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招商局楊天平：招商局每個主業都可能在雄安有所作為
今年4月1日，中央公布了設立雄安新區的決策，如今時隔半年整。半年來，多家央企、地方國企、民企紛至遝來，初具規模。國慶節期間，第一財經網端推出“布局雄安者”係列專訪，第一財經記者趙一丹作為本地人，近日在雄安專訪了4位企業高管，聽他們詳細闡述各自企業在這裏的業務計劃。
“布局雄安者”係列專訪第一期
招商局雄安辦主任楊天平：招商局每個主業都可能在雄安有所作為
關於招商局布局雄安的未來計劃，招商局雄安辦主任、招商蛇口副董事長楊天平在接受第一財經記者專訪時，給出了一個非常具有想象空間的答案：“招商局的每個主業都可能在雄安有所作為。”楊天平全麵闡述了招商局的金融、交通和地產這三大主業未來能在雄安做的事。招商局很有可能在雄安進行金融創新、建設特色小鎮，此外招商局正在積極謀劃與國際高科技、綠色產業資源合作。未來在雄安統一規劃的前提下，招商局不排除把長租公寓引進雄安。
1979年招商局率先獨資開發了蛇口工業區，成為了深圳特區早期建設的排頭兵。今年4月，設立雄安新區的決策公布僅僅10天後，招商局作為首家央企和國內外的大型集團，由董事長李建紅親自帶隊考察了雄安。在招商局雄安辦主任、招商蛇口副董事長楊天平看來，這兩段經曆看似巧合，實則必然，都體現了招商局集團積極踐行國家戰略的責任感。
楊天平認為，雄安新區定位跟當年的深圳經濟特區和蛇口開發有很大的不同，肩負的使命也不一樣，因此不能把招商局建設深圳特區經驗照搬進雄安新區。雄安新區給招商局的發展提供了一個新的契機，如果能把雄安新區理解透徹，招商局或許能迎來一次新的轉型和升級的曆史機遇。
今年145周歲的招商局總資產近7萬億元，在央企中排名第一。招商局的業務主要集中在金融、交通、地產等三大領域。楊天平表示，每個主業都可能在雄安有作為。
在金融板塊，招商局涵蓋了銀行、證券、基金、保險等業務，完全有可能通過雄安新區的發展實現自己的金融創新。
在交通板塊，招商局的業務包括物流、公路、航運、海洋工業等多個領域——
比如物流領域，從物流提供商的角度來看，招商局在全國市場份額排第一。楊天平表示，招商局正在汲取各個國家的成功經驗並結合自身認識，探索雄安的未來物流模式與形態。
比如公路領域，招商局是通過控股和投資的形式，在全國擁有高速公路裏程最長的一家公司，對公路的運營有著獨特的見識和理解。招商局旗下的重慶交通科研設計院，參與了中國很多重要的隧道、公路、橋梁的設計，目前也正在發揮自身的專業優勢，思考如何為雄安未來的智慧交通出謀劃策。
在地產板塊，招商局的業務包括園區開發與房地產——
比如園區開發領域，招商局提煉出了“前港—中區—後城”的“蛇口模式”。經過多年的發展升級，招商局當年在深圳建設的散雜貨碼頭已經變成了郵輪母港，臨港工業區變成了自貿區，而蛇口也變成了一座國際化、綠色低碳的城區。2016年以來，借由“一帶一路”的契機，招商局加快了蛇口模式在國內外的複製。園區團隊在對外擴張時，相比於傳統的一二級土地開發，越發傾向於做輕資產和管理輸出。而在雄安新區，楊天平表示招商局將采用輕資產模式與重資產模式相結合的方式來參與建設。
比如房地產領域，招商局過去在長租公寓領域做了一些嚐試，在全國持有50萬平方米左右的物業，未來在雄安統一規劃的前提下，不排除把長租公寓引進雄安。
以上隻是基於招商局現有的業務。楊天平表示，招商局在雄安新區還可以做的事情，是依靠自身多年所積累的各種資源去整合國內外資源。而在創新整合資源之後，其在雄安新區落地的形態很有可能就是特色小鎮。
“特色小鎮需要體現特色，無論是在區域上有特色，還是內容上有特色，或是環境有特色。”除了特色之外，特色小鎮還要有自己的產業，還要低碳環保宜居。楊天平透露，在過往幾個月，招商局與國際上的高科技資源、綠色低碳的資源進行了非常有效的對接，目前正在積極謀劃引進相關的項目。
最後更新：2017-10-02 20:53:38