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能和马自达比颜值、还能和思域比性能，马云新轿跑又要大赚！

马云涉足汽车圈早已不是新鲜事，都知道他于2015年投了10亿和上汽合作，当然那10亿只是一期资金。然后从2016年开始他的互联网SUV荣威RX5就开始满大街看到了，再然后今年的荣威i6也成功大卖，算是救活了这个品牌。

但其实除了荣威、马云还投资了上汽旗下一个子品牌——MG，就是常说的名爵。这个品牌当时和荣威一起被上汽收购，都是原罗孚集团的。目前看来MG好像还没火起来，之前上市的ZS不太给力，但给力的车已经来了。

图为即将上市的全新名爵6，一般叫MG6多一些，定位紧凑级家用轿跑。上代MG6曾经流行过一阵子，但因为当年上汽实在不咋滴的品控和改款太慢、现在已经完全隐退。

这辆全新的MG6和荣威i6共享底盘和发动机，但是车身要略微短小运动一些，以拉开差异化。

车长4695mm宽1848mm高1462mm，轴距2715mm，实际也基本站在了A级车尺寸的极限标准，比上代大出不少。

从侧面看新MG6车尾要更加掀背一些，所以视觉效果短一些。

展车配备了18寸轮毂，看起来非常运动，只可惜全系没有后驱和四驱。但就A级车这个级别来说，合资主流车型也没有后驱。

延续荣威i6上的1.0T和1.5T发动机，另外为了突出运动定位还会推出2.0T车型。沿用现款名爵锐腾的2.0T发动机，至少拥有220匹马力，百公里加速7秒以内。

预计首批上市1.5T车型，1.0T和2.0T车型都会更晚一些。

从这个角度看新MG的车头，是不是有些宝马的感觉？

重点说下该车的大灯，看起来非常像马自达的勺子大灯，同时加入了天使眼设计。

纯LED材质，点亮之后效果绝对要超过现款马自达昂克赛拉，这款大灯被MG命名为伦敦之眼。

尾灯同样的LED材质，采用狮爪设计，只是车社认为下端的白色灯带不怎么搭调。

图为MG6的内饰，看起来和荣威i6区别很大，实拍的顶配车非常突出运动性。

虽然没有采用荣威i6的竖式中控屏设计，但屏幕的尺寸同样非常巨大，中控台只保留了一小排实体按键。

全系标配电子手刹，这在未来会是十万级家用车上标配的功能，在大众新一代MQB平台上是所有车型标配。

从细节上来说，新一代MG6无论是工艺处理还是细节的装饰性材质、皮质包裹上，都比该品牌之前的车有巨大提升。

国产车发展到今天，在这些小方面已经与合资车没啥区别了。

再看下新MG6的座椅，实拍的顶配车采用红黑搭配的真皮座椅，款式运动化。填充厚实，另外侧向包裹性比较出色。

最后更新：2017-10-14 10:57:18