持續提供服務。未來，公司將專注於數字健康領域，並優化對虛擬現實領域的投資。
2017 雲棲大會在杭州開幕，阿裏巴巴投入千億成立「達摩院」
10 月 11 日上午，在 2017 杭州·雲棲大會上，阿裏巴巴集團正式宣布成立承載「NASA 計劃」的實體組織——「達摩院」，進行基礎科學和顛覆式技術創新研究。未來 3 年內，阿裏巴巴在技術研發上的投入將超過 1000 億人民幣。
阿裏巴巴達摩院的模式包括全球研究院、高校聯合實驗室、全球前沿創新研究計劃三大部分。而「達摩院」目前以及吸納十位全球的頂尖學者，十人中有三位中國兩院院士、五位美國科學院院士，包括世界人工智能泰鬥 Michael I. Jordan、分布式計算大家李凱、人類基因組計劃負責人 George M. Church 等。作為最高學術谘詢機構，學術委員會對研究方向、重點發展領域、重大任務和目標等學術問題提供谘詢建議。
「達摩院」首批公布的研究領域包括：量子計算、機器學習、基礎算法、網絡安全、視覺計算、自然語言處理、人機自然交互、芯片技術、傳感器技術、嵌入式係統等，涵蓋機器智能、智聯網、金融科技等多個產業領域。
達摩院刷屏後阿裏再發重磅 AliGenie 語音開放平台
在 2017 杭州·雲棲大會的第二天，阿裏人工智能實驗室發布了AliGenie 語音開放平台，主要包括三大部分：精靈技能市場、硬件開放平台、行業解決方案，全麵賦能智能家居、新製造、新零售、酒店、航空等服務場景。
今年 7 月，天貓精靈的麵世助力阿裏智聯網打開語音交互的大門，此次 AliGenie 開放平台的發布，意味著將 AliGenie 累積的語音交互能力全麵開放給業內合作夥伴，建立與 AI 開發者與硬件廠商、線下服務商的產業鏈共贏機製，共築智聯網時代的大語音生態。
阿裏巴巴公布 AR 開放平台，幫助開發者快速創建 AR 內容
2017 杭州·雲棲大會的第三天，阿裏巴巴人工智能實驗室繼續放大招，這次是AR 開放平台。AR 技術曆經 3 年打磨，曾成功運用在天貓雙 11 購物狂歡節，此次將向業界全麵開放識別追蹤、內容製作平台、高質量渲染引擎等核心能力，打通開發、上傳到應用落地整套服務場景，助力業界共享智聯網時代的 AR 紅利。
雲棲大會現場，阿裏巴巴人工智能實驗室總經理淺雪正式公布阿裏巴巴 AR 開放平台，將麵向開發者開放 2D 識別追蹤、3D 識別追蹤、內容製作平台、高質量渲染引擎等核心能力。開發者接入套件，即可快速創建 AR 內容，無需擔心開發算法、使用傳感器、GPU 優化等難題。
華為 Mate 10 Pro 黑色版定妝照：5.99 寸全麵屏
10 月 16 日，華為就要正式發布 Mate 10，從包括目前曝光細節看，這會是一個係列，包含了 Mate 10、Mate 10 Pro（應該還有 Mate 10 Pro 保時捷定製版）以及 Mate 10 Lite，定位高中低三個檔次。
據爆料大神 @evleaks 發出的定妝照來看，Mate 10 Pro 黑色機身配色黑色壁紙，整機的外形設計跟之前的完全一致，背部指紋+撞色設計，機身正麵沒有按鍵。
配置上，Mate 10 Pro 將配備 5.99 英寸 18：9 全麵屏，分辨率為 1440×2880 像素，搭載麒麟 970 處理器，內存組合是 6GB RAM+64GB、128GB 存儲空間，內置 4000mAh 容量電池，最高支持 22.5W 快充。
攝像頭也會是 Mate 10 Pro一大亮點，其會配備第三代徠卡雙攝，采用 2000 萬 + 2300 萬像素組合，應該還是黑白+彩色的方案。據悉，其主鏡頭光圈達到了 F1.6，低光環境下拍照表現會有大幅提升。
-投融資新聞-
Petuum 完成 9300 萬美元 B 輪融資，軟銀領投，讓機器學習落地各行各業
專注於機器學習基礎架構平台開發的初創公司 Petuum Inc. 日前完成金額達 9300 萬美元的 B 輪融資，由軟銀旗下投資公司領投，A 輪投資者尚珹資本跟投。迄今 Petuum 的融資總額已達一億八百萬美元，成為獲投資額度最高的早期人工智能初創公司之一。
Petuum 的平台立足於數年來對機器學習和計算方法的基礎研究，將原本技術要求繁多，耗時，且維護成本昂貴的機器學習編程和使用過程變成一種高度模塊化且易於操控、直截了當，即使非程序員也能輕鬆掌握的標準化技能。這使得各行各業、各種規模的公司能夠獲取最前沿的人工智能技術。
中國「無人駕駛第一人」倪凱博士創辦的禾多科技完成千萬美元級別天使輪融資，IDG 資本和四維圖新領投
禾多科技（HoloMatic）於今年 8 月底正式成立，由中國「無人駕駛第一人」之稱的倪凱博士創辦，據透露日前已迅速完成了千萬美元級別的天使輪融資。本次投資由 IDG 資本和四維圖新領投，知行科技和 BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）參與跟投。
融資的同時，禾多科技已經完成了屬於自己的自動駕駛研發平台的研發，除了自研的車輛線控技術模塊外，更具備了從底層多傳感器到上層自動駕駛核心算法模塊的完整布局。
這也使禾多科技成為了極少數的擁有全棧自動駕駛技術的科技公司，同時其技術方案直接向量產看齊。這和絕大多數 Level 4/5 初創公司購置第三方車輛平台，主要依賴 64 線激光雷達進行原型技術打造的戰略也形成了鮮明的對比。
ADAS 初創公司魔視智能（Motovis）完成 A 輪融資
魔視智能（Motovis）正式對外宣布完成千萬美元級 A 輪融資，本輪融資由瀾亭資本領投，凱旋創投跟投，華興 Alpha 任財務顧問。
魔視智能（Motovis）是將先進的人工智能和計算機視覺技術應用於 ADAS 和自動駕駛領域的創新科技公司。該公司推出基於深度學習的視覺感知 ADAS 前裝產品，並已通過了相關車廠組織的測試，成功地與北汽新能源等多家國內一線車企簽署項目落地協議，預計在 2018 年初至少在兩家車企量產。
本輪融資後公司將深入研發自動駕駛關鍵技術，加速市場化、產品化工作，與合作夥伴一起推動輔助駕駛和自動駕駛係統的量產。
專注涵道飛行器平台研發，酷黑科技獲得數百萬人民幣天使輪融資
根據飛行狀態，無人機主要分為直升機、固定翼、多旋翼等。因各自的不同特點，這些無人機分別被應用在軍用、專業或消費級別領域。除此之外，還有一類目前由於技術難度高，資金投入大，並且尚未有明確市場應用的一類飛行器——涵道式飛行器。
酷黑科技（北京）有限公司是市麵上為數不多的專注於涵道飛行平台的研發，並希望將其商業化的公司之一。而酷黑科技的終極目標，是開發出基於涵道飛行平台技術的飛行汽車。
據悉，酷黑科技研發的雙涵道飛行平台的升力體主體包括涵道圈、螺旋槳、電機、導流片四個主要組成部分。涵道圈內包括提供主要升力的螺旋槳，電機提供動力，舵麵負責改變氣流方向。酷黑科技的第一款產品是載重 2kg 左右的輕型涵道式飛行機器人，其改進升級版本正在迭代開發中。
酷黑科技已入選首批騰訊 AI 加速器，並於今年初獲得英諾天使數百萬元的天使輪投資。團隊共十餘人，均是研發人員。CEO Larry，加州大學伯克利博士後，有近十年陸空兩棲平台技術研究經驗，曾主持或參與多項國家級相關項目。
-新科技-
我國學者研發出「柔性機器人」，可利用光照實現跳躍
近期，合肥工業大學科研團隊與中科院蘇州納米技術與納米仿生研究所研究人員合作，設計製備了一種具有卷曲形狀的碳納米管聚合物雙層薄膜驅動器，可在低電壓以及光照射下產生從管狀到平直形狀的快速大變形，外部刺激撤除後還能恢複原始形狀。
科研人員將該驅動器的兩端部分重合來模擬人類的「彈指」動作，構築出「光驅動跳躍機器人」。這種機器人在光照下，兩端的選擇性非對稱變形會導致彈性勢能積累並瞬間釋放，從而產生跳躍運動，其跳躍高度可達到自身高度的 5 倍以上，並伴隨空中翻滾動作。通過改變入射光方向，機器人還可產生類似於不倒翁的周期性搖擺運動。
據研究團隊負責人介紹，這一成果在智能仿生、柔性傳感等領域具有廣泛應用前景。
仿生的腳步從未停止，無人機這回還能像蜘蛛一樣「吐絲」
因受蜘蛛的啟發，倫敦帝國理工學院空中機器人實驗室近日研發出了 SpiderMAV，該無人機具有類似於蜘蛛俠的發射蛛絲的神奇能力。當在空中飛行時，它可以棲息到任何它想停留的地方。
據介紹，SpiderMAV 的靈感來自於一種被稱為 Darwin s bark spider 的蜘蛛。這種蜘蛛可以吐出 25 米長的絲，是其他蛛絲耐性的兩倍多，而且是現存的最硬的生物絲狀物。
雖然 SpiderMAV 是模仿蜘蛛研發的，但它的吐絲能力還沒有蜘蛛那麼完善。事實上，SpiderMAV 本質上就是一個 DJI Matrice 100 無人機。隻是研究人員對該無人機進行了定製化的操作，在無人機頂部安裝了能夠在空中停留的模塊，並且在無人機底部安裝了能夠固定的模塊。
題圖：雲棲大會上，「靈魂歌手」馬雲與李健同台演唱
編輯：Jes @深圳灣
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最後更新：2017-10-15 21:17:03