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靳東身為紅旗的代言人，卻開著百萬寶馬，罕見程度不輸布加迪！

靳東屬於娛樂圈大器晚成的藝人之一，早早就進入娛樂圈打拚多年，參演過多部影視作品，卻在最近幾年開始紅了起來，成為了新一代的國民男神，但是最近幾年順風順水的靳東也遭遇了一些風波，好幾次站在了風口浪尖上麵。

我們都知道靳東最近剛剛成為紅旗的代言人，要知道當紅旗的代言人壓力著實不小，畢竟是和民族品牌掛鉤的企業，靳東的一舉一動都被人拿放大鏡觀察，最近有人拍到靳東身為紅旗的代言人，卻開了一輛寶馬640i現身。

不知道為什麼寶馬6係在大街上很難看到，自從2004年上市以後寶馬6係就一直定義為大型豪華GT轎跑，按理說這種車型加上寶馬的品牌影響力，應該是十分暢銷的，不知道為何自從上市以後銷量就一直不溫不火的。

因為銷量太過慘淡，今年寶馬決定停產6係Coupe版，而四門版和敞篷版未來會不會停產還不得而知，不過從靳東購買寶馬6係來看，他的品味還真是不一般啊。

寶馬6係被人稱為最美寶馬，不是因為它的造型動感流暢，而是因為6係的內飾與眾不同。寶馬被人吐槽最多的就是它的內飾，而6係的內飾經過了重新設計，使用大量真皮包裹，加上木紋飾板點綴，質感和豪華感都非常不錯。

寶馬640i使用了經典的coupe造型，前臉使用了寶馬家族式的造型，雙腎形的新氣格柵使用鍍鉻裝飾，前大燈的造型經過重新設計，搭配上前引擎蓋上的線條，一眼就能看出和常規的寶馬車型的不同，

寶馬6係的側麵線條流暢簡介，采用了雙腰線設計，上腰線從前門貫穿到車尾，顯示出不俗的力量感，前葉子板和車窗四周都使用鍍鉻裝飾，顯得比較精致一些，因為6係整體重量超過1.8噸，因此看上去不是那麼的運動輕盈。

車尾使用了熘背式的造型，搭配上鴨尾式的設計，尾部形成一個天然的擾流板，增添動感的同時還能提供良好的下壓力提高性能，尾燈的造型很特別，顯得有些臃腫，搭配上LED光源亮起之後辨識度還是很高的，雙邊雙出的排氣處處透露出運動氣息。

搭載2.0T四缸以及3.0T直列六缸發動機，前者最大功率為189kW，峰值扭矩為400Nm；後者最大功率為250kW，峰值扭矩450Nm，動力強勁具有不俗的操控感。

靳東開的這款640I應該已經停產了，等到市麵上的新車消耗完之後，再想買寶馬6係coupe版隻能去二手車市場了。

最後更新：2017-10-10 01:07:14