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馬雲首款旅行車，顏值不輸奧迪，400公裏續航讓比亞迪咋舌

自從榮威RX5開始，之後的榮威就像是開了掛一樣，推出的車不僅漂亮，銷量也好，像一向是國產弱勢的轎車領域，i6也有著不錯的成績，在群眾裏麵也有良好的口碑基礎，當然前大眾朗逸設計師功不可沒。而在今年，更是加大力度投入到新能源領域，熱銷車型紛紛推出了新能源版本，比如說ERX5、Ei6。而日前，我們又從工信部獲取了一組榮威Ei5的申報圖，定位於旅行車，沒想到時吧！據悉，該車續航裏程可以超過400KM，趕緊來一探究竟。

外觀上，榮威Ei5造型非常流暢，前臉倒梯形前臉設計具有很高的辨識度，同時前大燈組與格柵相連，輔以鍍鉻點綴的前保險杠，看起來較為時尚。側麵線條非常流暢，既不死板單調，也不會過於複雜輕佻，整個外觀看起來很有旅行車的範兒。配合多輻式的輪轂設計，大氣渾然天成。

尾部方麵，也設計得比較具有特色，兩側尾燈被一條立體的鍍鉻裝飾穿插，與後保險杠兩側反光燈形成強烈的唿應。尾窗下方並沒有像往常一樣掛有榮威車標，而是采用了最新的英文字母標識，這樣看起來更具國際範，在尾部右下方，帶有EI5字樣，綠色標識，表明了其純電的身份。

EI6

動力方麵，榮威Ei5將采用純電動設計，電動機最大功率85千瓦，峰值扭矩為255牛·米，采用上海捷新動力電池係統有限公司製造的三元鋰電池。而據官方宣稱其最大續航裏程為400km。

雖然旅行車此前在國內一直未能火起來，但是從目前的開勢來看，旅行車在不久的將來一定也會成為主力車型，所以各大廠家實際上也開始默默的在這一塊市場上發力，像斯柯達明銳、別克英朗旅行版（閱朗）、寶駿310W、駿派CX65等，不過，這些車型，目前都隻是傳統型汽油版本，在未來，汽車的市場一定是屬於新能源的，榮威可以說是率先發力，在尚未熱門的旅行車領域，推出純電動版EI5，經濟性、裝載性、舒適性集為一體，實用性不要太強！不過在價格方麵，因為純電動的身份，肯定要比明銳、蔚領價格稍高一點，從ERX5的價格來看，補貼後售價如果控製在15-16萬左右，應該還是比較有吸引力的。

最後更新：2017-10-08 23:49:46

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