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比亚迪宋再爆投诉，中国品牌升级需要两手抓

近日，有一位购买了比亚迪宋手动精英版的车主孙天朋先生联系到新能源君，倾诉了他一肚子的苦水。据了解，孙先生是河北邢台人，2016年9月18日在山东烟台太古比亚迪提的车，提车时就发现离合发出异响，怠速时会出现“哒哒”类似直升机螺旋桨的声音。售后表示可以先跑一段时间看看，因为质保10万公里（并没有说明离合质保时间较短）。

在使用3个月后车主孙先生以离合异响向某网站进行过投诉，经过厂家协商后取消了投诉并同意为其解决故障。在2017年5月4日在店里更换了变速箱和半轴离合片，此时该车行驶公里为11600。但是更换完毕后并没有解决离合异响的问题，反而出现了新的故障。空挡踩油门松开后也会出现噪音，以及突然加速时、过减速带踩离合时都会出现不同程度的噪音。据孙天朋先生描述，现在就连正常踩油门都会出现嘈杂的口哨音。而且主驾驶控制的升降玻璃也出现了错乱，在售后经理陪同时，按升玻璃按钮玻璃窗却自动下降。

2017年8月18日，无奈的孙先生向比亚迪客服电话请求延保车辆的变速箱和离合片，得到消息是无法延保。

类似的问题此前新能源君也看到了不少。

近年来自主车企的发展让不少车主都开始尝试购买国产车，这也是国产车在人们心里信誉度提升的一种表现。为什么德系车的大众被人们一直以来公认质量硬？除了本身技术过硬，售后服务都能带给人们一种安心的感觉。

作为新能源市场的明星企业，比亚迪、北汽、奇瑞、吉利在销量上一直节节高升，这也是用户对于其新能源汽车品质的一种认可。虽然国内新能源市场还有许多不足，但依然对其充满了期待。除了研发先进产品，提升产品质量性能的同时也应该注重售后服务。没有人可以保证我的“产品”一点问题也不出现，但当问题出现后我们所应该做到的是积极帮助车主解决困难，让其感觉到放心。不要让对自主车企充满希望的车主认为买车也和抽奖一样，抽中质量好的是幸运，抽中坏的认脸黑。

有时候承担、解决问题，所需要的可能是精力和金钱，但是置之不理，失去的将是用户的信心。中国品牌全面提升需要的不仅是产品品质的升级，提升售后服务营销等软性工作的质量更为重要。作为国内新能源的领军企业，比亚迪更应该重视这些问题，做到对车主负责，才能称得上是有担当的自主企业。就像蜘蛛侠中的一句经典台词，“With great power comes great responsibility”（能力越大，责任越大）。

最后更新：2017-08-23 09:05:54

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