金凰實業入局三環集團改製寧波華翔提出質疑未獲回複

作為湖北省國資改革的又一大動作，三環集團的改製事項近期獲得實質性進展，其控股的襄陽軸承(000678)將於1月15日起複牌。此外，寧波華翔(002048)因未能入局而發公告質疑此次改製，也讓該此事更受市場關注。

三環集團是湖北省屬全資大型製造企業，主要從事專用汽車、汽車零部件、數控鍛壓機床的生產製造，是“中國汽車工業30強”企業。截至2017年三季度末，三環集團及旗下襄軸集團合計持有襄陽軸承約2.11億股股份，占上市公司總股本的46.03%。

2017年10月9日至12月1日，湖北省國資委委托武漢光穀聯合產權交易所公開掛牌，為三環集團引進投資者實施改製。經資格審查和競爭性談判，遴選產生最終投資者為武漢金凰實業集團有限公司(下稱“金凰實業”)。

1月12日，經湖北省政府常務會議批準，確定金凰實業為最終投資者。

證券時報·e公司記者注意到，金凰實業為賈誌宏旗下產業，業務涉及房地產、工程建築、物業管理、融資租賃及投資等。

而賈誌宏則是湖北資本市場的“名角”，曾有“股神”之名的他與*ST昌魚(600275)事件中被證監會調查的相關股東長金投資、武漢聯富達等均往來密切，同時他還是美股上市公司金凰珠寶(NASDAQ:KGJI)的實控人。

值得一提的是，參與此次三環集團改製並進入2名合格投資者名單之列的，還有同為汽車零部件行業的寧波華翔，但湖北省國資委最終選擇了與三環集團主業毫不相關的金凰實業。

因此，寧波華翔對三環集團最終投資者的確定提出了質疑，要求公開評審流程，不過相關方並未對其要求作出回複。

證券時報記者·e公司記者注意到，2016年9月，湖北省國資委首次在武漢聯交所預掛牌披露，擬對三環集團增資擴股、公開征集意向投資方時，要求意向投資者需在新材料、新技術及新能源汽車等方麵居於行業領先地位。

而到了去年10月第二輪掛牌之時，省國資委卻直接砍掉了意向投資者的行業門檻，略去了此前要求投資者“屬汽車及汽車零部件製造行業”的要求。同時，參與改製的投資者可以參股也可以控股。外界對於上述要求的變更也多有猜測。

另外，根據最新要求，此次改製對投資者資金實力要求較高，其中募集資金留在三環集團用於發展的資金總額不低於30億元，上不封頂，且隻接受現金投資，不接受股權等非現金投資。對比之下，截至2017年三季度末，寧波華翔賬麵貨幣資金為11.79億元。

目前，尚不知曉三環集團此次改製的具體方案。不過，證券時報·e公司記者從多個消息渠道獲知，此次改製中金凰實業控股三環集團將是大概率事件，亦即襄陽軸承可能發生實控人變更。記者還獲悉，1月14日上午，三環集團將舉行引進戰略投資者簽約儀式，各子公司負責人都將出席。

此外，根據湖北省國資委的要求，金凰實業參與三環集團改製後，需保持三環集團總部在湖北不變，公司名稱不變；同時需要積極推動集團資本運作，實現產業發展和資本增值，盤活存量資產，促進資產證券化。從這個角度來看，襄陽軸承未來在資本運作和產業布局方麵可能將有較大動作。

最後更新：2018-01-13 19:48:43

金凰實業入局三環集團改製 寧波華翔提出質疑未獲回複