李彥宏回應北京交警：未來無人車一定更安全

上周三，百度在國家會議中心舉辦了集中展示百度AI工作的“百度AI開發者大會”，大會上，百度宣布推出DuerOS和Apollo兩大開放平台。

其中，DuerOS開放平台是百度在自然語言處理技術方向上的成果，讓機器聽清、聽懂人類語言。另外一個就是在當天獲得了極大關注的Apollo，是百度自動駕駛技術的開放。

大會當天，為了幫Apollo站台，百度公司創始人、董事會主席兼CEO李彥宏還特意乘坐基於Apollo無人駕駛平台開發的無人駕駛汽車前往會場。

乘車過程中，李彥宏與正在台上發言的百度公司首席運營官陸奇進行了實時連線，連線中，李彥宏表示自己剛上五環，正在前往會場的路上，“車處在自動駕駛的狀態”，車輛平穩，自己所乘坐的自動駕駛汽車前麵有大屏幕能夠顯示周圍實時路況，進以判斷是否需要躲避。

在李彥宏連線之後，這一舉動迅速在社交媒體上升溫，被很多網友轉發分享。但與此同時，也有網友表示無人駕駛汽車上路是不是違法了？還有網友表示無人駕駛汽車行駛中有實線變道的錯誤示範行為。

隨後，這件事引起了北京交管部門的關注，北京交警官方微博此後發布回應稱，針對此情況正在積極開展調查核實，並表示公安交管部門支持無人駕駛技術創新，但應當依法、安全、科學進行。對於違反《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規的行為，公安交管部門將依法予以查處。

經過近一周之後，李彥宏終於對於北京交警的微博給出了回應。李彥宏在7月11日的一場演講中，首度對“無人駕駛汽車上五環”一事進行了回應。

李彥宏表示，無人車會對現有的社會秩序產生相當大的顛覆性，他說：“前兩天我在五環上跑了一下，引起了很大的爭議。汽車產業占我國GDP的六分之一，是一個很大的產業，當無人駕駛的技術成熟之後，一定比人類司機要更安全。”

李彥宏還表示，今天的中國每天因為汽車的交通事故要死掉 500 個人，但有了無人車，這些事故就都可以避免。他表示：“有一天無人車能夠真的變成主流的時候，基本上大多數人生命就可以保留住，無論經濟意義，還是社會意義都是非常大的。”

其實李彥宏的回應不無道理，無論國內還是國外，現在絕大多數交通事故的成因都是由於人類司機的人為原因造成的，包括闖紅燈、超載、酒駕、加塞、變道等等諸多原因。

而無人駕駛汽車與人相比，則基本都會在一定的交通規則之下行駛，如果道路上百分百是無人駕駛汽車，形成車聯網之後，除了將會極大的降低車禍發生的概率，對於交通的效率也將會有極大的提升。

當然，事情總是有兩麵性的，從另一個角度來看，無人駕駛汽車未來也會存在一定危險性，即和當前的計算機、智能手機一樣，存在被黑客攻擊的可能。

最後更新：2017-10-08 07:55:53