709      阿裏雲  技術社區[雲棲]

有了央企、500強打call，阿裏雲離全球兩極還遠嗎？

Aliware，阿裏雲互聯網中間件，一個拗口生澀的名字，屬於雲計算的“腰部力量”。

眾安保險，Aliware第一個互聯網金融保險客戶；

中石化，Aliware第一個央企客戶，90天上線易派客，交易累計超過902億；

統計顯示，數十家央企，三分之一的中國五百強企業，是阿裏雲客戶。

普羅米修斯帶來了火，愛迪生發明了電，詹姆斯·瓦特發明的蒸汽機開啟了工業革命，雲計算，將如同火、水、電一樣，幫助中國以及全球的企業“衝上雲霄”，登頂奧林匹斯山。

上 雲

客戶勃發的需求，讓雲計算似乎成了真正的賣方市場，“我們沒有銷售，現在都是客戶主動找過來。”阿裏雲企業業務事業部總經理趙傑輝說。

縱觀阿裏雲在企業服務級市場的表現，主要有三大特點。

第一，市場占比最高。

Gartner9月份公布的2016全球雲計算市場報告顯示，阿裏雲超過穀歌，躋身3A陣營，並且增速依舊跑贏大市。而在在市場前十位中，阿裏雲增速達到126%位居第一。同期排在第一的亞馬遜AWS增速為45.9%，排在第二的微軟為61%。

而企業級市場是阿裏雲增速最快的板塊之一。

第二，行業覆蓋廣泛。

來自全球67個國家的6萬線下參會用戶、遍布全球137個國家的1500萬線上觀眾，讓雲棲大會成為了全球雲計算最大的盛會。

阿裏雲企業級服務市場的客戶名單在不斷加長：12306、中石化、中石油、今日頭條、地震局、新華社、微博、大疆、英國沃達豐、新加坡郵政、新加坡最大直播平台Mozat、香港理工、香港帝國金融集團、雀巢、飛利浦、資生堂等。

官方透露，阿裏雲互聯網中間件(Aliware)目前在阿裏巴巴集團內部支撐業務範圍達到99%以上，外部客戶覆蓋了政府、稅 務、人社、銀行、保險、石油石化、零售快消、汽車製造、互聯網平台等眾多行業。

第三，深受大客戶信賴。在企業級服務市場，阿裏雲的客戶包括數十家央企、三分之一的中國五百強企業。

而阿裏雲總裁胡曉明認為，“我相信未來的五百強，有80-90%用阿裏雲，他們在不斷地接入，所以目前正在快速的增長過程當中。”

阿裏雲比較早期的央企客戶是中石化。

2015年4月1日，阿裏雲協助中石化搭建的工業品電商網站“易派客”正式上線。

作為中石化首個互聯網架構的電商平台，易派客從立項到上線僅用時90天，依托阿裏雲企業級互聯網架構，易派客的訂單中心、用戶中心、支付中心、物流中心、唿叫中心等幾大模塊都在短期內構建完畢。

上線120天，就有100餘家單位在易派客電商平台上開展采購業務。目前，易派客的累積交易額超過了902億元。

8月31日，在金磚國家工商理事會2017年度會議上，五個理事國代表審議通過並共同簽署了金磚國家工商理事會2017年度工作報告。易派客被列為金磚國家2017年八項核心成果之一。

上雲，從一種看似可有可無的可選項，變成了代表先進生產力的必選趨勢。

價 值

如同錢塘觀潮一般蜂擁至雲棲大會的CTO、CIO、CEO們，帶著焦慮而來，他們期望阿裏雲能夠消解他們的業務痛點和發展焦慮。

美國國父本傑明·富蘭克林說死亡和稅收是人生無法避免的2件大事，現在又多了一樣：互聯網。

當用戶24小時在線，沒有哪個企業會愚蠢固執的拒絕擁抱互聯網，但擁抱的代價也許是自我革命。過去依賴於傳統IT設施的企業，在互聯網時代遭遇的最大痛點，就是業務不通：在內部，各個子業務單元如同一個個獨立的煙囪，彼此隔絕；在外部，企業和客戶也處於斷路狀態，無法互動。

而分布式架構的出現，給了企業一個彎道超車的車道，在去中心化思想下，企業能通過搭建企業級互聯網架構，使業務數據化，使所有決策變成數據驅動，決策鏈更準確高效。

也曾受困於傳統IT架構的阿裏巴巴，曆經近20年，痛則通，最終沉澱出了分布式架構以及阿裏中間件Aliware，可以為企業搭建一個快速、高效的基座平台，讓數據流動起來，產生價值，支持業務快速創新，快速複用等。

而那些走在前麵的阿裏雲客戶，已經品味到了甘甜的滋味。趙傑輝認為，雲計算是公共服務，互聯網是基礎設施，數據是生產資料，“不管你是公共雲、專有雲，但這個趨勢不會變。”

最早的受益者阿裏係的兄弟部門，比如天貓，從降低硬件資源開銷、減少人力運營成本、支持業務高速發展三個維度綜合測算，經濟效益巨大。

而對於外部客戶而言，阿裏雲提供的價值，包括但不限於以下幾條：

第一，對於製造業而言，提高效率，降低成本，從製造企業提升為智造企業。

剛在雲棲大會上和阿裏雲戰略簽約的長安汽車，基於客戶的訂單到交付實現全麵的數字化，縮短交付時間，可以為長安汽車降低大量成本。

而蘇州協鑫光伏則通過阿裏雲的ET工業大腦，提升了1%的良品率，每年節省上億成本。

第二，打通內部業務子單元的藩籬。

阿裏雲幫助中國聯通逐步實現業務創新和轉型，結束過去31個省市自治區IT係統“分而治之”的局麵，實現公司內部IT係統的橫向打通和向雲轉型，項目的社會和經濟價值巨大。

第三，搭建和消費者的實時互動渠道，提升用戶體驗，實現按需個性化定製。

通過阿裏雲Aliware，聯通實現對全國7億號碼和3億成卡大規模號卡的集中管理。營業廳選號難、狀態不一致、成功率低等問題將成為過去式，取而代之的是“快”、“準”的用戶極致選號體驗。

而長安汽車則通過提前洞察消費者偏好，把本來作為選配的全景天窗，修正為標配。

第四，搭建創新業務，拓展業務邊界，延長企業服務鏈條。

典型案例來自阿裏雲客戶茅台。

茅台電商技術總監高文立說：“正是因為有了互聯網，有了阿裏這些技術的沉澱，才使得我們很多業務，原來是不敢想像的，到現在敢於去做。”

去年才搭建的“茅台雲商”新零售平台，據稱今年成交額就要達到80億元。基於阿裏技術的支持，茅台在新零售進行了多方麵的嚐試，如今前至生產流水線、供應商包材，後至所有經銷商、零售終端和消費者信息，以及終端賣出的每一瓶酒的記錄都會進入數據庫，市場流通的每一瓶都可被追溯。

這個800年的老字號，頭一回離消費者這麼近。

第五，轉變企業經營思路，實現升級轉型。

相對於友商，阿裏創業至今，一直從事的就是商業，脫胎於阿裏的阿裏雲，對商業的理解更為深入。“所以我們賣的不僅僅是產品”，趙傑輝說，還在通過傳遞理念，推動企業轉型升級。

吉利引入阿裏雲的彈性計算、企業級互聯網中間件(Aliware)、大數據分析等公共雲服務，打通消費者與汽車設計、生產、製造、服務之間的信息通道，實現接觸、選車、試駕、買車、售後等全客戶旅程的業務“在線化”。

2016年12月28日，吉利官方商城舉辦了一場秒殺活動，2017台吉利博越在75分鍾內全部售罄，成交額達2.6億元。消費者隻需一個賬號，就可享受到吉利汽車的個性化定製、在線預約售後、網絡唿叫代駕等貼心服務。

作為世界第一製造業大國，中國製造業是供給側改革的主戰場，而雲計算就是從製造通往智造的橋梁。

展 望

作為阿裏雲的企業級服務市場的掌舵者，事業部總經理趙傑輝總能敏銳捕捉到客戶心態的變化，“未來最大的增長，來自於對傳統IT的替代”。

而傳統企業越來越願意敞開心態，擁抱雲計算了。

前幾年的雲棲大會，參會者主要來自互聯網公司。今年，傳統企業的CIO、CTO、CEO越來越多。

參會人員對雲計算的理解也越來越深刻了。過去，很多企業對雲計算持觀望態度，企業核心軟件不敢上雲，把邊角碎料的邊緣小軟件、小應用上雲。現在，他們開始認識到，雲計算、大數據、人工智能，成為產業升級轉型的關鍵力量，重構商業模式、創造增量價值，打通業務邊界，延長產業鏈條，實時連接消費者，從內到外宛如重生。

對雲計算蓬勃的需求，正是支撐阿裏雲在企業級市場迅速增長的關鍵。

據阿裏雲副總裁李津預測，三年內，阿裏雲將成為全球雲計算兩極，與這個目標唿應，趙傑輝認為，彼時，將有更多世界500強有望成為阿裏雲客戶，而企業級市場對阿裏雲營收的貢獻有望過半。

當被問到相比於中國其他對手，阿裏雲的優勢何在是，趙傑輝轉頭說：“我們在國內，沒有對手”。

而在全球，阿裏雲最大的對手是AWS,相比中國，美國具有先發優勢，在企業服務市場，阿裏雲如何pk強敵亞馬遜？

第一，中國市場大，增速快。

阿裏雲總裁胡曉明認為，盡管美國的雲計算市場比中國有先發優勢，“但是中國本身市場的數字化轉型的動力和速度，未來要快於美國。所以我還是認為未來的雲計算，在全球來看，就是中國和美國的兩國之間的競爭。”

第二，設立達摩院，三年投入1000億，實現技術超越。

達摩院院長行癲透露，達摩院的研究是問題導向，阿裏雲就是其試驗基地之一，達摩院未來技術的商業路徑出口，就是阿裏雲平台。

第三，阿裏雲的全球化。

就業務角度而言，迄今為止,阿裏雲已經在全球14個地域部署了200多個數據中心；就研發體係而言，達摩院將在全球招攬人才。

而躋身世界500強企業的飛利浦，之所以選擇阿裏雲，據其技術總監王堅強透露，考量原因之一，就是阿裏雲的全球化正在迅速推進，“在中國以外也有布局”。

傳統經濟和新經濟之間的距離，某種程度上，就是傳統IT架構和雲計算、互聯網、大數據的距離，而阿裏雲為代表的雲計算，就是連接天塹變通途的超級橋梁，這是通往新經濟大陸的原點。

最後更新：2017-10-18 23:33:58

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