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当你进入到车内的时候就会被它这温柔细腻的内饰氛围、用料和豪华的配置所触动。

车内目光所及之处都采用了皮革、软性材质及带有金属质感的装饰进行覆盖，自然、柔和、富有亲和力的温润质感中不乏硬朗气质。

里面的功能肯定不会少，就是少了豪车该有的简约，还有屏幕的操控不能很精准，在驾驶过程中分散了不少注意力。

车辆在起步和低速行驶时基本是全电机驱动的，车内十分安静，给我印象最深刻的是第一次启动时没听到一丝声音，一度以为它没打着，还反复按了多遍启动。

3.5L的发动机才完全接管驱动的控制权，一边为车辆提供充沛的动力，一边为电池充电，车内的静音效果仍然非常好。

空间方面，丰田已经把它列为中大型SUV，比奔驰GLC还大一个级别，所以空间优势自然非常明显，对于家用车来说，无论是后排还是行李箱载物，空间都很充裕。

汽油发动机为全新的2GR-FXS 3.5L V6发动机，拥有D-4S燃油复合喷射技术、VVT-iW智能广角可变气门正时系统，在奥托循环和阿特金森循环之间自由切换。

采用的是3.5L自然吸气发动机+前后轴双电机+ECVT变速箱的动力组合，313马力，最大扭矩则是335牛·米/4600rpm。

最后更新：2017-09-02 18:07:48

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