178      iPhone_iPad_Mac_apple

奧迪A4L快不行了，Q2來接盤

從近期曝出的路試諜照和零星的消息看出，國產奧迪Q2的離我們越來越近了。麵對奔馳寶馬以及其他強勁的競爭對手，作為奧迪進軍全新領域的車型(小型SUV)，可謂不容有失。如今SUV熱潮不減，購車觀念也在悄悄發生改變，雖然“以大為美”仍是大多消費者的選擇，但許多年輕家庭或小兩口都青睞空間夠用的精品小車，於是便會誕生出如Q2這類擁有靈活小巧尺寸但品質做工和豪華品牌相符的小車。

點擊播放 GIF/281K

傳統“奧迪臉”但依舊帥氣

前臉毫無疑問是家族式設計，上揚的大燈和硬朗的線條令其看起來炯炯有神，而圖中選配了S Line套件的車型擁有更動感的前保險杠進氣口以及19寸的“R8同款”大輪轂。C柱也采用銀色的色板，辨識度十分高。而普通入門車型預計將配備16寸輪轂，輪胎尺寸為205/60 R16。

國產奧迪Q2的車身尺寸分別長4191mm/寬1794mm/高1508mm，采用前置前驅布局，軸距為2601mm，高配車型能選裝四驅係統，軸距稍有偏差為2595mm。搭載1.0T引擎車型的低動力版本整備質量僅為1205KG，作為SUV來說真的輕量化十足，而主力的1.4T車型則為1265KG。

如今越來越注重空氣動力學設計，因為車身不斷通過運用新技術/材料減輕重量，優秀的空氣動力學能增加高速穩定性以及節油、車廂靜音等優勢，而奧迪Q2則做到了0.30的風阻係數，以高底盤高車身的SUV來說真的十分亮眼。參考歐洲的售價，1.0 TFSI最低配的價格為22,900歐元起。

低價≠廉價

雖然作為奧迪旗下最入門便宜的SUV，但畢竟是豪華品牌，而內飾的做工以及豪華感依然保持著奧迪的高標準，並且還有多種內飾配色方案可選，明顯這是衝著年輕一族去的。配置方麵不用擔心，主要看您錢包，而值得一提的還能選配的Bang&Olufsen音響，甚至還有14個揚聲器，而最新版的多媒體係統可以支持Apple CarPlay和Android Auto，直接映射手機操作，相信也會深受“手機一族”歡迎。

由於受限於車身尺寸，所以空間也剛好夠用，選配S Line套件的紅色內飾飾板與紅色座椅縫線搭配起來非常有運動感，仿佛置身於一台正兒八經的小鋼炮裏，讓人忍不住“炸死”(駕駛)它!

後備廂容積為405L，如果後排翻折則可以增大到1050L的容積，全平地台可以隨意躺下想幹愛幹的事。

老少鹹宜的多種動力組合

國產奧迪Q2或搭載三款引擎分別為1.0T、1.4T和2.0T，功率輸出範圍從116馬力到190馬力。

可能是因為Smart還有寶馬帶壞了頭，就連奧迪也用上了三缸機，那麼車頭的四環車標是不是也應該要換成三環嗎？1.0 TFSI引擎采用三缸設計，主要麵向對動力要求不高的新手或者女孩使用，滿足一般城市用途還是綽綽有餘的，最大馬力116馬力和200牛·米的扭矩。

而主力銷售的車型則會搭載1.4 TFSI引擎(國產奧迪A3上那台)，擁有最大150馬力，最大扭矩250牛·米，搭配S tronic 7速雙離合變速箱的它能在8.5秒衝刺到百公裏，但奧迪的數據一向偏保守，也許會讓你驚喜哦!在1400至3200 rpm之間還能實現“停缸”技術用以節油，簡直喪心病狂，希望可靠性令人滿意，不要拿老百姓做小白鼠。

而後期也許會搭載高動力的2.0 TFSI引擎，最大馬力達到190馬力，扭矩高達320牛·米，還能搭載奧迪引以為傲的quattro四驅係統，當然不要指望有著四驅就能肆無忌憚地往野外跑，這套四驅主要還是前驅為主，在濕滑路麵或者某些惡劣環境下後驅才能發揮一定作用。

網上曾流出國產Q2 的1.4 TFSI 車型基本參數，可以看出在油耗方麵表現非常優異。

但是，能夠買得起奧迪的車主怎麼會在意油耗的表現？顏值和逼格就能夠說明一切。奧迪完全有實力從豐田銳誌的手中搶回可愛的妹子，不過，奧迪大哥你可得告訴車主這車的機油消耗情況才行哦。

奧迪A4L快不行了，Q2來接盤?

奧迪的拳頭產品A4L換代以來，道路上能見度頗低，可以看出如今越來越多的新晉豪華品牌如阿爾法羅密歐、捷豹、林肯、凱迪拉克等加入到中級車的競爭，德係三強的日子遠遠沒有以前的瀟灑。而其中奧迪A4L由於換代後由於造型和內飾變化不大，技術也並無革新，所以並不受國內消費者的待見，那麼奧迪此時手上最後一個王牌——Q2能否把A4L的困局拆解?讓我們來期待上市公布售價那天的到來吧!

（圖片素材來源於網絡）

最後更新：2017-08-24 23:37:00

  上一篇： 特斯拉MODEL S自帶違章防貼條功能？假的！不過它倒可以開發這項功能

  下一篇： 厭倦了途觀的中庸、昂科威的穩重？這款SUV絕對能夠get到你的痛點