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携程在手，看清楚再走！韩雪发博质问，携程宣布换将，屡现风波的携程金融之路何时梦圆？

“一年坑100亿”的风波还未过去，携程又上了热搜！

10月9日晚间，韩雪发微博向携程“喊话”质问。韩雪在博文里指出，自己身为携程“天外飞仙”称号的拥有者，旅行总里程超过99%人的携程常客，仍旧有时难逃携程隐藏在订票信息下的“套路”。

就韩雪展示的订单明细截图可见，除应有的机票及机场建设费，还额外增添了38元的酒店优惠券。不仅如此，韩雪还提到，曾多次因酒店订单被转卖，海外地接严重违法违规等问题向携程投诉，但等来的只有抱歉。

对此，韩雪喊话携程，提醒后者应承担起应有的责任，诚实面对问题，向公众致歉，而非继续狡辩。同时，她还奉劝用户，“携程在手，看清楚再走。”

携程捆绑销售的风波持续发酵，但这丝毫没有影响携程在金融业务上的野心。据环球旅讯报道称， 9月28日，携程旅行网CEO孙洁发布内部邮件，宣布携程金服和金融业务板块的新一轮人事任命：章婷婷升任携程金服董事长和CEO，冯雁任携程金融 CEO，杨威任携程金融 COO，杨淼任携程金融 CTO。

以下为邮件全部内容：

从邮件中可以看到，携程金融包括现有的支付、风控、征信、消费金融和信用卡等业务外，还将不断开拓金融相关场景。携程方面此前也表示，旅游金融将是他们未来力拓点方向，针对中国游客强劲的海外购物消费力，携程金服未来计划开通外汇、退税等服务。

携程对互联网金融野心勃勃，然而屡次试水的携程却一直处于风波之中！

互联网金融之路不好走，携程屡次试水屡次惹风波

1、一年坑100亿风波

今年十一假期，本该是各在线旅行巨头最开心的时间段，然而一篇题为《一年100亿？揭秘“携程”坑人“陷阱”》稿件的疯狂转发却让携程一再陷入舆论漩涡！

该文章指出，在携程预订机票、火车票，消费者会在不知情的情况下，被携程加入一些默认的费用。该文章举例指出，如消费者A预订一张4月7日深圳到石家庄的机票，在航班选择界面，显示价格为1037元，然而进入付款页面时，价格却变成了1152元，多出来的一百多元除50的机场建设费之外，还包括了36元的“酒店优惠券”和29元的“机场贵宾休息室”。如果要取消36元的酒店优惠券，又会被推销40元的“航空险”、38元的“接机服务”等等，此外，在用户取消的操作中，稍不留神又会遭遇其他陷阱。

上述文章还指出，除飞机票外，携程上价格相对便宜的高铁票同样存在陷阱，比如高铁票增加了30元左右的“VIP优先出票”的服务，即使许多消费者并不需要优先出票，但携程还是将上述费用扣走。

文章作者最后估算指出，通过这种方式携程一年大约会坑掉消费者100亿，如果按照10%的提成比例计算，携程从中将得到10亿的收入。

该文章的疯狂转发也引发了大量行业人士的声讨，不少用户宣布将删除携程的APP应用，还有企业高管放话称：已通知整个公司，今后使用携程的预定一律不允许报销。

针对这篇再度引发热议的文章，携程官方随后发布声明回应称：

经核实，此文系今年4月发布的旧文，文章内容并不属实，存在诽谤嫌疑。根据查询结果，今年4月发布的原文早已删除。同时，文章标题《一年100亿？揭秘“携程”坑人“陷阱”》部分抄袭了被删除的原文，“100亿”纯属造谣诽谤，没有任何事实依据。

随后，有媒体扒出这篇文章来自今年4月7日一位名为 “ 投行老范 ” 的网友在微博上抨击携程含坑人 “ 陷阱 ”，一年骗取消费者近10亿收入。

“ 投行老范 ” 称，坐飞机遭遇加价，以为是机票 + 机场建设费，但现实却是机票成了 “ 成人套餐 ”。成人套餐里面有机票 + 酒店优惠券 + 机场建设费 + 燃油 + 贵宾休息室，其中，酒店优惠券 36 元，机场贵宾休息室 29 元，两者一共 65 元。

“ 投行老范 ” 表示问题的关键在于，携程不会提醒消费者，酒店优惠券和机场贵宾休息室是额外购买的服务，消费者是否需要，而是直接默认了。如果消费者想取消，如果不是经常出差订票的人，很难找到在哪里取消。

同时，携程的火车票也存在这个问题，即携程默认有 VIP 优先出票，且价格为 30 元。

事情爆发后，中国消费者协会宣布，已行函携程对其中涉及的消费者权益问题启动调查。

中国消费者协会称，携程网在消费者不知情的情况下，默认勾选航空保险、酒店优惠券等付费项目，涉嫌侵犯消费者自主选择权等权益。

5月5日，携程向中消协递交了《关于中国消费者协会所调查票务相关问题的整改报告》，推出4项改进措施，具体为：

开通增值服务退订通道；强化明码标价、明码实价；

结算确认及成交后双重提示消费者；

在更新、改进技术的同时，提供无默认选项产品供消费者选择，并且置于明显位置。

然而携程似乎并没有改，不少网友表示，陷阱仍然存在，其中有人直言 “ 被坑过 ”，要 “ 卸载 ”，甚至给携程扣上 “ 流氓应用 ” 的帽子。

评论君用携程进行测试发现，这样的陷阱依然存在，进入付款页面，接送机券和贵宾室休息券早已被默认选择，稍不注意，就涵盖在了用户的付款选项中，与韩雪微博的描述一致。

携程自身的核心业务遭受风波，其开展的金融业务也是风波不断：

2、金融牌照打脸啪啪啪

2017年5月25日，张发海律师实名举报携程涉嫌违规，在没支付牌照的情况下，发售以礼品卡为载体的预付费卡，涉嫌违法开展第三方支付行为。

根据携程官网显示，“携程礼品卡是携程旅行网独家发行的预付费类旅游礼品卡”。礼品卡分为“任我行”和“任我游”两类，可以用来支付机票、预付酒店、签证、邮轮、旅游、旅游保险、用车服务、预付门票等产品订单。

张发海描述，消费者在购买礼品卡后、消费之前，用户是将资金支付给了携程网；消费后，再由携程向商户结款。“用户充值礼品卡用户通过礼品卡支付给携程携程向商户结款”的资金流向中，携程网作为网上中介平台，实际上为交易双方提供预付费卡的资金转移服务。而目前为止，携程并未获得从事预付费卡发行服务的相关业务许可证。张发海认为，携程在没有支付牌照的情况下，发售以礼品卡为载体的预付费卡，涉嫌违反多项支付业务的管理办法以及刑法的相关规定。

然而，意味深长的是，在2017年年初，时任携程高级副总张婷婷还曾公开表示，携程金融已经获得多向金融牌照。更值得注意的是在金融牌照风波之后，一直到8月份，缺乏金融牌照的携程才抱上银行的大腿，“曲线”获得第一张金融牌照！

3、名目繁多又备受诟病的金融产品

在金融牌照风波之前，携程也曾一度因其推出的种种金融产品备受诟病。

如2013年年底，携程推出名为“携程宝”的产品。宣传中，携程宝打出了年化收益等口号，海报上还着重突出了“高收益，零风险”的字眼。

旗下“90天旅游基金”、“180天旅游基金”的准入门槛为一万元，而“月月返”高达3万元，其中最高的年化收益可达16%。

有业内人士表示，那时最火热的债务基金，年化收益也仅为6%。

当时就有媒体质疑，携程是披着预付卡外衣做着基金的事：即使专业的机构都不敢在公开宣传中明确承诺收益，更鲜有承诺无风险的。

2014年5月，携程又推出了一款名为“程涨宝”的预付卡产品，宣称保本6%的年化收益，与携程股价涨幅挂钩，而且“上不封顶”。与携程宝一样，这款产品同样像极了理财产品。

而当时携程并没有获得支付牌照，也就是说，“程涨宝”又是一次披着理财产品“宝宝”外衣的擦边球。

有业内人士质疑，如果把资金用来投资携程股票，让股价脱离公司基本面和股票正常价值，就涉嫌操纵股价。另一方面，这种行为相当于变相集资，游走在法律边缘。

产品受诟病，平台的支付安全也遭遇大面积负面。2014年3月22日，漏洞报告平台乌云网支出称携程安全支付日志可以随意下载，大量用户银行卡信息面临泄露，持卡人的身份证、银行卡号和众多核心密码遭存在窃取风险。

当年1月，中国网就曾发文质疑携程明文储存用户敏感信息，已经明显违反了银联的相关规定。

野心不小但屡陷负面的携程能圆梦金融吗？

梳理近几年携程在旅游消费金融的动作不难看出，携程的野心不小，但却总是陷入负面之中。如今，携程金融换将，似乎也能看出携程的野心！

不过携程因为假机票、恶意捆绑“搭售”等问题受到消费者的抵触，这样的负面情绪是否会漫延到新公司的业务中去也很难说。毕竟金融和旅游一样属于服务行业，品牌形象在用户心中的权重依然很重。

另外，旅游企业可以借助金融业的杠杆效应，增强现金流动，扩展全新业务，在成熟后反哺主业，促进主业增长，但背后仍然存在较大的风险。当资金链正常运作时，问题都会被掩盖;一旦资金链出现问题，就面临着高风险。

携程的金融之路道阻且长！

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最后更新：2017-10-10 12:58:35

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