Apple Pay終於可以在交通領域使用銀聯和家樂福推Carrefour Pay

廣州地鐵官方宣布9月26日起，廣州地鐵全線網支持通過銀聯手機雲閃付使用Apple Pay過閘，繼地鐵雲卡和信用卡過閘之後廣州地鐵移動支付方式再升級！

此次廣州地鐵全線網的6000多台閘機已經完成升級改造，全部支持通過銀聯手機雲閃付使用Apple Pay過閘，而且采用國際前沿的ODA(Offline Data Authentication)脫機數據認證技術，脫機認證、延遲扣款，用戶使用該技術應用乘車可以實現先乘車、後扣款，提高了乘車的便捷性。

廣州地鐵的移動支付方式作一個簡單的統計：

今年7月，樂清市公交開始支持微信、支付寶、銀聯等市麵上的主流移動支付方式。而近日，樂清城市公交決定全麵停止微信錢包付款碼支付乘車，直言付款碼支付的乘車方式存在不少問題，無法達到最好的乘車支付體驗，待該功能優化調試完善後再繼續上線服務大眾。

對於樂清公交下架微信付款碼掃碼乘車應用，騰訊公關總監在微博回應道：“樂清公交原來采用了微信的支付二維碼，是在線的，有時可能會影響上車速度。現在的小程序乘車碼支持離線，已經大大改進，可能外麵對二者有所誤會。”

隨著移動支付“戰爭”的不斷升級，我們見識了街頭肉搏、商海對攻、菜場互砍等經典戰役，醫院亂懟也不是沒有的事，好不熱鬧。而近期，這場戰爭中的焦點戰役非“飆車戰”莫屬。支付寶、微信支付兩位老司機一言不合極速狂飆，無論是私家車、公交車還是共享單車，有輪就飆，相當暴躁。擁有15年駕齡的中國銀聯不甘寂寞，果斷抽出那張A1駕照，也飆了起來。除了私家車、公交車、共享單車外，中國銀聯還能飆地鐵，支付寶、微信目前都還沒能大規模飆地鐵，隻好先搞搞單程票。