馬雲將阿裏賣給日本,李嘉誠卻從英國手中搶回香港,馬與李的差距
今年可以說是阿裏巴巴發展的又一個新的台階,阿裏巴巴18周年,市值突破4500億美金,馬雲身家接近400億大關,螞蟻金服上市在即。這些消息都讓馬雲一再成為人們的焦點。
馬雲是如今互聯網企業家的優秀代表,可以說馬雲就是代表新經濟模式的人物。今年一年關於馬雲是否取代李嘉誠成為了華商新的代表人物一直在討論。
馬雲曾經說過今天這個時代誕生不了第二個李嘉誠,確實李嘉誠是香港大時代的見證者也是創造者。
許多年輕人都不明白,為什麼李嘉誠在華人商界中能取得這麼高的地位。李嘉誠出生於1928年,今年已經89歲了,雖然還是精神奕奕,但是畢竟從98年以後他就處於幕後的狀態。
李嘉誠從60年代開始已經是香港有名的富豪,到了70年代通過了一個著名的商戰奠定了他在香港甚至整個華人界的地位。也可以說這一戰讓李嘉誠的曆史地位提高到一個新的水平。
香港地處中國華南地區,珠江口以東,南海沿岸,北接廣東省深圳市,西接珠江,與澳門特別行政區、珠海市以及中山市隔著珠江口相望。
香港是一座高度繁榮的國際大都市,全境由香港島、九龍半島、新界等3大區域組成,管轄陸地總麵積1104.32平方公裏,截至2014年末,總人口約726.4萬人,人口密度居全世界第三。
因為曾經的鴉片戰爭,香港從1842年開始淪為了英國的殖民地。香港的真正發展是從二戰以後,但是香港因為特殊的政治形態跟地理位置經濟得到了快速發展。到了70年代香港已經成為更成為全球最富裕、經濟最發達和生活水準最高的地區之一。不過在70年代之前,因為是英國殖民地的關係,當時華商在香港的地位非常低,大部分優秀的公司都是英商的資產。
60年代開始李嘉誠已經通過房地產成為了香港炙手可熱的新秀企業家。70年代開始李嘉誠決心要幫華商打一場翻身戰,而這一戰的目標就是百年英資怡和洋行的九龍倉。
九龍倉的產業包括九龍尖沙咀、新界、港島上的大部分碼頭、倉庫,還擁有酒店、大廈、有軌電車等優質產業。,現在擁有九龍倉集團公司的會德豐每年僅僅通過九龍倉就可以獲得90億元的租金收入,可以說九龍倉一直就是香港一隻會下金蛋的金雞。
不過在70年代九龍倉卻是屬於怡和係的,是一家百年曆史的英資公司。怡和曾經是香港四大洋行之首,實力可想而知。不過當時作為英資的怡和係對中國府卻心存芥蒂,在“九七過渡”問題上始終抱有悲觀態度,改而努力開拓海外市場,在香港的勢力範圍日漸衰微。
這樣就給了當時的華商留下了機會,李嘉誠從1977年開始在暗處大量吸收九龍倉的股票。當時九龍倉的市值不過14億元,但是九龍倉擁有香港許多繁華地段,按市值計算,九龍倉的資產以及達到了50億元。經過充分論證之後,李嘉誠不動聲色,買下約2000萬股散戶持有的九倉股。
李嘉誠當時收到線報,得知九龍倉的股權架構,當時怡和控股置地,置地控股九龍倉,香港置地實際擁有九龍倉不到20%的股權。經過測算,李嘉誠持有的九龍倉股份約占到九龍倉總股數的20%,這意味著,目前九龍倉的最大股東將不是怡和係的凱瑟克家族,而是李嘉誠。
不過到了1978年3月,市場開始發現了有大戶在趁低買入九龍倉,一時間炒家跟散戶都蜂擁而至,九龍倉股價急速竄到每股46元的曆史最高水平。
當時李嘉誠持用的九龍倉股票還不足2000萬股,但是要獲得51%的絕對控股權,避免被反收購,46元的市價,已經非他財力所能及了。不過慌亂之中,九龍倉老板的反收購也不太成功,他們儲備的現金也不足。這個時候匯豐的掌門人沈弼親自出馬斡旋,奉勸李嘉誠放棄收購九龍倉。李嘉誠審時度勢,認為不宜同時樹立怡和、匯豐兩個強敵,日後長江實業的發展,還期望獲得匯豐的支持。
當時李嘉誠擁有九龍倉20%的股份,怡和一方增持之後,李嘉誠是否能成九龍倉的大股東誰也說不定。表麵上看起來,李嘉誠似乎已經敗上陣來,華商又一次輸給了英商。不過絕處出智勇,李嘉誠不會這麼輕易就被擊敗的。
李嘉誠退出之後,各路豪強都盯上九龍倉這塊肥肉。其中就包括當時名震世界的著名愛國商人世界船王包玉剛。包玉剛在當時香港的聲望跟實力都非李嘉誠能比,70年代爆發的石油危機,讓這個世界船王開始有了減船登陸的想法。
當時九龍倉碼頭遷址,新建的碼頭氣勢更宏偉、設備更現代化。執世界航運業之牛耳的船王包玉剛,何嚐不願擁有與其航運相配套的業務。在華人商界,論實力,論與銀行業的關係,能與怡和抗衡的,非包玉剛莫屬。
1978年8月底的一天下午,兩位華商俊傑在中環的文華酒店一間幽靜的雅閣會晤。一位是具有學者風範的未來地王李嘉誠,另一位是洋溢著海派作風的登陸船王包玉剛。見麵的地點文華酒店正是怡和旗下的產業。
李嘉誠當時相出了一個驚人的計劃,他將手中1000萬股九龍倉股票以低於市價20%的價格轉讓給包玉剛,包玉剛加上原有的九龍倉股票將成為九龍倉的第一大股東,從而可以跟怡和公開競購九龍倉。李嘉誠則通過轉讓九龍倉的股票獲利3億多元,並且通過包玉剛搭線從匯豐銀行獲得和記黃埔9000萬股股票。這樣一來九龍倉的主人變成了包玉剛,另外一家英資公司和記黃埔的主人則變成了李嘉誠。
這場被後來奉為傳奇的“聯手”,直接導演九龍倉從一家英資巨擘變為船王的家族企業,又間接促成了李超人成功吞並另一家英資巨擘“和記黃浦”,使得英資在香港的勢力格局漸成潰敗之勢。僅從這一點而言,“九龍倉一役”可謂香港經濟史上濃墨重彩的一筆。
這一場戰役可以說是華商在香港對於英商全麵反擊的開始,也奠定如今華人商界兩大巨富家族,包玉剛跟他的女婿吳光正家族,還有華人首富李嘉誠家族。
看到這一場戰役,你就明白為什麼馬雲至今還是很難超越李嘉誠。李嘉誠在那個年代商場如戰場,他們的生意不僅是關係自己的財富,更是關係國家的優質資產的流失。相反看看今天中國清一色的互聯網公司,背後的大股東都是外國人。如今阿裏巴巴雖然市值超過4500億美金,每年在中國獲利數百億元,名義上馬雲是其控製人,但是最大股東卻是日本軟銀跟美國雅虎。
我想如果當年那些充滿血性的華人企業家還在的話,這種優質公司流失的事情,一定是不會發生的。通過這兩件事情的簡單對比,你就知道,為什麼即使馬雲財富超越了李嘉誠,但是在聲望上還是不能與李嘉誠比擬。
最後更新:2017-10-09 05:32:44
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