宝马3系 320i M运动型提车感受,车主以前开大众CC
宝马3系 320i M运动型提车将近半年了,一直想写个作业,可是因为工作关系没时间,一拖再拖,就这还是抽空写。买车需求很简单,外观好看,运动,操控好!我的前一辆车是12款的2.0顶配CC,老婆的是不知哪年的别克英朗XT运动版,停在车库几百天不动后的一天决定把它卖了,也正好给结婚换辆新车!
想着换辆SUV好了,然后就去各大4S看车试驾,先去了雷克萨斯,销售美女还是很热情的,各种介绍和安排试驾,接着就试驾了NX的2.0排量的,外观没话说,漂亮,第一次在路上见到就被惊艳到了,可是试驾后动力感觉不行,排量大的,混动的版本又超预算了,所以作罢。
隔壁就是奔驰,肯定得去看看,因为朋友开C200L,我有试开过感觉还行(这时候还没开过3系),走进店里销售也很热情,不过没试驾车也没有优惠。随即走人。
还有奥迪,可是老婆没有老婆中意的所有没都去看;凯迪拉克,个人非常喜欢ATS-L,性价比极高,账面数据也是很强大,也有开过朋友的25T,依旧是老婆不喜欢,也没有看。
然后就走进了宝马4S,销售也非常热情,各种介绍和安排试驾,一番讲解后上路,开起来感觉真的很棒,指向精准,方向盘几乎没什么虚位,我的CC有一点点,挂入S档急加速,但是感觉推背感没有CC那么强烈,是变速箱关系吗?
至于宝马的内饰个人觉得是好看的,毕竟每个人审美不同。
试驾结束回4S就开始谈价格车型什么,我们单人旁两和销售似乎很有默契,就要3系了。细节就不多说了,最后定了320iM,价格呢,因为当时还有什么运动定制版,轮毂和一些外观套件,所以没什么优惠,如果不要那种呢就按自己选装的,优惠了4万多,可是没要为什么没定330?因为穷,也因为330没有Alcantara座椅,试驾车装配的是高保真音响,对于我来说是接受不了的,所以就选装了哈曼卡顿,还有HUD(平视系统),然后告知选装要等3个月,当时想没关系,反正还有车开呢,就为这两个等三个月也是值得的,别克卖了车牌保留时间是6个月,算算都是没差。
提车当天,有点毛毛雨
直观对比屁股和尾灯,各有千秋,宝马3系新款尾灯也是LED的了,亮度和感官感受都会更好一点,可惜拍的不好,
车身高度都差不多,忘记开宝马3系 320i M运动型的灯了,大灯是LED,不过CC在门上赢了,毕竟无框车门
提车没两天就去换丁字裤了,17款简配了
刀锋拨片,盘子的手感非常好,鉴定是正品
没一会儿就换好了
还有大屏和NBT EVO主机也一起换了,这两样在车还没提就先找成都大神定好了,原车的也是被简配成小屏,不忍直视,高配主机还有一点我很喜欢的是有DTS音效,可以直接播放wav格式的无损音乐,支持5.1声道,还能直接播放MKV视频,不过字幕暂时未知,还没去研究。
换好立马拍两张先
偶遇一台GT
宝马3系 320i M运动型没爽几天我就去成都玩了,还有点不舍,不过也想正好去成都找大神拿天线,因为主机在安装好的时候地图一直无法加载,他说可能是天线的关系,不过到那边之后因为时间关系也没见上面,随后寄了一条线安装好一切搞定,期间也是更种问问问,都能得到解答,大神很有耐心,还帮忙远程刷了隐藏啊什么的
角度没怎么抓好,这样看车头真的很长
霍夫迈斯特拐角
没开出4S店就让美女销售把字都撕了,双出了,不过依然是单边,以后改个双边单出就可以了
碳纤维鲨鱼鳍盖
宝马3系 320i M运动型LED天使眼,日间行车灯颜值非常高
后LED,最近好像流行熏黑的那种,立体感很强
不输灯厂,M的动力学套件,真的有动力学在的,不是样子货
前雾灯,有看到雾灯边上的导风槽了吗
碳纤维中网,家里还有一套全新的,亚马逊多买了
18寸鞋子,尺寸和颜值目前够的,想换
Alcantara座椅,重要选择组成之一
原厂选装HUD,没白等三个月
也是选装的哈曼卡顿,也没白等,有和CC的丹拿对比过,有些许差别,哈曼的也够了吧,如果能换5系的升降中音就好了
被简配的8.8寸大屏,就变成必改项之一了
选装了HUD,所以仪表就是这种,不需要多加1300选装,(好像是1300吧)
开机M标识,大屏也有,没拍到,成都大神帮忙远程刷出来的
iDrive6,
无线Car Play ,网易云音乐可以显示封面和歌词
换主机和屏幕的时候一起换了,原厂的小旋钮不好看
运动版鸡腿
运动座椅
座椅中间是织布材质,冬天不冰,夏天不烫,还有M的标识,非常低调,侧翼包裹可调节,支撑很好,座垫前半部分也是可调节的,腿拖得设计让座椅看起来更帅,也更实用
褒贬不一的手刹
这时候还没有换MP七件套
迈巴赫头枕乱入,不过真的很舒服,带M套件的顶棚也是黑色的
天窗,不怎么开,对我最大作用就是可以快速循环车内空气,夏天快速降温,因为热浪是往上走的
全新B48发动机,市区开足够的了,可是马力谁会嫌大呢,有句话是那么说的,大马力这东西不是时刻用得上,但是要的时候一定要有
宝马3系 320i M运动型发动机盖液压的,没有简配,另外电池是在后备箱的,为了前后50:50的重量配比
引擎盖是左右两边固定式,不是中间一个扣,两边双扣的作用是使引擎盖更加牢固的和稳定,高速行驶的时候不会出现晃动的情况
惯例
后面换的七件套,简单了拍了几张,原车的蓝铝拆下了
多米音乐封面显示
地图也完美显示
一万公里
再发一些HUD的图片,限速模块也是成都大神给我弄的,HUD能显示很多信息,
地图是在开了导航的情况下才显示,
还有歌曲,电话,车门未关,油耗预警,手刹,等等的信息,
因为显示时间关系和一些只在行驶中出现,安全优先,所以没拍到
HUD信息显示的颜色能根据光线感应自动调节橙色光和白光
改了刀锋钥匙,手感没话说的,用了两三个月,稳定,没出现失灵什么的
最后更新:2017-08-20 09:16:35
上一篇:
宝马X1满大街都是宝马X2你见过吗
下一篇:
福克斯RS“Drift Mode” 请小心使用!
心灵大屠杀 思域和卡罗拉你到底选谁
2017款长城汽车-哈弗H8 车主们用车后都是怎样评价它的
特斯拉Model S 和Model X 75D车型动力升级 百公里加速度提速1秒
6万不到就能买辆SUV,外观新颖动力不俗,哈弗H6大呼招架不住!
特斯拉概念重型卡车,没有轮胎依靠磁悬浮行驶
家族布局成效显着 东风日产夺合资SUV销量冠军
江淮真疯狂!山寨埃尔法卖30万,GL8都说它作死
上市100天销量突破4.7万台,长安CS55热销的背后另有玄机
长安CS15EV对比江淮iEV7S 两台最大续航350km的纯电SUV
战力指数简直可怖!雅阁10月狂销上万辆,明年10AT来了真的要无敌了