思域超神後，本田、豐田這兩款10萬級車哪個厲害點？

俗話說得好，不是冤家不聚頭。

本田與豐田這兩位日係老大哥之間的戰場永遠沒有停止過硝煙。

不論是雅閣與凱美瑞的針鋒相對，還是CR-V與RAV4榮放的比拚較量，黑科技見長的本田與精益求精的豐田都在追逐競爭中日益完善與成長。

今天我們文章的主角就是緊湊型車中的淩派與卡羅拉。不少購車主表示這兩款擺在麵前真心不知道該選哪款？

別著急，今天小雅來幫大家做個對比分析！

拋開卡羅拉的油電混合車型不講，兩車價格相差無幾，車身尺寸也是各有看頭，不過卡羅拉那較長的軸距似乎要更占優勢，但是口說無憑，我們還是得靠下文的數據說話。

外觀：淩派陽剛動感、卡羅拉優雅飄逸，各有千秋

淩派的外觀運用家族化設計風格，前臉分體式格柵被整合成一張大嘴，具有視覺衝擊效果，不過對於低調的人來說可能會覺得有些誇張了。同時使用較多的鍍鉻裝飾，富有層次感，大燈犀利帥氣，車身側麵線條剛勁有力，再加上後保險杠的鍍鉻飾條以及動感的鋁合金輪轂，看起來十分陽剛動感。

卡羅拉同樣采用家族設計語言，前臉線條偏於優雅飄逸，前保險杠下麵的格柵延伸到兩側霧燈處顯得修長而時尚，大燈造型同樣修長幹練，車身線條流暢，雖然沒有誇張的設計與花哨的線條，但是這種簡約保守的設定親和力十分強大。

內飾：淩派內飾科技感略占優勢

淩派的內飾設計感比較強，中控台飾板采用啞光材質，摸起來質感不錯，搭配上銀色飾條，增添不少層次感。

采用三圓形儀表盤，值得一提的是時速表外圈的發光燈帶顏色會隨行駛模式的變化而切換，是不是很新穎很養眼呢？

卡羅拉中控台采用大麵積的軟性材料，觸感相對而言更佳。它的雙圓式儀表盤造型偏於傳統，不過好在配色清晰別致。

另外兩者的按鈕阻尼感都還不錯。非得一分高下的話，小雅還是鍾情於內飾科技感更強的淩派。

空間：淩派後排腿部空間寬裕

我們前文說過卡羅拉的軸距更長，但是本田擅長做到車內最大化空間。從上表我們可以看出，兩車前排高度數值一樣，淩派的後排寬度數值雖不及卡羅拉，但是後排高度數值以及後排腿部空間數值所占優勢明顯。

而對於乘客而言，實際的空間感受也反映出淩派的頭部、後排腿部空間還是很寬裕的，這成績在同級中處於主流水平。

配置：都很豐富齊全

討論到配置方麵，整體來說淩派與卡羅拉都是比較豐富齊全的。但是為了找出兩者細節差別，小雅選取價格在15萬左右、使用1.8L+CVT這種動力組成的兩款車型進行對比。

就該兩款車型而言，淩派比卡羅拉多出了前排頭部氣囊、並線輔助、駐車雷達等裝置，卡羅拉采用真皮座椅、8英寸中控台彩色大屏，有點難分伯仲的感覺，但是考慮到淩派此款車型定價更低，小雅覺得還是淩派性價比稍高一些。

動力：淩派表現出色，卡羅拉選擇性多樣

淩派全係搭載1.8L發動機，采用5擋手動以及CVT變速箱。而卡羅拉的動力組成更多樣性，發動機有1.2T、1.6L、1.8L三種選擇，配以5擋手動、6擋手動、CVT變速箱。

從上表我們可知，同樣是1.8L排量的發動機采用CVT變速箱，淩派的破百時間更短，動力充足、輸出平穩，CVT變速箱的平順性也能夠讓人舒心，平均油耗為7.7L/100km。

但卡羅拉的1.2T車型在1500-4000轉時就能輸出最大扭矩，它低扭矩表現優良、提速能力也不錯。另外，混合動力車型因為得到電機的輔助，加速的響應很直接，而且高速行駛時仍有充足的動力儲備。

總結

說了這麼多了，小雅決定給兩款車型綜合打個分：

總而言之，淩派與卡羅拉在外觀、內飾上都有各自的亮點，偏愛哪款還是得看消費者的口味，不過在空間、配置方麵淩派要略占優勢，淩派1.8L車型動力表現出色，但卡羅拉產品線豐富。

兩車都非常適合年輕人作為城市通勤代步使用，且目前都在優惠促銷中，心動的朋友們快快下手吧！

最後更新：2017-08-20 08:48:48