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京東也要造車，首款車已經開始路測
日前，有媒體報道稱電商企業京東也已經涉足汽車製造行業，其首款車目前已經開始進行固定道路測試。
京東的這款車據悉是一款輕型貨車，搭載有無人駕駛技術，而據了解，這也是國內電商及物流領域推出的第一款無人駕駛貨車。
京東的這款車是其與上汽大通合作推出的，用的是上汽大通的EV80車型，通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位係統讓其實現了無人駕駛，據悉，這款車在行進過程中能夠探知到150米以外的障礙物，並可以自動劃新的路線以規避障礙，另外，京東的這輛無人駕駛貨車還能自主完成換道、感知到紅綠燈信號燈、車位識別、自主泊車等功能，已經屬於真正意義上的自動駕駛。
據了解，2016年京東就成立了專注於物流領域科技研發的“X事業部”，集團副總裁肖軍任該部門總裁，他們當時定下了“三無”戰略目標，及無人機、無人車和無人倉（無人倉儲），希望通過使用人工智能讓整個物流體係更標準化，實現快速迭代，推進智慧物流。
其中，在無人機領域京東已經走得頗為穩健，京東的無人機主要是為了實現在偏遠農村地區“最後一公裏”配送服務，2016年，京東在宿遷完成了無人機試運營，今年的“618”期間，京東在宿遷和西安的無人機運營已實現常態化。8月29日，京東在陝西省完成無人機項目落地的五大簽約，同日，京東正式發布了首款可用於支、幹線運輸的傾轉旋翼無人機VT1，該無人機具備200公裏以上飛行距離、200公斤以上起飛重量。
在無人車領域，京東表示，未來不僅將會與上汽集團展開戰略合作，還將與東風汽車公司技術中心以及北京智行者科技有限公司開展了一係列技術合作，並聯手推出東風電動、無人輕型廂式貨車。也就是說，未來的京東無人駕駛車規模還將越做越大，在這裏車轍君想到的是，待時機成熟了（相關技術、配套標準、市場環境等都到了一定的程度），京東會不會進入到乘用車市場呢？
最後更新：2017-10-08 08:24:30