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王者气质无需多变 奔驰S级新老车型对比

很多人都承认，奔驰S级作为奔驰的顶尖产品，甚至可以说是汽车界的顶尖产品，是以王者之姿存在于世的。大家给予它这么高的评价必然是因为它所展现出的产品力拔群，整体霸气的气场、豪华的配置、以及优秀的质感也都在展示着其不易撼动的王者地位。

不过这位“王者”对于它自己的更新迭代能有多少改变呢？我们今天就来看看，前不久上市的全新S级相较于老款车型有什么改变。

我们先对车型尺寸做一次数据对比，奔驰S级车型因为车型配置和外形可以选择的配置较多，所以不同车型的车型尺寸也不尽相同，我们将两代车型的高低配置都进行一次数据对比。

2018款

奔驰

S  450L

2018款

奔驰

S 320L

2017款

奔驰

S  450L

2017款

奔驰

S 320L

对比后我们可以看到，车辆的轴距并没有变化，其他几项数据的变化也是微乎其微。大型豪华轿车的车身尺寸本身就已经达到了现阶段车型大小的极致数据，所以没什么变化也在情理之中。

外观对比——王者也爱微整形

看到小标题，各位读者可能也就明白编辑的意思了，新一代S级车型可以说就是在上一代车型的外观上进行了微整形，并没有进行大刀阔斧的改变，下面我们就来具体对比一下。

全新一代奔驰S级采用MULTIBEAM LED大灯系统，灯腔内共有84颗LED，可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独的控制。而老款车型的大灯样式看起来更复杂一些，远近光分体设计也和新车型完全不同。

王者之相岂是这般容易更改的？

经过我们的对比，全新一代奔驰S并没有进行大面积的修改，而是在细节上变得更加精致，谁说王者就一定是大而粗的？王者之所以称为王者，是各个方面都比较全面、优秀。“心有猛虎，细嗅蔷薇。”这句话来形容奔驰S级，再适合不过了。再说了，王者之姿岂是这般容易修改的？

内饰对比——细节的升华很重要

第一眼看到内饰的时候，感觉比外观的变化还小，我们只能像是大家来找茬一样寻找两代车型的不同。等我们找到了那些不同以后，才明白什么是细节的升华。

说是升华其实并不为过，这些变化都是在原有基础上进行的调整，让“好”变得“更好”在我看来就是一种升华。

我们来总结一下，新车型在硬件上有哪些新配置。

空间——基本上没有变化

都说宰相肚里能撑船，我们这辆“王者”的肚里也相当宽敞，只是和上一代车型相比，并没有什么明显的不同。

动力——数据调高，机体不变

之前新车上市的时候就有很多家媒体报道过，我们所拍摄的这款450L 4MATIC动力总成并没有变化，而是将数据调整为最大功率270kW、最大扭矩500Nm。

其余的车型在动力上也有所提升。

以上这些都是比较明显的配置差异，而实际上新车型最大的配置不同在于车辆的安全系统，更确切地说是车辆的智能驾驶系统。

全新S级车型全系可选装智能驾驶辅助套装，在套装里有智能领航限距功能，在跟前车行驶的情况下，可根据前车情况可实现车辆自动停走，在弯道或者交叉路口车辆会自动减速，辅助驾驶更加安全。

此外新车还新增了监测限速路标自动调节车速功能、车载行人监测功能、转向盲区辅助功能、远程停车辅助功能、主动式车道变更辅助等功能，实现了更出色的科技效果。

王者之姿无需多变

经过对比，不论是外观还是内饰，其实全新奔驰S在外观和内饰上的变化并不多，不过它所带来的变化都是在原有基础上变得更精致，功能上的变化主要集中在智能驾驶方面，这都是上一代车型所没有的。作为一款旗舰车型，外观上确实无需更多的变化，内在品质和便利功能配置的增加和提升是这一代S级所追求的。

最后更新：2017-10-08 05:17:00

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