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馬雲要建無人加油站，石油人的“飯碗”還能保住嗎？

試問最近哪家互聯網公司在社交媒體上最出風頭？答案非阿裏巴巴莫屬。就在前幾天的杭州雲棲大會上，阿裏巴巴宣布成立全球研究院——“達摩院”，且未來三年，阿裏將投資1000億，這一決定引爆朋友圈。

金主爸爸，有錢任性。小編心服口服，但更讓小編驚歎的是，馬雲竟然開始打起加油站的主意來了：他宣布將在杭州建立第一座“智能加油站”，將無人超市的經營模式運用於加油站。

據悉，這座加油站將在本月開業，令人驚奇的是，從開車進入加油站到加油、付款—再到離開，全程竟沒有一個服務員，更沒有一個收銀員。在馬雲的這座加油站裏機械臂將代替加油員的加油操作，移動支付將代替收銀員的收銀結算工作。

在這個加油站，不用排隊、不用動手、不用結賬、沒有收銀員、更沒有現金。有了這樣的加油站，將會減少大量人力成本，讓加油效率更高。最關鍵的是，阿裏將掌握數據。今天來加油的什麼車最多、95#加得多還是98#加得多、平均加油時間是多少、甚至分析出真實油耗。掌握了這些數據，加油站將更精準地為車主服務！

此消息一出，在驚歎黑科技牛犇的同時，不少石油人驚歎又要失業了，特別是加油員，這回飯碗真的不保了。

事實真的會如此嗎，加油員真的馬上就要失業了？答案是不一定。

其次，汽柴油油本身屬於危化品，加油站一個人都沒有，萬一發生緊急事故將如何處理？車主的安全又將如何保護？萬一碰到一個來加油站故意搞破壞的人又將如何應對？

最後，全國的加油站遍布五湖四海，有些是在沿海發達的城市，有些是在偏遠的高原甚至是無人區。在發達城市搞“無人加油站”算是可行，那在偏遠的地方還能複製嗎？雖然未來已來，但還得因地製宜。

還有一點值得注意，沒有人在便利店，要是想買點生活用品怎麼辦？冷冰冰的設備，服務體驗真的會比微笑送往的加油員好嗎？你更希望為你服務的是一條機械臂，還是熱情周到有溫度的“大活人”？

最重要的是，阿裏巴巴幹這事可能真離不開像兩桶油、油戰線聯盟類似的企業。積極投身“互聯網+”改革實踐，加快打造智慧物流、智慧油站，深入開展跨界營銷，積極拓展汽車後服務市場，著力構建“人•車•生活生態圈”，通過線上線下渠道融合，豐富顧客消費體驗，滿足顧客多元化消費需求，目前已經見到了階段性成效。

所以，隻有強強聯合才是王道，而不是鬥得“你死我活”。作為負責任的央企不僅要擁抱科技，更多的還要承擔社會責任，幫助更多人就業。

最後更新：2017-10-16 13:38:06

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