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國家推行智慧供應鏈 京東前瞻布局將引領中國智慧物流萬億市場
近日，《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》重磅出爐，《意見》首次對供應鏈的創新與應用做了全麵部署，今後要打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智慧供應鏈體係，明確提出在3年內基本形成覆蓋我國重點產業的智慧供應鏈體係，培育100家左右的全球供應鏈領先企業。
提到現代供應鏈企業，就不得不提京東了。京東近年來在供應鏈方麵的布局和發展思路與國務院的最新出台的指導意見高度契合。自提出“第四次零售革命”後，京東持續對技術創新投入，打造“無界零售”模式，並通過開放賦能，帶動整個行業的智慧升級。
首先是智慧物流中心的全麵啟用。
上海亞洲一號是京東的旗艦工程之一。據了解，亞洲一號已經從當年的上海1座擴展到上海、廣州、武漢等八大城市的9座，覆蓋全國。未來五年，京東物流還將在全國30多個核心城市陸續建造亞洲一號，實現對全國七大區域的智能化倉儲的全麵輻射。
目前，亞洲一號是亞洲範圍內建築規模最大、自動化程度最高的現代化智能物流項目之一，這裏有目前國際先進的自動化立體倉庫係統和大型自動分揀設備。在這裏，倉庫管理、控製、分揀和配送信息係統等均由京東開發並擁有自主知識產權，整個係統由京東總集成，目前90%以上操作已實現自動化。
除了亞洲一號，廣州麻湧分揀中心、上海自動化立體倉庫、上海全流程無人倉、武漢亞一中小件無人倉，華北物流中心AGV倉、昆山全無人等分揀中心均將為廣大用戶的海量訂單服務。
京東智慧物流中心的啟用，一方麵大幅度提升了網購訂單的配送時效，另一方麵也提升了社會化物流效率，為廣大商家和合作夥伴賦能。
其次是無人機技術的全麵應用和無人機配送航線的誕生。
在江蘇昆山，京東物流投入使用了全球首個最大，最完整的從供包到裝車，全流程無人分揀中心。其場內自動化設備覆蓋率達到100%，以目前業內常見的交叉帶自動分揀機為例，供包（將包裹放入自動分揀設備供包台上）環節仍然需要人工操作，但在昆山無人分揀中心，已經實現自動供包並對包裹進行六麵掃描，保證麵單信息被快速識別，由分揀係統獲取使用，進而實現即時有效的分揀。
在最後一公裏配送方麵，今年6月份，京東無人機在西安和宿遷開展了常態化的運營。9月份，京東聯合上汽大通與東風汽車共同研發的兩款無人輕型廂式貨車，與無人配送機器人的組合，可以覆蓋城市範圍內的物流配送絕大部分應用場景。
截止目前，京東已經實現從商品入庫、打包、碼垛、分揀、傳站運輸、到出庫裝車，配送到用戶手中，首次實現包裹的全流程無人化。在智慧物流領域，京東重新開創了行業標準，用智能化設備的無縫對接解決場景複雜的電商業務並逐步實現落地。
此外，京東了推出“企業金采-員工授信”服務。“企業金采”通過豐富京東在供應鏈金融上的服務內容，進一步升級京東智慧供應鏈生態圈。這一做法也契合《意見》提出的推動供應鏈金融服務實體經濟，鼓勵供應鏈核心企業建立供應鏈金融服務平台的要求。
還有，京東今年推出的企業級供應鏈，京東物流集團聯手京東Y事業部打造了“諸葛·智享”智慧供應鏈商家開放平台。品牌商在京東智慧供應鏈平台上看到的，將不僅僅是簡單的進銷存數據，而是運用AI算法形成的數據決策，包括銷量預測模型、智能補貨等等，可以有效幫助商家提高整體供應鏈效益、降低成本。
京東在智慧物流、智能生活等領域憑借多年的技術和方案積累、強大的電商整合、服務和渠道優勢，以及完整的智能領域布局，將技術、產品、場景與服務無縫連接，進一步提升產品功能和服務能力，連接商戶端與消費者端，實現真正的開放賦能，讓用戶享受更自然、流暢的豐富服務，讓行業在效率和成本上不斷優化。
京東依托大數據、雲計算著力發展開放賦能的智慧供應鏈體係，將為企業提質、降本、增效帶來本質上的變化，推動全社會高效運營。
最後更新：2017-10-24 17:22:22