691      阿裏雲  技術社區[雲棲]

好消息，馬雲砸1000億，未來你收快遞隻要1小時啦！

9月26日，一個大好消息刷爆了朋友圈

馬雲砸1000億

要實現全國城市1小時送貨！

對，你沒看錯，不是我們現在心滿意足的1天收貨

而是1小時！1小時！1小時！

是不是高興得要飛起來！

可你知道嗎

這輕描淡寫的1小時背後，

卻是物流江湖一場天翻地覆的變革——

阿裏巴巴宣布：增資旗下智慧物流平台菜鳥網絡，同時要在未來5年投資1000億，建設與新零售相適應的新物流。

1小時送貨給生活帶來什麼變化？

新零售和新物流，還會給我們的生活帶來什麼改變？也許那時，你連買一瓶可樂都不會下樓，而是動動手指網購了。是不是懶癌星人的一大福音？

因為很大程度上，新零售是由新物流決定的。隻有快遞送貨的速度足夠快，快到1個小時甚至半個小時就能送到時，人們才會在網上買可樂，否則還不如下樓去超市買。

其實早在17年前，就有人想給懶癌星人送福利啦，快遞有沒有可能1小時送達？中國電商界就有人試圖回答這個問題。2000年，中國電商界的早期探索者之一E國網推出“E國一小時”，宣布用戶在網上下單，他們能夠1個小時送到。由於做得太早，這個項目最終還是夭折了。

時隔17年，馬雲的新零售戰略加上1000億新物流投資，真的有可能實現這一點。

眾所周知，全球的電商行業都麵臨一個新的形勢變化：搶灘零售業，革新傳統的零售業，使之更加適應未來人們越來越挑剔的消費體驗需求。為此，在美國，亞馬遜收購全食超市，加強了向線下的滲透。在中國，阿裏和京東分別提出了新零售和新通路的概念。

阿裏的新零售戰略，無疑是想對當下的零售做進一步的升級：讓線下的百貨公司、超市、商場、便利店和社區小店們，與巨無霸式的阿裏線上平台互動，形成化學反應。

1小時送貨是不是很神秘？

其實1小時送貨的原理很簡單，無非是把線下的城市商家納入線上平台，就近送貨。在這個原理下，阿裏新零售的探路者之一盒馬鮮生，已經實現了門店3公裏範圍內半小時送貨。

下一步，馬雲需要把更多的商家納入到阿裏的平台上來，成為自己的商店+離末端消費者最近的倉庫。

以誌在升級社區小店業態的天貓小店為例，阿裏設計了一套更加高效和低成本的B2B供應鏈體係：社區店主通過阿裏零售通進行集中采購，再通過菜鳥的物流平台做供應鏈管理和末端配送。

拆開來看，零售通和菜鳥要搭建一個三級的倉配體係，一級倉配體係以區域倉為核心，一個區域倉可以覆蓋3-4個省，在區域倉，主要會存放具有差異化、采購頻率相對低的長尾商品；二級倉配體係是以核心城市為主的城市倉，能夠覆蓋2-3個城市，存放采購頻率、貨值等較高的千餘個快銷類品牌商品；三級倉配體係是覆蓋一個縣區的前置倉，主要存放非常高頻的水飲等類目。

天貓小店僅僅是新零售的場景之一，阿裏的新零售探索，已經體現在包括盒馬鮮生、門店發貨、零售通在內的多個形態上，也包括與銀泰、蘇寧、新華聯、三江購物的合作。

這樣的遍布全國的線下物流供應鏈體係，無疑需要海量的資金投入。但這樣的體係一旦做成，就意味著阿裏在全國城市中有了上千萬個根據地。而借由阿裏平台的大數據，每個小店都可以實現個性化備貨與動態調整庫存，並把顧客轉化為線上用戶。

可以說，有了這1000億的物流基礎建設投入，菜鳥將能夠幫助線下配送公司在城市完成1小時送貨，到時阿裏將成為未來人們日常生活離不開的平台！

小編暢想了一下今後的生活

吃喝樂購

1小時到手

太適合咱們這些快節奏的辛苦星人啦！

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來源：楚天都市報

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END

最後更新：2017-10-08 22:45:20

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