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馬雲沒時間花錢 ofo摩拜有望合並

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兩天七大城市出手 炒房客“凜冬將至”

首先，我們來聊聊樓市，從22號晚上開始，國內七個城市陸續發布樓市調控政策。除西安樓市調控新政著眼於強調“商品房調價申報”外，其餘六城劍指“限售”。

事實上，從3月份廈門出台相關政策後，限售陣營就不斷擴大，粗略估計，從三月份至今已經有41個城市紛紛加入，這也被視為圍堵炒房的一記調控“大招”。

可以注意到，這次七個城市出台的調控政策，更強調限售而不是限購，是因為這類城市多半是去庫存和控房價並軌的城市，通過限售，既能實現去庫存也可以防範各類短期資金套現的做法。

業內人士分析，未來會有更多的城市加入限售，從後續市場和政策走勢來看，限售政策更多地會體現在當前房地產市場的管控新思路，從而讓“房住不炒”的導向真正落實。

兩月縮小近千億美元 阿裏和亞馬遜全麵開戰

阿裏巴巴的手快摸到亞馬遜的背脊骨了。

截至美東時間22號收盤，亞馬遜市值4565億美元，阿裏巴巴4507億美元，二者的市值僅僅差了1.3%。

而在差不多兩個月之前，二者市值的差距一度達到了1000億美元。這之後，阿裏追趕的腳步越來越快。

阿裏和亞馬遜都正朝著5000億美元的市值目標努力，競爭愈演愈烈，從印度到美國，雙方可謂寸土必爭。

盡管擁有如此多的同質競爭，但需要看到的是，兩家的商業模式並不一樣。特別是對未來的成長進行分析時，必須要看到二者的差別，同時要考慮到中美經濟環境的不同。

在業務層麵，雙方都認為自己已經不再是單純的電商公司，除了已經成為新的增長點的雲計算業務，在電影娛樂行業，兩家也都有涉足。

阿裏的核心戰略在優酷土豆。而從小眾電影起家的亞馬遜電影工作室，近年來獲獎無數，此前有消息稱，他們正在和蘋果競購007電影係列版權，轉戰大製作。

馬雲又雙叒叕出神句了：我沒時間花錢

既然提到阿裏巴巴，就不得不說馬雲，繼上次說自己對錢沒有興趣之後，馬雲最近在接受采訪時又出神句了：我沒時間花錢！

在采訪時，馬雲分享了他對集團目前狀況的分析、如何迎接新挑戰的想法，以及對競爭對手騰訊的看法等。

其中，有一段頗為有趣的對話。

當記者提問馬雲：“你現在是亞洲首富，但你還是企業家的思維方式。”

馬雲卻回應：“我從不認為自己是首富，我甚至感覺自己不花錢，我沒有時間花錢。”

最讓人紮心的是，當時，馬雲的表情非常無奈。

其實，去年11月份，馬雲就在央視《開講啦》節目中透露，“1999年阿裏巴巴創業至今，自己沒領過工資。我從來沒碰過錢，我對錢沒有興趣。自己最快樂的時候是一個月拿91塊錢當老師時。”

不知道，大家聽到這句話時候都是怎麼想的？當時，主持人撒貝寧強忍著笑意的表情，應該可以說明一切。對此，小編引用網友的一句話，花錢這種小事還是交給我來，好嗎？

全球獨角獸公司排行榜：中國55家公司上榜

接著，我們來看一份排行榜，眾所周知，估值達到10億美元以上的私營企業和創業公司被稱為“獨角獸”，到目前為止，全球獨角獸俱樂部由214家初創公司組成，總體估值約7450億美元。

近日，一份調查報告顯示，全球有超過 50％的獨角獸公司位於美國，但是，卻呈現一種趨勢，近年來，越來越多的獨角獸在美國以外出現。今年，已有42家公司加入了全球獨角獸俱樂部，其中超過一半的數量，24家公司在美國以外。

而在美國以外，中國擁有最多的獨角獸公司，共有55家，以500億美元的滴滴打車為首，另外兩家公司也進入了全球獨角獸前十名，分別是小米和陸金所。

從獨角獸的行業分布來看，企業服務行業的全球獨角獸數量第一，主要分布於美國；金融行業數量第三，估值第一，顯然，近幾年，互聯網加金融極大地推動了金融交易與投資的便捷性，智能化的服務也對行業格局與盈利模式帶來了更深層次的變革。

朱嘯虎改口 ofo摩拜有望合並？

我們再來看看，這兩年風生水起的共享單車行業，此前ofo、摩拜的投資人和創始人，在不同場合表達過兩家企業合並沒必要的觀點，不過近日ofo投資人朱嘯虎改口了。

朱嘯虎近日表示，雖然ofo與摩拜占據了絕大部分市場份額，但每個月仍然要投入大量資金進行運營。唯有兩家合並才有可能盈利。在被問到“誰合並誰”的問題時，他表示，“這對資本來說並不重要”。

其實這也很好理解，當前的共享單車競爭，其實依然處於燒錢競爭的階段，而ofo的投資方有阿裏巴巴，摩拜背後則有騰訊，而兩大金主又同時投資滴滴，這就讓ofo和摩拜間接擁有了“共同投資方”的關係。

有了這個合作前例，什麼時候，國內兩大共享單車巨頭合並，也不要覺得意外了。至於，ofo和摩拜誰合並誰的問題，那就需要各方投資機構的協商了。

外媒：中國新四大發明引領全球科技變革

“矽穀朝聖”似乎不再是中國科技行業的必修課，近日，有英國媒體報道，越來越多的海外人士來到中國，觀察和學習中國的科技流行趨勢。與此同時，分散在全球的中國精英湧回國內已經成為大趨勢。

吸引海外精英的不僅是北京、上海這樣的一線城市，二、三線城市更成為新的目標地。以杭州為例，螞蟻金服等國際化平台正在吸引全球的精英加入，杭州也已經成為人才淨流入最高的城市，大批從矽穀回國的華人工程師甚至推動了這座城市國際學校的擴張。

報道稱，與人才湧入不同的是，技術和模式卻在輸出，不久前，來自“一帶一路”倡議沿線的20國青年還評選出了中國的“新四大發明”，分別是高鐵、支付寶、共享單車和網購。越來越多的人開始注意到中國互聯網企業對於全球科技趨勢的引領作用。

最後更新：2017-10-08 20:06:15

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