成龍代言大眾這款MPV,12萬一輛,生產幾千台後慘遭停產!
要說大眾,在市場中的表現一直是很多品牌都羨慕的。畢竟,能夠在銷量上和口碑上雙重給力,是來之不易的。而在大眾旗下,咱們不得不說的一個問題就會,基本上哪款車型的銷量都不是太差。當然了,一些價位在豪華品牌區間的,可能表現不是太好。譬如說,輝昂。
但是,在10萬左右的市場,仔細想,好像鮮有一款市場中銷量不好的車型。但是,這並不是意味著就真的沒有。咱們今天要說的這款車型就真的是,那就是大眾旗下的開迪。提到這款車型,一些年輕人可能沒有什麼印象。因為,它在國內汽車市場還沒有正式高潮的時候,就已經上市了。而且,當時為了提升這款車的關注度,還專門的請了大明星成龍來代言。但是,遺憾的是,因為在銷量上的不給力,這款車也躲不過停售的命運。
大眾開迪這款車如果在造型上放在當時的話,肯定算的上是顏值出眾。但是,現在看起來有寫落伍了。車型定位於一款小型+的MPV。當時運用的是高爾夫的PQ35平台。實力來說肯定是有的。重要的是,它在價格上並不是說十分的昂貴。起售價隻有12萬多。但是,那個時候,MPV這種車型本來就是市場中的冷門。想要大賣,還是存在一些困難。即使,有大眾的品牌背書。
內飾上的話,當時也是以黑色為主,還是大眾的家族式風格那套路線。沒有看出來太多的心意。而作為一款MPV采用的依舊是5坐的座椅。不過,在空間上要比轎車好出不少。而在去年據說,開迪又開始推出了新款,也就是第四代車型。但是,並沒有在國內銷售。
動力上的話,當時的開迪搭載的是1.6L的發動機,在經濟燃油性上非常給力,據說隻有百公裏7.2L,這放在當時應該算是表現比較出色的。
這麼一款車,之所以淪落到現在的這種地步。很有可能和推出的時間生不逢時有著很大的關係。但是,不少人習慣說,都是成龍大哥代言惹的禍。什麼時候,可以讓成龍大哥代言一下房地產市場,那就真正的離咱們能夠買的起房子不遠了。你們覺得呢?
最後更新:2017-10-08 21:32:38
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