馬雲0.3元一分鍾的共享汽車降世，比出租都便宜！

2017年，貌似是共享經濟時代，隨著共享自行車火了之後，最近共享汽車的火爆程度可以用“高燒不退”來形容了，比如北京的共享寶馬，沈陽的共享奧迪，加上前不久杭州的共享豪車：日產GT-R、蘭博基尼、法拉利、賓利、勞斯萊斯、邁凱倫P1。

以普通共享汽車為例，其租用價格比出租車還便宜，所以共享汽車市場迅速打開，但是也隨之出現了一些風險和問題，很多使用者擔心交了押金之後公司攜款逃跑，因為共享單車已經有先例了。

這是出現信用值比較高的企業的時候，就是商機來臨的了，於是馬雲開始大舉“進攻”共享汽車。目前馬雲將和上汽合作，宣布投資100億打造最完美的電動SUV，進入共享汽車市場。

馬雲肯定不單單局限於共享汽車上麵，對他而言他的真正目標在於推廣他的汽車互聯網係統，獲得大數據，讓人們的生活更加方便，當然想要的就來了。

目前已經簽約生產出兩款電動轎車E50和E550，自從馬雲簽約共享汽車後，大大降低了新能源汽車使用費用，差不多3毛錢一分鍾，這個價格非常親民了。

大概了解下這兩款共享汽車。E50小巧迷你，更適合一個人自駕，費用很低。外觀時尚前衛，車身靈動，雙門2+2座布局很時尚。中控台設計也充滿著時尚感，車內細節做工也比較細膩。

E550炫酷，動感的外形，它豐富的配置和互聯網係統讓人追捧。前大燈局部將增加淡藍色的裝飾，新造型的雙五輻雙色輪轂。延續現款的1.5L汽油發動機+電動機動力總成，最高續航裏程為600km，純電模式下綜合路況續航裏程為60km，百公裏綜合油耗僅為1.6L。

馬雲的商業界作為是有目共睹的。相信，以他的能力，會讓我們的出行更加方便。

你們如果碰到這樣的共享汽車會用麼？聽聽你們的想法！不過小編覺得，共享汽車還是要有單獨的塗裝，以免像藍色寶馬一樣尷尬。

最後更新：2017-10-08 02:55:38