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頻售重組資產 海航基礎發展戰略謀變

重大資產重組後,迅速拉開了處置資產的序幕

針對處置資產等問題,海南海航基礎設施投資集團股份有限公司(600515.SH,以下簡稱“海航基礎”)日前回複了上交所問詢。

海航基礎表示,2017年上半年出售的主要資產雖然為重組時注入,但不到一年出售符合公司最新發展戰略,是正常商業行為,因此處置收益計入經營性損益。

自2016年10月底完成重大資產重組後,海航基礎的發展麵臨諸多挑戰。在樓市調控升級的背景下,聚焦海口的海航基礎麵臨著區域市場過於集中的難題。同時,其重組標的業績承諾能否完成也是一大隱憂。

針對上述問題,《中國經營報》記者致函采訪海航基礎,截至發稿時並未獲得相關回複。

接連處置資產

完成重大資產重組之後,海航基礎很快拉開了處置資產的序幕。

據記者不完全統計,從2016年12月至2017年9月12日,海航基礎相繼處置了海航首府、英禮建設、國康投資、英智建設、英平建設、大新華雅秀、廣州寰城實業、東方京海以及望海國際共計9個資產,除了望海國際置換股權需要支付9.86億元之外,其餘資產處置可獲資金約24.37億元。

需要注意的是,2017年處置的英智建設、英平建設、大新華雅秀、廣州寰城實業為公司帶來營收和利潤的同時,也引起了上交所的質疑。

對於上述資產是否來自於重大資產重組,海航基礎回複稱,英智建設、英平建設均係2016年10月新設成立,但該兩家公司的主要資產均是通過重大資產重組注入公司的資產;大新華雅秀及廣州寰城實業則是2015年8月31日重大資產重組時注入的資產。

值得一提的是,上述出售資產性質上均為公司的持有型物業,目前是已出租狀態,部分空房是待出租或待售狀態。

至於為何收購一年不到又將其售出,海航基礎表示,對公司的資產結構和經營策略進行了部分調整,將部分自持型物業進行出售,以回籠資金並更好地拓展基礎設施投資運營相關業務中。

另外,海航基礎認為,將已開發完成的產品用於出租、擇機分次或一次性出售,符合房地產行業生產的日常經營特點,屬於房地產企業的正常商業行為,公司通過出售股權的形式從而實現資產銷售,也是房地產企業慣用的商業手法,其實質與企業的經營業務直接相關,因此出售上述資產的處置收益計入經營性損益。

監管趨嚴

根據業績承諾協議,重組標的公司基礎產業集團2016 年至 2018 年扣除非經常性損益後歸屬於母公司所有者的淨利潤分別不低於7.95億元、15.34億元和 29.1億元。

若未能達標,基礎控股將相應承擔補償責任。至於補償的方式,基礎控股首先以股份方式向上市公司進行補償,不足部分以現金方式補齊。

2016年,基礎產業集團扣除非經常性損益後歸屬於母公司所有者的淨利潤為 8.78億元,完成業績承諾的 110.48 %。在2017年上半年,這一數據為11.95億元,完成 2017 年度業績承諾15.34億元的77.92%。

目前,海航基礎並購標的的業績承諾完成情況雖然較為理想,但也需要注意背後的隱憂。

統計指出,2016年披露往年業績承諾實施情況共有154件,涉及116家上市公司。其中,88家上市公司並購標的順利完成業績承諾,完成率75%。其他上市公司並購標的業績並不理想,為上市公司經營埋下隱患。

事實上,並購標的業績承諾“爽約”對上市公司發展帶來影響的例子並不鮮見,而且隨著並購重組的激增,監管層亦對並購標的業績承諾兌現情況也加大了審查力度。

在接受記者采訪時,國泰君安國際研究員劉斐凡表示,隨著房地產行業集中度進入加速階段,並購將會成為行業常態,而並購標的業績承諾如果沒有達標會對公司估值帶來負麵影響,這也說明公司在經營上弱於預期,反映了經營上的一些不足。

“如果有業績對賭,也會造成公司需要作出額外賠償,對公司經營造成負麵影響,會讓股東利益受損。”此外,劉斐凡還指出,業績承諾方麵的監管,現在審核更嚴格。

區域市場過於集中

公司發展打開新局麵之後,紮根海南的海航基礎開始積極向外擴圍。

2017年3月,海航基礎與嘉興港區開發建設管理委員會簽訂《戰略合作框架協議》,通過政企合作的模式,進行土地聯動開發,合作發展港區內包括生產性製造業、教育、醫療、交通及金融在內的各類項目。

海航基礎計劃在未來5年至8年內投資500億元用於嘉興港區的各類開發項目,打造以文化旅遊、健康養生、休閑體育產業主導的綜合性旅遊目的地。

需要注意的是,海航基礎截至2017年6月底的土地儲備僅位於海口、營口、廣州三個城市。而且,114個儲備項目中,海口項目高達110個,營口和廣州的項目僅分別為3個、1個。此外,在售項目也多是位於海口。

區域市場過於集中將給海航基礎帶來難題。2017年以來,海口接連加碼樓市調控,設定限購區域之外,還在新建商品房的基礎上,將產權式酒店、二手住房也一並納入限購範圍,同時進一步限製現房轉讓。

對此,海南錦誠旅遊地產服務機構董事長王路告訴記者,經過3月開始的加碼後,海口樓市調控目前已進入平穩期,市場降溫也達到了預期,而且監管層更看重中長期的效果,所以樓市調控未來繼續收緊的可能性不大。

至於樓市調控對市場的影響,王路分析稱,海口樓市的購房者與海南省其他區域外地人為主的情況有所不同,而是以本地購房者為主,外地人為輔,市場較為穩定。因此,相比其他區域,調控加碼對海口樓市的衝擊並不是很大。

此外,從半年報來看,出售廣州寰城實業之後,海航基礎在廣州的項目已由兩個減至一個,即位於白雲區的廣州中央海航酒店廣場。

近期記者走訪發現,該項目緊挨著城中村,周邊商業配套暫時並不完善。被圍牆封閉起來的工地已建起了一棟高樓,而且建築外立麵裝修工作看似已基本完成。雖有高樓建起,但圍牆之內仍有大部分尚未開發的空地。

(原標題:頻售重組資產 海航基礎發展戰略謀變)

最後更新:2017-10-07 07:03:03

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