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股價3月漲40％，百度AI進入爆發期？李彥宏：我們麵臨的競爭壓力還是非常大的

10月26日晚，百度創始人李彥宏現身中國科學院大學與師生進行交流，在發言中，他強調了百度進軍人工智能的決心，並對互聯網行業技術研發提出一些新的看法。

在現場，李彥宏回答了學生投票最多的幾個問題：

1、如果有一天阿裏和騰訊選擇收購一個？

李彥宏：我一定是兩個都要！

2、近期百度市值持續上漲，可不可以看作資本市場對於您布局人工智能的認可和看好，我們已經進入了人工智能爆發期了嗎？

李彥宏：其實我不是那麼看重百度的股價，股價的上上下下，很多時候是一種短期的行為。有時候投資者會突然變得特別樂觀，有的時候又會很悲觀。

百度股價過去三個月漲了40%，但是我們麵臨的競爭壓力其實還是非常大的，可做的東西也非常多。我更傾向於多關注產品，多關注技術，看看我們的東西什麼時候能夠讓更多的人從中獲益，如果最終這個目的達到了的話，我覺得股價自己會上升。

3、為什麼這麼看好這次的人工智能？

李彥宏：我不是最近才關注人工智能的。我在美國讀碩士的時候，就已經非常喜歡“人工智能”那門課了，但是當時教授說，沒有實際應用價值。然而現在互聯網公司積累的數據，正帶來本質的提升和不同，另外計算力也大幅提升。整個量變經過積累，變成了質變。大數據、計算力，推動算法革新，把過去不可能的事情也變成可能了。

他還表示，人工智能時代才剛剛開始，越來越多的黑科技會對外展現。

4、前段時間馬雲說自己不懂技術，但崇拜科學家，您怎麼看？究竟是不懂技術的人愛科學，還是懂技術的人愛科學？

李彥宏：為什麼非得要非此即彼呢，你不懂技術也可以愛技術，不懂科學也可以愛科學。但是懂科學、懂技術的人，我覺得更有共同語言，他更知道什麼樣的技術人員是厲害技術人員，什麼樣技術人員是濫竽充數。

此外，在談到百度在AI領域的進展時，李彥宏透露，自己上周剛去了矽穀，百度在矽穀的第二研發中心正式投入使用，主要目的是無人車研發。現在北京、蕪湖和矽穀的百度無人車車庫裏，已經有100多輛無人車了。明年會和金龍客車推出沒有方向盤的無人駕駛大巴，2019年第四季度會推出L3自動駕駛車輛，第四季度會推出L4無人車。他首次公開宣布，11月16日會在北京召開2017百度世界大會，發布一係列激動人心的AI產品。

關於當前互聯網行業的技術研發，李彥宏提出很多重要觀點，總結來看包括三個方麵：AI競爭最激烈的是人才競爭、互聯網進入了“開源時代”、百度做無人駕駛的社會價值。

AI競爭最激烈的是人才競爭

李彥宏在發言中表示，當前圍繞AI的競爭在變得更加激烈。最激烈的還是人才的競爭，整個薪資水平也在變得更高。

他強調，百度最願意為技術買單，每年在科研技術方麵的投入超過100億美元，是中國500強中排第一的。他認為百度的DNA是技術，未來的競爭力也一定來自技術，百度不僅願意為技術買單，而且也願意為了拿下優秀工程師而收購一些技術項目。

具體而言，李彥宏提到，如果有美國矽穀的工程師願意加入百度並回國，百度會直接提薪15%。

互聯網進入了“開源時代”

李彥宏在講話中強調了開源的重要性。

他認為，從互聯網誕生以來，程序員大概至今經曆了三個時代：

第一個時代，一個天才程序員閉門研發，搞出一個很厲害的程序，然後賣錢變現，是完全的個人英雄主義時代。

第二個時代是2000年以後，開始由個人變成集體奮鬥，很多產品都在雲端，需要群智群力。

第三個時代是人工智能時代，更重要的是數據和場景，而不是算法本身，隻有用數據和場景不斷訓練，才能訓練出更好的算法。所以如果開源，就能幫助更多人通過你的數據和場景訓練更好的算法，同時也能在這個過程中讓更多的力量幫助自身查缺補漏，實現共贏。

李彥宏強調，很多人工智能的產品落地，需要跟場景強結合，坐在電腦前是想不出來、也想不全的，所以開源隻會讓百度變得更強大——開放體係的競爭力，一定會超過封閉社區的競爭力。

現場播放的一段視頻故事印證了李彥宏的話：一個北京工業大學學生利用百度深度學習開源平台PaddlePaddle做了一個“桃臉識別”的項目，利用機器視覺方麵的算法，幫助果農挑選分裝桃子。李彥宏稱，這正是“坐在電腦前想不到的場景需求”。

百度做無人駕駛的社會價值

此外，李彥宏還談到了科技發展和社會責任的問題。他指出，今年百度新提出的使命是“用科技讓複雜世界更簡單”，其中包含了百度對社會價值的理解。比如通過AI幫助尋找走丟兒童、進軍自動駕駛等，都與社會價值息息相關：

為什麼做無人駕駛？汽車相關、硬件相關跟百度其實關係不大，但如果你知道中國每天有500人在人為交通事故中喪生，那為什麼不做？

最後更新：2017-10-28 00:12:26

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