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成龍代言過的這個品牌，開始大反擊，3年計劃推11款新車！

成龍大哥作為娛樂圈的常青樹，堪稱娛樂圈的楷模人物，但卻是一個代言黑洞，人家是代言什麼火什麼，成龍大哥是代言什麼倒什麼，曾經的小霸王、愛多VCD、汾湟可樂、開迪汽車、霸王洗發水......這些品牌不是破產就是倒閉，我想成龍大哥的內心的崩潰的。

如果說這些還看不出成龍大哥的威力，那麼看看三菱的下場你就信了，曾經的三菱是媲美豐田、日產的日係車企，自從成龍大哥代言以後，那下場你懂得，小編就不多說了。

三菱被邊緣化以後，開始走起了下坡路，最近還被雷諾給收購了，三菱被收購以後，似乎準備開始崛起了，公布了自己未來的計劃，三年之內，要推出11款新車，重新站在消費者的麵前，憑借3.5個月就推出一輛車，這速度快的驚人啊。

三菱之前是強項是跑車和轎車，加入雷諾以後開始專心的研發SUV和新能源汽車，自從雷諾收購了日產以後，世界第一車企的競爭就不僅是大眾和豐田了，今年雷諾依靠日產和三菱的銷量，坐上了世界第一的位置。

三菱被收購以後，首先砍掉了最費錢的部分喀爾拉力賽，WRC拉力賽開始專心的往乘用車發展，雷諾收購它肯定是為了賺錢的，所以費錢的事情等盈利以後再說，現在來看三菱想要有所突破，那隻能依靠SUV車型了。

三菱旗下的帕傑羅和歐藍德曾經在SUV市場上占有很大的市場份額，雖然帕傑羅已經十幾年沒有更新換代，雖然歐藍德也已經淡出了消費者的目光，但有了雷諾和日產的技術支持，更新以後上演一出王者歸來也不是沒有可能的。

今年1-9月份，三菱的銷量已經增長了199%，乍一看是十分喜人的成績，其實總銷量才8萬多台，增長的全部都是SUV車型，說明三菱的眼光是沒有錯的，隻要三菱跟上節奏，憑借它的品牌影響力，重回巔峰不是難事。

雷諾也明確表示，要幫助三菱重新崛起，準備三年內投資350億人民幣人民幣用於三菱的研發，提高三菱的產品競爭力，最近在東京車展上上市的e-Evolution概念車，也預示著三菱未來的發展方向。

三菱這個車企已經頹廢了十幾年，想要在短短的三年以內，重現成為一線車企，還是有些困難的，但是從種種跡象來看，三菱未來很有可能異軍突起，重現叱吒世界車壇。

最後更新：2017-11-03 19:29:58