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李彥宏：無人駕駛將在三五年內實現？

轉自今日頭條 科技大耳朵

2017-02-15 10:01 馬路殺手、路怒症、碰瓷、違章、堵車等等，都是如今開車最頭痛的事。汽車發展幾百年來，仍然沒改變的是人工駕車的現狀。隻要是人駕車，就必定會出現事故：疲勞、刮擦、糾紛等等，無人駕駛離我們還有多遠呢？下麵我們就看看百度推出的無人駕駛汽車吧！

2016年，在百度聯盟峰會上，李彥宏以“下一幕”為主題提出預判：互聯網即將迎來發展的第三幕，核心動力就是人工智能。 李彥宏說：互聯網的第一幕、第二幕分別是PC互聯網時代和移動互聯網時代。其中PC互聯網用了18年時間的增長周期，移動互聯網隻用了大概4年就走到了現在，在兩者的發展出現了瓶頸之時，人工智能出現了！

李彥宏認為，推動互聯網第三幕發展的核心動力，不是大數據，也不是雲計算，而是人工智能。人工智能的持續發展未來將取代簡單的腦力勞動，會重構傳統產業。 據悉，現在百度人工智能技術已經使語音識別準確率也已經能達到97%。目前百度每天的語音識別請求的PV超過1億。 這是什麼概念呢？舉個例子：隨便用手機拍一張照片，百度圖像問答係統不僅能夠回答圖片中有什麼顏色，還能實現更多交互，像人一樣基於之前的語境接受追問。比如，照片在哪拍的？照片用什麼手機拍的？照片是在什麼時刻拍的？

而運用百度語音識別、圖像識別、語音合成等一係列“視聽說”技術能力以及百度人工智能的集大成者，就是百度的無人駕駛技術。 是的，百度無人駕駛汽車其實就是一台帶輪子的電腦。李彥宏如是說：百度的無人車已經可以像正常車輛一樣加速、並線、超車。“三五年之內，無人駕駛一定可以成為現實。” 隨著科技的發展，目前的汽車產業正在向著電氣化、智能化以及網聯化的方向進行發展，其電氣化是指汽車的能源形式正在由化石燃料向著電池、氫動力等燃料轉變；智能化是指汽車的操作模式由人工操作向著人工智能操作去轉變；網聯化是指汽車由獨立運行向著汽車與汽車、汽車與基站、汽車與萬物的聯接進行轉變。

而在這三個轉變中，智能化是最具有變革意義的一點，因為這將直接顛覆幾百年來人們對汽車的認知。無人駕駛包括環境感知、行為預測、操作係統，人機互聯、高精地圖等等十大技術。 同樣，無人駕駛分為四個等級，即純人工駕駛、部分自動駕駛、高級自動駕駛和完全自動駕駛。所以車迷們完全不用擔心自己不能開車了，您想開就開，不過有了無人駕駛，您將開車更穩更快，再也沒有堵車加塞的情況了，最最重要的，我們要和“馬路殺手”說拜拜了！

最後更新：2017-10-08 07:34:08

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