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馬雲砸10億造最美國產車，剛上市就月銷上萬，大眾CC哭了！

馬雲投資十億與上汽合作開發了一款榮威RX5，一上市就讓馬雲賺了個盆滿缽滿。到底他們開發的是一輛怎樣的車子呢？榮威RX5是上汽汽車和阿裏公司聯合打造的一款SUV，據說馬雲在這輛車的生產上投資了十億。這不，前不久榮威RX5剛上市，月銷量高達2.5萬，馬雲還親自試乘了這款車。

榮威RX5成為國內首款量產互聯網汽車，前進氣格柵與大燈融為一體，顏值爆表。車身的腰線幹練有勁，貫穿整個車身，C柱粗壯有力，以及黃金比例的布局造型，是這款車散發著一種莫名和諧的視覺感。車尾部分很有層次感，鋒利的線條使車尾顯得緊繃有力，貫穿車尾的鍍鉻裝飾條拉伸了整個車的視覺效果。該車搭載了一款1.5T的發動機，最大功率為124KW，最大扭矩為250牛米。

該車的側身線條分明棱角清楚，看上去極具力氣感和運動感，輪轂的設想也是那麼的炫酷，全部車身的線條設想得很流利性感。

車尾的設想當然也不會差，雙方的車燈好像是用兩頭那條鍍鉻粉飾跟尾起來一樣，排氣筒邊沿也接納了鍍鉻設想，這麼設想突顯了這款車的奢華時髦氣味。

內飾局部主如果接納紅色風格，座椅也極端人性化，沒有過多的按鈕設想，一個大屏的液晶顯示器就足以涵蓋所有的功用了，科技感極強。

在外觀設計上非常耀眼、炫酷，碩大的進氣格柵搭配上犀利的大燈，已經占據了整個車頭前臉，修長的車身不僅降低了風阻係數，同時還具備了當下流行的熘背設計，跑車式的線條比大眾CC還到位，可以說每一個細節都十分的精致，堪稱“最美中國車”。

內飾方麵，新車采用了較為簡約的設計風格，類似賽車的方向盤，中控台上全液晶的一儀表，特斯拉的大屏幕，圓形的旋鈕式換擋杆，都體現了滿滿的黑科技，堪比奧迪A9的內飾。

隨著時代不斷的發展，自主品牌也開始豐富起來，顏值、內飾、做工選材以及最重要的原創度上都將會得到不斷的突破，再加上近年來新能源國內技術水平一直走在世界的前沿，或者說是領跑著，未來汽車自主品牌已經蓄滿能力，驚喜的到來隻是時間問題而已。

最後更新：2017-10-08 17:12:30

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